クラシックな英国のスポーツカーといえば、ジャガー E タイプ、ロータス エリーゼ、トライアンフなどの伝説的な車がすぐに思い浮かびます。これらの車は、その軽快さ、鋭い走り、そして純粋なドライビングの楽しさで有名でした。それらは、時代を超越したエレガントな、手縫いの英国製ジャケットに相当する自動車でした。ロングボウ スピードスターとロードスターを見てみましょう。
今、彼らはステージに立っています。 ロングボウ スピードスター & ロードスターこの伝統を現代に引き継ぐことを約束する 2 台の新しい電気スポーツカー。ところで、ご存知ですか？彼らは成功するようだ。
羽のように軽く、稲妻のように速い
ロングボウ・モーターズは、自動車業界のベテラン2人が率いる英国の新興企業だ。 ダニエル・デイビーとマーク・タプスコットスピードスターとロードスターをこのカテゴリーを念頭に置いて設計した 「軽電気自動車」。あるいは彼ら自身が言うように – 超軽量電気自動車.
スピードスターは、屋根も風防もないワイルドなオープンカー（そんな贅沢は誰が必要とするだろうか？）で、重量は わずか895キログラム – これはほぼ同じです ロータス エリーゼ 第三世代から。ロードスターはハードトップを備え、気まぐれな英国の天候から少なくとも少しは保護されているが、 100キロ そして質量に達する 995キロ.
ロングボウスピードスターとロードスターはどちらも、単一の、しかしそれほど強力ではないドライバーによって駆動される。 240kW（322馬力）の電気モーター、その動力を直接後輪に伝えます。結果？ スピードスターは3.5秒で時速100キロ（62マイル）まで加速します。、そしてロードスター 3.6秒 ほとんど目立たないほど追いついています。これらは本格的なスポーツカーに期待される数値であり、多くのガソリンホットハッチよりも軽量な電気ペンに期待される数値ではありません。
リーチはどうですか?スピードスター 275マイル（443 km） WLTP基準によれば、それは十分以上の性能を提供し、ロードスターはより優れた空力特性のおかげでさらに性能を絞り出している。 さらに5マイル（451 km）。もちろん、実際の走行距離はアクセルペダルをどれだけ強く踏むかによって変わります。そして、正直に言うと、このような車では足が重くなるでしょう。
アルミニウム、手作り、そして…中国風？
両モデルの基礎は特別に設計された アルミシャーシこれにより、強度が確保され、重量が最小限に抑えられます。車体は 軽量複合材料持続可能な方法で生産されています。今日では、環境に配慮した倫理なしにはやっていけないからです。
しかし、Longbow がすべてを再発明するとは期待しないでください。同社はそれを賢く利用している 既存のコンポーネントライトや鏡、そしてもちろん 電気モーターとバッテリー 彼らは中国から来ました。おそらく検証済み リチウムイオン電池タイプ2170つまり、コストに関しては、ある程度の実用主義に陥ったということです。しかし、それは問題ありません。重要なのは、重要なことに焦点を当てることです。 運転経験.
スピードスターは完全な純粋主義者です。 屋根も妥協もなく、ただあなたと道と髪をなびかせる風だけ。しかし、ロードスターはもう少し「文明的」です。屋根のおかげで雨の日でも使用できます。これはイギリスでは無視できない利点です。どちらも イギリス製ハンドメイド、これはブティックカー愛好家が非常に高く評価する車に特別感を加えます。
Longbow Motors の背後にいるのは誰ですか?
Longbow Motors はガレージにいる 2 人の愛好家によるプロジェクトではありません。 ダニエル・デイビーとマーク・タプスコット 豊富な経験を持つ テスラ、ルーシッド、ポールスター、BYD。彼らのビジョンは？ 速いだけでなく、何よりもドライバーとつながる車を作る。彼らの指導原則は 「セレリタス レヴィタス」大まかに翻訳すると次のようになります。 光の速さ。私に言わせれば、ガソリンで動くか電気で動くかに関係なく、それがすべての真のスポーツカーの哲学であるべきだ。
ちなみに、ロングボウはロードスターという名前を、少し皮肉を込めて選んだ。つまり、 テスラの未完成ロードスター。偶然？私はそれを疑う。 しかしロングボウは2026年に車を納入することを約束している – そして今のところ、彼らは順調に進んでいます。
価格と入手可能性 – この英国の逸品はいくらかかるのでしょうか?
スピードスターの価格は84,995ポンド（約93,000ユーロ）ですが、ロードスターは意外にも安く、64,995ポンド（約71,000ユーロ）です。 屋根付きモデルの方が安いのはなぜですか？良いパズルです。おそらく、これはロードスターをより幅広い購入者に近づけるための巧妙なマーケティング戦略なのでしょう。
スピードスターは 150部これにより、より限定的なモデルとなり、ロードスターはより多くの台数が販売されることになります。ご予約は ロングボウモーターズの公式ウェブサイトですでに公開されていますパンフレットもご覧いただけます。最初の車が道路に出ようとしています 2026年につまり、まだ貯金する時間がある、あるいは少なくとも貯金を夢見る時間があるということです。
結論: Longbow は新しいエレクトリック アイコンとなるか?
ロングボウスピードスターとロードスターは 電気自動車の世界に新風を吹き込むそこには、運転者が運転するよりもむしろ自動運転を好む、スクリーンを満載した大型 SUV があまりにも多く存在します。 これは別の話です。 – なりたい車のために 運転して、感じて、楽しんで.
価格は安くはないが、これは 彼らは伝統を重んじますが、未来を受け入れる用意もあります。。個人的には？スピードスターは私にとってより魅力的です。屋根のない軽量の電動ロードスターに座るというのは、とても魅力的です。
ロングボウはそれを証明している 電気自動車だからといって運転の楽しさがなくなるわけではない。彼らが約束を守れば、2026年には道路上で本当に特別なものを目にすることになるでしょう。それまでは – 夢が続きますように！