Pierpaolo Lazzarini, connu pour ses concepts de motomarines uniques, dévoile sa dernière création, Avanguardia, qui se traduit par "avant-garde".
Un mégayacht Avant-garde tire son nom de la position de sa tour de contrôle, qui ressemble à la tête d'un cygne. Celui-ci, inspiré (inconsciemment) des mangas japonais des années 1970, est destiné à la manœuvre 137 mètres yachts longs. Vous pouvez également utiliser le "cou". décolle et se transforme en bateau auxiliaire de 16 pieds. Lorsque l'Avanguardia est en mouvement, cependant, la "tête" ou la chaise de contrôle peut ajuster sa position en se déplaçant vers le centre du yacht.
Pierpaolo Lazzarini, AvanguardiaLa partie arrière du pont du yacht comprend également deux capsules réactives, qui ont également été conçus par Lazzarini. Ils peuvent être fixés à la structure du yacht et devenir sa propulsion auxiliaire. Avanguardia est autrement divisé en cinq ponts et peut accueillir jusqu'à 60 passagers. La propulsion est envisagée avec deux moteurs hors-bord tout électriques, et pour plus de vitesse, il y a un moteur du système Rolls-Royce MTU qui peut pousser le yacht de 137 mètres à sa vitesse de croisière maximale 18 nœuds.
Pierpaolo Lazzarini, AvanguardiaCe qui est essentiellement un exercice de style, selon Lazzarini, pourrait devenir une réalité - si un client est trouvé disposé à investir son capital dans Avanguardia. La construction d'un tel yacht pourrait coûter jusqu'à 500 millions d'euros.
