ランボルギーニ ウラカン ステラート コンセプト: 砂と泥の獣

ユニークなコンセプト ランボルギーニ ウラカン ステラート コンセプト スポーツユーティリティビークルに期待されるすべてが備わっています。露出したフェンダーフレア、追加のライト、高くなった足回りは、通常のランボルギーニには見られない要素ですが、そのオフロード性能を私たちに納得させます。

コンセプトの基礎となっているのは、彼の作品を含むウラカン エボです。 5.2リッターV型10気筒 と 640馬力を表します 力 と 心臓 車。彼の 脳 システムを表します ランボルギーニ ディナミカ ヴェイコロ インテグラータ (LDVI)、四輪駆動、四輪操舵、トルクベクタリング制御を制御し、予測ロジックの助けを借りて、 前提とする 次のもの 動く ドライバ。 LDVIシステムはもちろん、 調整された 分野 方法 運転、ドライブに焦点を当てた 最後のもの ホイールペア、改良されました グリップ そしてカスタマイズされた 加速度.

オフロードランボルギーニのシャシーは約約高くなっています。 5センチメートル、そして攻撃的な態度がその結果です 拡張子 フロントとリアのトラック用 30mm。彼らはその下に設置しました 20インチ リム、はめ込み 屈強 分野 タイヤ。車の下側はさらに保護されています。 アルミ製のもの プレート、サイドシルもアルミで補強されています。

よりオフロードな外観を実現するために、ルーフとフロントバンパーに追加のものが設置されました。 LEDライト。内部には保護ケージがあり、 チタン, 四点 シートベルト、アルミニウム床材、新品 炭素質の スポーツ 席.

現時点では、ランボルギーニ ウラカン ステラート コンセプトのみが残っています。 個性的 コンセプト、そのために 意図していません より大きな生産。

ギャラリー: ランボルギーニ ウラカン ステラート コンセプト