サウンドとスピードを極めるイタリアの巨匠たちが集結し、プレミアムフロアスタンディングスピーカー「Il Cremonese Ex3me – Automobili Lamborghini Edition」の限定版を製作しました。3.5ウェイの「パラアペリオディック」タワースピーカーで、30mmベリリウムドームツイーター（DLC）、180mmミッドレンジ、180mmウーファー2基、そしてサイドマウント型220mmナノカーボンファイバー・インフラウーファー2基を搭載しています。5色のランボルギーニカラーで50組限定販売され、価格は1組あたり約12万5000ユーロです。
想像してみてください。リビングルームに、カーボンファイバーとラッカーで作られた、アヴェンタドールのボディを思わせる2体の彫像があります。それらはハミングではなく、演奏しているのです。 クレモナのEx3me アウトモビリ・ランボルギーニ・エディションは、スーパーカー（ソナス・ファベール・サウンドシステム搭載のレブエルト）のコックピットからリビングルームへと移り、モントレー・カー・ウィークで世界初公開されたコラボレーションの成果です。イタリアのデザイン、エンジニアリング、そして「なぜダメなのか？」という問いかけが詰まった、ハイファイなイベントです。
実際に得られるもの：外交的妥協のない技術パッケージ
システムの核となるのは、いわゆる「フル・パラアペリオディック・ベント・ボックス」設計の3.5ウェイ・キャビネットです。上部には、剛性を高め自己共振を低減するためにDLC（ダイヤモンドライクカーボン）コーティングされたベリリウム製の30mmツイーターが配置されています。中音域の中心は、ネオジム磁石アセンブリを備えた180mmユニットで駆動され、2つの180mmウーファーが空気推進力を供給します。さらに、地下で地震のような音を再生する必要がある場合は、ナノカーボンファイバー製の220mm「インフラウーファー」2つが側壁に立てかけられます。周波数帯域は80、250、2,500Hzに設定されており、感度は92dB（2.83V/1m）、公称インピーダンスは4Ω、推奨アンプ出力は100～800Wです。周波数特性は25Hz～35kHzです。
なぜこんなにきれいに聞こえるのか：パラクロストポロジーと「ステルスリフレックス」
音はスピーカーユニットの総和だけでなく、それらの交点も含みます。クロスオーバーにはParacross Topology™を採用。これは、無線干渉の影響を受けにくく、ノイズフロアを低減するように設計された回路です。ウーファーは独立した音響的に「アモルファス」なチャンバーで動作し、「ステルスリフレックス」チャンネルが空気の流れを抑制し、重低音域でのポートの吹き抜けを低減します。エンジニアリングの視点から言えば、「キャビネットノイズ」の低減、微細なディテールの表現力の向上、そして音の遷移の高速化です。
音楽が止まってもずっと眺めていられるデザイン
ハウジングは菱形、つまり五面体の彫刻のような形状で、強度、定在波の制御、そして視覚的な「迫力」という3つの目的を掲げています。上部は「エンジン」（コンポーネントの交差点）を「オープントップ」で覗いた様子で、ランボルギーニの心臓部を覗き込む透明なカバーを彷彿とさせます。素材は？カーボンファイバー、アルミニウム、そしてDinamica社製のCorsaTex®。ハイファイの世界では滅多に見られない、触り心地の良いディテールです。
カラー：サンタアガタの5つのシグネチャー
このエディションは、ランボルギーニを象徴する5つのカラーバリエーションで展開されます。ジャッロ・カウンタック、アランチョ・エゴン、ブルー・マリヌス・マット、ヴェルデ・メルクリウス、そしてネロ・ネメシス・マットです。これらは単なるカラーではなく、ランボルギーニのアイデンティティです。ソナス・ファベールがこのシリーズを「コレクターズピース」と称するのも当然と言えるでしょう。50台限定でシリアルナンバーが入り、それぞれに証明書が付属します。
価格と入手可能性：そう、これは「耳のためのハイパーカー」クラスだ
$はペアで約12万5000ユーロまたは13万ユーロ。これは複数の独立系HiFi専門店からの公式発表です。このモデルは受注生産で、最短3ヶ月かかるという情報もあります。50ペア限定です。Revueltaのカラーマッチングをお考えの方は、LamborghiniまたはSonus faberのディーラーにお問い合わせください。
仕様概要: Il Cremonese Ex3me
– システム: 3.5システム、準非周期換気エンクロージャ
– ユニット: 30 mm ベリリウムツイーター (DLC); 180 mm ミッドレンジ (ネオジム); 2× 180 mm ウーファー; 2× 220 mm サイドファイアリング インフラウーファー (ナノカーボンファイバー)
– クロスオーバー周波数: 80 / 250 / 2,500 Hz
– 周波数応答: 25 Hz～35 kHz
– 感度: 92 dB (2.83 V/1 m)
– インピーダンス: 4Ω
– 推奨アンプ出力：100～800 W
– 寸法/重量: 1450 × 490 × 636 mm; 1個あたり84 kg
– ハウジング：菱形「ダイヤモンド」形状、ランボルギーニ仕上げの塗装、Dinamica 製 CorsaTex®、カーボンファイバー、アルミニウム。
これは、ハイファイの世界という広い文脈の中でどのように当てはまるのでしょうか?
ベーシックなIl Cremonese Ex3meは、それ自体がリファレンスデバイスとして既に存在感を放っています。Sonus faberのエンジニアリングにおける「過剰さ」を称えるために作られたこのモデルに、Automobili Lamborghini Editionは、質感、色彩、そしてシステムの「エンジン内部を覗き込む」ような感覚までも含め、視覚と触覚によるストーリーを加えています。V12エンジンに匹敵する力強い音楽を体験したいなら、これはペブルビーチで駐車違反切符を切られずにそこへ向かう最も楽しい方法かもしれません。
結論：ハイパーカーに偽装したコンサートホール
イル・クレモネーゼ Ex3me – 車 ランボルギーニ Editionは、音質とデザインにおいて確かなパフォーマンスを発揮します。数値は印象的ですが、肝心なのは優れたメカニズムにあります。ユニット間の静かなクロスオーバー、整然としたエアフロー、そして見た目だけでなく音質にもこだわって選ばれた素材。Via Emiliaでマイルス、マーラー、あるいはマッシヴ・アタックの名曲を全開で聴きたいなら、次にスピーカーを買うならどんな色を選ぶべきか、もうお分かりでしょう。
