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ジャガー タイプ 00: 世界を激怒させた 1000 馬力 (745 kW) – これは伝説の終わりか、それとも輝かしい新たな始まりか?

思考よりも速く、影よりも静かに、そして良心よりも重い - 新型ジャガーが登場します。

Jaguar Type 00
写真:Jan Macarol / Aiart

ジャガーはここ数ヶ月、私たちを嫌わせるためにあらゆる手を尽くしてきた。奇妙なロゴ、まるで宇宙人のファッションショーのような広告キャンペーン、そして「コピーは一切しない」という約束。しかし、この英国を代表する車が自らのマーケティングの犠牲者だと決めつける前に、少し考えてみよう。この「目新しい」華やかさの裏には、モンスターが潜んでいる。インターネットが純粋主義者の神経を逆なでするよりも速くアスファルトを突き破る、3発エンジンのモンスター。それがジャガー タイプ00だ。

正直に言って、「電動GT」という言葉を聞くと、おそらくうんざりするでしょう。また重い冷蔵庫が車輪のついた車か?そうかもしれません。しかし ジャガー現在、完全な変革(聞く人によっては自殺行為とも言える)の過程にあるジャガーは、社内で「X900」、概念的にはジャガー タイプ 00 と名付けられた新しいモデルを発売した。

彼らは車を作ったのではありません。彼らはあるメッセージを発信したのです。そして、そのメッセージとは1,000馬力(745kW)を超えるパワーです。そうです、お読みの通りです。これはもはや、ツイードを纏ってティーパーティーに向かう紳士のための車ではありません。これは、過去の自分から逃げ出したい人のための車なのです。

写真:Jan Macarol / Aiart
写真:Jan Macarol / Aiart

暴力と物理的な不条理

心臓 ジャガー タイプ00 (というか、3つのペースメーカー)は3つの電気モーターです。前輪に1つ、後輪に2つ。つまり本格的な四輪駆動システムですが、ありがたいことに後輪を優先する設定になっています。エンジニアたちは30:70のトルク配分を目指しており、酔っ払ったタンカーのようにただ滑るのではなく、実際に旋回できるようになっています。

公式の加速性能はまだ発表されていないものの、計算は嘘をつきません。このパワーなら、時速100km(0~62マイル)まで3秒未満で到達するでしょう。最高速度は?テストドライバーは笑顔で時速257km(160マイル)に楽々と到達したと報告し、車内は真夜中の図書館のように静かだったと語っています。

体重:文字通り無視できない問題

さて、誰もが無視している問題、それは重量です。ジャガーは2,750キログラム(6,062ポンド)以下を目指しています。繰り返しますが、2トン750キログラムです。これは車ではなく、小さな月です。もしこれを家に衝突させたら、おそらく家は壊れてしまうでしょう。

しかしジャガーは重量を分散したと主張している 50:50これは、私がマラソンを走るのに匹敵する、工学上の驚異と言えるでしょう。ジャガー・タイプ00は、全長5メートル(196.8インチ)を超えるこの巨大な車体の視覚的なバランスを保つために不可欠な、巨大な23インチホイールを標準装備しています。

「これはヨーロッパの狭い道路に向いた車ではありません。駐車スペースではなく、自分の敷地内に駐車する車です。」

写真: ジャガー
写真: ジャガー
写真: ジャガー

不安を和らげるリーチ

電気技師なので、重要な質問は「歩行者にならないうちにどこまで走れるか?」です。ジャガーは約120kWhの容量を持つバッテリーパックを約束しています。これは非常に大きな容量です。 644キロ WLTPサイクルによると、航続距離は400マイル(約640km)。現実的でしょうか?リュブリャナからミュンヘンまで、途中で電気を補給することなく楽々と移動できるとしましょう。

800ボルトのアーキテクチャ(ジャガーは依然として秘密主義ですが、私たちはそう予想しています)のおかげで、充電は電光石火の速さで行われるでしょう。しかし、真の魅力はその形状にあります。V12エンジンを搭載しているはずのこの長いノーズは、ただの飾りです。空力性能と威厳のため。そして、正直に言って、全く必要のない見た目ですが、実に素晴らしいのです。

乗り心地:まるでステロイドを摂取した雲に乗っているような感覚

Top Gearをはじめとする、すでにプロトタイプを運転した幸運な人たちは、レンジローバーに搭載されているものと同様のエアサスペンションとデュアルバルブショックアブソーバーを搭載していると報告しています。つまり、この車はまるで道路の穴など存在しないかのように、道路の穴を吸収するということです。

さらに重要なのは、四輪操舵です。後輪は最大6度まで操舵できます。低速時は前輪と反対方向に操舵し(船を旋回させるため)、高速時は前輪と同じ方向に操舵します(安定性のため)。これが、全長5メートルの車がバスのように走らない唯一の方法です。

結論:全か無かの動き

ジャガー このモデルで、ジャガーは史上最もリスクの高いゲームに挑んでいる。ロードン・グローバー取締役は、%の購入者のうち、既存顧客はわずか15名と予想していることを認めた。残りの85名は?彼らは新規顧客だ。伝統を買うのではなく、未来を買う人々だ。そして、彼らは資金力がある。価格は12万$(約13万ユーロ)からとなり、ジャガーはポルシェやベントレーと肩を並べることになる。

彼らは成功するのだろうか?1000馬力、700kmの航続距離、未来的なデザインといった数字だけを見れば、彼らは切り札を握っている。しかし、感情に目を向けると…ジャガーは常に「犯罪者」のような車であり、ガソリンとレザーの香りが漂う、個性的な車だった。しかし、この新しい静かな巨人は違う。無菌的でありながら、驚くほど効率的だ。まるで車輪のついたiPhoneのようだ。誰もが価格やヘッドホンジャックがない(つまり排気ガスが出る)ことに不満を言うだろうが、最終的には誰もが欲しがるだろう。

これはまだジャガーですか? 分からない。でも、本当に素晴らしいマシンだ。そして、すべての車が同じようなものになってしまったこの世界では、もしかしたら、こういう狂気こそがまさに私たちに必要なのかもしれない。

詳しくは

ジャガー.com

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