テスラ モデル 3 は、電気自動車とプラグインハイブリッドが市場全体の 19% ものシェアを占める欧州 (JATO Dynamics が監視する欧州 28 市場) でベストセラー車 20 位に食い込むことに成功しました。
データによると、欧州では14万1,429台のテスラ・モデル3が登録された（前年同期より64台%多い）（12月の記録2万7,358台を含む、今月最高の結果）。 2020年のテスラのテスラ3販売台数はわずか8万5713台で、この年の結果は欧州で最も売れた車の中で17位に入るのに十分だ。テスラは2回（12月と9月）、月間最優秀自動車にも輝いた。
他の電気自動車モデルは、72,234 台以上の販売が必要となるトップ 50 にさえ入ることができませんでした。
最高の電気自動車:
(BEV とも呼ばれ、より一般的には EV とも呼ばれるバッテリー電気自動車は、充電式バッテリーを搭載し、ガソリン エンジンを持たない完全な電気自動車です。車両を実行するためのすべてのエネルギーは、グリッドから充電されるバッテリーから供給されます):
- テスラ モデル 3: 141,429 (最大 64 %)
- ルノー ZOE: 71,614 (28 % の場合はこれより少ない)
- フォルクスワーゲン ID.3: 69.206 (23 % 以上)
- フォルクスワーゲン ID.4: 54.715 (新車)
ブランドとしてのテスラも 2021 年に大幅な増加が見られ、登録数は 167,969 件 (% 70.9 増加) で、その内訳はテスラ モデル Y が 26,175 台、テスラ モデル S が 134 台、テスラ モデル X が 230 台でした。
テスラ #21 は、マツダ、ジープ、ランドローバー、ポルシェ、三菱を上回り、MINI に次ぐ、ヨーロッパで最も人気のあるブランドでした。テスラが2018年に欧州で販売した車がわずか2万9300台だったことを考えると悪くない。同時に、Tesla Model 3 は 5 か国でトップ 10 にランクされました (アルファベット順)。
- オーストリア（10位）
- ドイツ（10位）
- ノルウェー (1位)
- スイス（1位）
- イギリス（2位）
成功はそこで終わりません。テスラ モデル 3 は、中型車部門でナンバー 1 となりました。テスラ モデル 3: 141,429 台、BMW 3 シリーズ: 116,250 台、フォルクスワーゲン パサート: 83,224 台
フォルクスワーゲン ID.4 が 54,715 台で中型 SUV カテゴリーで 3 位に入ったことは注目に値します。これは素晴らしい結果です。
株式市場でも決算でもテスラは好調
テスラは数日前に2021年第4四半期の収益報告書を発表したが、その数字は印象的だった。テスラは再び黒字となり、テスラが黒字を報告したのは10四半期連続となった。そしてまたしても、テスラは期待を上回りました。 2021 年第 4 四半期レポートの主な財務詳細は次のとおりです。
- 収益は177億ドル
- 2.54 $ EPS (非 GAAP)
「四半期末の現金および現金同等物は、前四半期比で15億ドル増加し、第4四半期には176億ドルとなった。これは主に28億ドルのフリーキャッシュフローが利用されたためであり、純負債とファイナンスリース返済の15億ドルによって部分的に相殺されたためである。」車両およびエネルギー融資を除いた負債総額は2021年末時点でわずか14億ドルに減少した。
テスラは以前、2021年第4四半期におけるモデルY、モデル3、モデルS、モデルXの世界累計納入台数が30万8,000台で記録的だったと発表した。この数字は、2021年第3四半期に記録した過去最高の24万1,300件を軽く上回る。
