SUVは泳げないなんて誰が言った？中国のJetour Zongheng G700は、水陸両用技術を駆使して雄大な揚子江を22分で渡り、これが単なる四輪の金属物体ではないことを世界に証明した。
もしあなたが人生最大の冒険だと思ったら SUV 週末まで泥だらけの砂利道を運転すると、 ジェトゥール ゾンヘン G700 中国版ジェームズ・ボンドは幅1.2キロメートルの揚子江を渡り、任務訪問後もあなたの財布よりも濡れずに済んだ。
水陸両用の旅：蕪湖から歴史へ
中国の自動車大手、奇瑞汽車（Chery）の工場から出荷されたJetour Zongheng G700は、2025年10月16日に揚子江を水上横断した世界初のSUVとして歴史に名を刻みました。しかも、パドルや水中モーターなどは使わずに。蕪湖のフェリーターミナルから出発したG700は、奇しくも同社の本社も兼ねています。水陸両用車のテストに最適な場所を探していたなら、まさにその場所が見つかりました。
1,480メートルの航海（中国人は最後の1メートルまで正確らしい）は22分で完了した。このSUVは幅1.2キロメートルの川を泳ぎ切り、最大時速10キロメートルの流れに逆らって安定性を保ちながら、時速約7キロメートルの速度を維持した。もしこの車にFacebookがあれば、きっとこの偉業を喜んで成し遂げただろう。
太陽の下で遊ぶ猫のように狡猾なテクノロジー
この水陸両用スペクタクルは、ジェームズ・ボンドのアストンマーティンですら嫉妬するようなテクノロジーを駆使して動いています。Zongheng G700は、継ぎ目や穴のないボディ（つまり、錆びやすい厄介な箇所がない）に加え、アクティブエアサーキュレーションシステム、そしてシリコンカーバイドバッテリーを搭載した800ボルトのパワートレインを備えています。言い換えれば、この車はおばあちゃんのパントリーよりもネズミの侵入を防いでくれるのです。
水上での安定性は、船体の位置を常に補正する6軸ジャイロスコープによって確保されています。もし私たちの日常生活にこのようなジャイロスコープがあれば、金曜の夜にバーで過ごした後でも、バランスを保つのがもっと楽になるでしょう。
ボンネットの下：骨まで感じるパワー
Jetour Zongheng G700は、最大水深1メートルまで潜航し、最大40分間そこに留まることができる大型の高級プラグインハイブリッドSUVです。2.0リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンは208馬力、最大トルク340Nmを発生し、電気モーターと組み合わせることで、合計出力は751馬力、最大トルク795Nmに達します。0-100km/h加速は4.6秒。サメに追われていても、信号待ちで一番乗りできるでしょう。
この車は100リットルの燃料タンクと34kWhのCATL製バッテリーを搭載し、電気だけで150kmの走行が可能です。燃料タンクとバッテリーを満タンにした場合の総走行距離は1,400kmで、リュブリャナからパリまで往復でき、途中でドナウ川を軽く泳いで渡ることもできます。
4種類のフレーバーがあり、しっかりしたアパートの価格で購入できます
中国市場では、Jetour Zongheng G700は4つのバージョンで販売され、価格は約42,000ユーロから52,000ユーロです。水中でも走行可能な車が欲しいと思っていた方は、これでウィッシュリストに加えるべき車が決まりです。
結論：Jetour Zongheng G700
Jetour Zongheng G700は、未来のモビリティが多少の水しぶきにも耐え、楽しく、革新に満ちていることを証明しています。次世代SUVが空を飛べるようになれば、交通渋滞は過去のものとなるでしょう。それまでは、SUVは水の中を走れないなんて誰が言ったのでしょう？
