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ランボルギーニ ウラカン EVO RWD: 少ないほど良い

ランボルギーニ ウラカン EVO RWD

最新のランボルギーニの真髄は、すでにその名前に表れています。ランボルギーニ ウラカン EVO RWD は、後輪駆動車が主流だった時代への一種の「後退」となるでしょう。したがって、略語は RWD です。

ランボルギーニ ウラカン EVO RWD それはそうあるべきランボルギーニだ 自動車 純粋主義者。彼らは四輪駆動のファンではなく、単なる駆動力で駆動されるドライブトレインを信頼しています。 最後のもの 車輪付き カップル。純粋主義者はそれが入手できないことにがっかりするだろう マニュアル ギアボックスただし、これはドライブになるため、リースする必要があります 秤量した 私の。ラモルギーニでは、今回の変更でウラカンを「手放す」ことを保証している。 運転手にそして彼はそれを感じてそれを使って運転するでしょう '機械'、電子機器ではありません。ウラカナ エボ RWD ドライブ 5.2リットル 大気中の V10シリンダー ほぼ 620 (455 kW) 馬力560Nm トルクの。

11月 システム コントロール ドライブの滑り 車輪 ウラカンの後輪駆動に特別に適合しています。電子機器で十分だろう 「寛大」、いわゆる 漂流。 EVO RWD が到達する最高速度は 326km/h、加速度 0100km/h でもそれは確かにある 3.3秒。最新のランボルギーニの見た目の変化はそれほど大きくありませんが、主に次の点に気づくでしょう。 フロント バンパーに最後のもの 整流器 空気.

ギャラリー: ランボルギーニ ウラカン EVO RWD

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ランボルギーニ.com

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