クロアチアのイーロン・マスクことマテ・リマック（ツイートは少ないが、実際のプロトタイプは多い）が、再び自動車業界を揺るがしている。彼の予測はこうだ。未来の車は贅沢品となり、ガソリンの匂いとタイヤの軋む音を今でも夢見る、ロマンチックでノスタルジックな魂を持つ人々のためのものになるだろう。ほとんどの人は、アプリをクリックするだけでロボタクシーに乗るだろう。面倒なこともなく、罰金もなく、「どこに駐車したっけ？」という永遠の疑問もなくなる。
メイト・リマックネベラを電気スーパーカーのスターに押し上げ、ブガッティのハイブリッド・トゥールビヨンの誕生に貢献した彼は、トレンドを追うのではなく、自らトレンドを決定づける人物だ。 オートブログ 車を所有することが稀な存在となり、現代の馬を所有するのと同じくらいエキゾチックな存在になる未来を予見していたのです。そして、正直に言って、今日ガレージに馬小屋を夢見る人は、少し特殊な人種と言えるでしょう。
私たちはこれまで何度も、テクノロジーが私たちと車との関係をどのように変えつつあるかについて書いてきました。車はステータスシンボルからありふれた移動手段へと変化しています。そして今、Rimacはこれに新たな層を加えようとしています。それは、ハンドルを持たない未来です。
自動運転：聖杯か、ロマンスの終焉か？
メイト・リマック 自動運転こそが業界の「聖杯」だと確信している。彼が言っているのは、鹿が道路に現れるまでしか運転しない、中途半端なシステムのことではない。鹿が現れたら、罰金とペナルティポイントを払うのは運転者だ。
彼のビジョンは明確だ。彼のプロジェクトのようなロボタクシー 忠実なより安全で信頼性の高い運転が可能になります。飲酒運転も、運転中のメール操作も、ヒステリックなクラクションもなくなります。午前2時のタクシー運転手よりも親切かもしれません。しかし、安全がある一方で、ロマンスは薄れていきます。マニュアル車でコーナーを曲がるのは、愛好家にとっての遺物、デジタル世界にアナログレコードを流すようなものになってしまうのです。
自動車の所有：21世紀の馬
馬を所有することとの比較は、ほとんど痛々しいほど正確です。1世紀前は誰もが馬を所有していましたが、今では愛好家だけが所有しています。Rimacは、車も同様になると予測しています。大多数の人はアプリの利便性を選び、少数の人はガレージで愛車を愛し続けるでしょう。
これは単なる未来の空想ではありません。Uber、Lyft、そして関連プラットフォームは既に私たちの移動手段を変革しました。しかし、Rimacはそれ以上を見据えています。ライドシェアではなく、自動車をサービスとして、そして自我の延長としてではなく、完全に再定義することを目指しています。
不貞、トゥールビヨン、そして適応の芸術
リマックは未来主義者であると同時に、実用主義者でもある。その驚きは、電気スーパーカーが必ずしも退屈なものではないことを証明している。誰もが盲目的に100 %電気自動車へと突き進む中、彼はブガッティにハイブリッドを提案し、まさに的を射た。トゥールビヨンは、伝統と未来が同じリズムで踊ることの代名詞となった。
彼のモットーはシンプルだ。「適応するか、滅ぶか」。そしてそこにリマックの強さがある。前の波が岸に打ち寄せる前に、次の波を予見できるのだ。
運転するのか、運転されるのか?
Mate Rimacは、運転が必須ではなく選択となる世界を思い描いています。ロボタクシーや自動運転技術は利便性をもたらす一方で、新たな問いも投げかけます。それは、制御と自由の最後の象徴であるハンドルを、私たちは手放す準備ができているかどうかです。
車は消滅しません。残るでしょう。しかし、それは運転に詩情を見出す人々にとって、貴重な趣味として残るでしょう。それがリメックのビジョンの魅力です。実用的な未来であると同時に、ロマンチックな場所でもあるのです。
そして今、ボールは読者のあなたのところに飛んできます。あなたは今後もアプリをタップし続けるだけでしょうか、それともまだ隅っこで幸せを探し続けるのでしょうか?
