妥協の塊のようなキャラバンなしで都会の喧騒から逃れたいなら、VANDER TWOはまさに「ハイルーフ・ステーションワゴン」。スリープ＆ストレージモジュールを装着すれば、あっという間に寝室、ダイニングルーム、そしてリアドアを開けた下の即席の「コワーキングスペース」へと変身します。まるで、駐車場で「さあ、どうぞ」と言わんばかりの、まさに忍者のような車です。
2は ポップアップルーフのない都会的なミニキャンピングカー – ヴァンダラー・ツーコンパクトバンをベースにした シトロエン・ベルランゴ それぞれ プジョー (e-)リフター L2長さは 4.75メートル、 幅 1.84メートル、 身長 約1.90メートル つまり、ガレージやランプの敷居があなたの自然な生息地となるのです。キャビンには 5席、街ではカモフラージュ、週末には広々とした空間。
睡眠と保管：3つのトリックを1つに
VANDERER Two の標準装備は次のとおりです。 スリープ＆ストレージモジュール： 二 浅い引き出し, 多目的ボードテーブル、誰が働いていますか 内側、外側 そしてとして スタンディングワークシェルフ 開いた後部ドアの下にあります。 14リットルコンプレッサー冷蔵庫/冷凍庫ユニット 前席と 追加の13Ahバッテリー – 駐車場がキッチンになっても冷たい飲み物が飲めます。 エゴではなく家具のためのスペースを作るミニマリズム。
クリックベッド：2.00 × 1.20 m
後部座席を折り畳み、プラットフォームをモジュールから引き出し、クッションを載せると、 ベッド約2.00×1.20m 普通の成人地球人2人が入るほどの大きさです。公式の説明でもその大きさが確認されています。 改造 モデル 2 の実際のデモンストレーションと同様に再配置を行います。 このクラスではほぼペントハウスです。
残ったスペース – 自転車、SUP、箱など
彼らが降伏したから 目立たない、頭上に「空気」の高さを残します。これは、Two がスウェーデン式のうっとうしい罵り言葉を言わずに自転車、SUP、または飲み物の箱を飲み込むことができる隠れたトリックです。 船の最大長さは3.5メートルです, 容量最大3,500リットルつまり、平日はイケアからオフィスの半分、またはリビングルームの半分を車で移動することになります。
キャンプをしていない時でも納得の標準装備
ベーシックな Two でも、都市生活に便利な機能が満載です。 6つのエアバッグ, 10インチ インフォテインメント DAB、Bluetooth、ワイヤレスAndroid Auto、Apple CarPlay搭載, 180°カメラ 音響駐車支援機能付き 手動スライドドア 両側に、 ISOFIX付きの3つの個別シート 2行目では、 屋根そり そして小さいけれど金色のもの スマートエスケープ 後ろのホックに隠しボタン付き。 これらは、持っていないと恋しくなる小さなものです。
駆動方式：ガソリン、ディーゼル、電気（実数）
ボンネットの下には3つの方法があります。クラシック ガソリンスタンド と PureTech 110 PS (~81 kW / ~109 hp), ディーゼル カップル 100 PS（約74 kW / 約99 hp） と 130 PS（約96 kW / 約129 hp）、 そして 電気の と 100kW（136PS/≈134馬力） と 50kWh バッテリー。これらはすべてベルリンゴ/リフターの実績あるメカニズムを採用しているため、Twoは完全に 日常の運転.
数字で見る電気： 260 Nm（≈192 ポンドフィート）, 0～100 km/h 11.7秒（0～62 mph）, 最高速度 約135 km/h (≈84 mph)充電中: DC最大100kW（10/20～80 % 約30分）、 自宅で AC 7.4kW また 11kW （オプション）。 これはレースカーではありませんが、都会からのちょっとした逃避行に最適な静かな車です。
キャビン内：毎日に役立つソリューション
助手席は折り畳み可能です。 フラットな位置では、追加のクッションと一緒に「ラウンジ」の一部を形成し、前部座席の背もたれには 折りたたみテーブル後部窓は 暗い, ルーフラック 細かいことは隠して、全部丸くまとめる 多目的LEDライト （3つのポジション） 12Vプラグ そして一般的に生活を楽にする機器 また 月曜日から金曜日の間。
価格と追加料金（2025年7月）
ヴァンダラー・ツー から始まります 31.999 €、含まれます スリープ＆ストレージモジュール, 14Lコンプレッサー冷却ユニットと13Ah追加バッテリー, 多機能ライト, スマートエスケープ と 屋根そり。 必須 文書処理 それはです 1.200 €人気のアドオンは次のとおりです: 電気パッケージ （LiFePO₄ 105 ああ), 外部230Vソケット, ベバスト （2kW、ガソリンまたはディーゼル）および 侯爵夫人. クロスラインパッケージ （ATタイヤ、スペーサー、ホイル）は +3.000 € と EVには対応していません.
実践：「ステルス」ライフスタイル
なぜなら2 サンルーフがないは視覚的に目立たず、屋根にテントを張ったり、余分な高さを出したり、駐車場で「キャンパーの叫び声」を上げたりすることもありません。 ニューアトラス 彼はそれを最も 「ステルス」多目的ミニキャンピングカー低い引き出しはベッドの上にスペースを広く確保します。 多機能ボード キッチン、テーブル、カウンターなど、どこにでも掛けられます。
結論：ヴァンダラー・ツー
ヴァンダラー・ツー それはあなたの庭を占領するバンでもなければ、頭上にテントを張った自意識過剰なプロジェクトでもありません。 スマートにパッケージ化されたデイリーカーとなり、 週末の部屋 高度や登山の空気力学に関する面倒な手続きはありません。 下段ベッド 2.00 × 1.20 m, 14リットルコンプレッサー冷蔵庫 と 多目的テーブル 彼らはマイクロアドベンチャーに必要なものを作り出します。 温かいお茶、乾いたベッド、そして少しの安らぎキャビンには 10インチインフォテインメント, ISOFIX ×3, 駐車カメラ そして小さな「生活の質」のトリック（スマートエスケープ）なので、2つ 平日でも 車の代わりではない – それはです 車。
ために €31,999（+手数料€1,200、2025年7月） 2枚目は街から出るときに最も合理的なカードの1つです。より頑丈な見た目を望むなら、こちらです。 クロスライン （EV用ではありません）、静寂を好む場合は、 電気 地方旅行や都市生活に適した現実的な数値。これはバンライフの「インスタ映えするロマンス」ではありません。 実質的な自由 引き出しが 2 つ付いているので、金曜日の 3 時に海の塩や山の空気を求めて逃げ出すのに十分な理由があります。
