ユニークな水上バイクのコンセプトで知られるピエールパオロ・ラッザリーニが、「前衛的な」を意味する最新作「Avanguardia」を発表しました。
メガヨット アバングアルディア 管制塔の位置が白鳥の頭に似ていることからその名前が付けられました。これは、1970 年代の日本の漫画に(無意識のうちに)インスピレーションを得たもので、操縦用です。 137メートル 長いヨット。 「首」も使えます。 脱ぐ 補助的な16フィートボートに変形します。ただし、Avanguardia が動いているときは、「ヘッド」または制御椅子がヨットの中心に移動して位置を調整できます。
ヨットデッキの後部には、 2つの反応性カプセル、これもラッザリーニがデザインしたものです。それらはヨットの構造に取り付けることができ、ヨットの補助駆動装置になります。それ以外の場合、Avanguardia は次のように分けられます。 5つのデッキ 最大60人の乗客を収容できます。推進力はツインの全電気船外機で想定されており、さらに速度を高めるために、長さ 137 メートルのヨットを最高巡航速度まで押し上げることができるロールスロイス MTU システム エンジンもあります。 18ノット。
ラッザリーニ氏によれば、顧客がアバングアルディアに資本を投資する意思があることが判明すれば、本質的にはスタイリッシュな運動が現実になる可能性があるという。このようなヨットの建造には5億ユーロもの費用がかかる可能性がある。