アウディは、最も重要なタイミングでプレミアム電動 SUV ゲームに参入し、「手頃な価格」の全電動モデル、Audi Q4 e-tron および Audi Q4 e-tron Sportback SUV を発表しました。後者はシュコダ・エンヤクやフォルクスワーゲンIDと並んで位置する。 4、もちろん同じ懸念からです。
アウディは 2 つの電動化モデルを発表し、自動車車両の電動化攻勢を継続することに成功しました。ほぼ完全に 電気モデル もう少し手頃な価格セグメントで、 41,000ユーロ それぞれ 2,000ユーロ よりセクシーなバージョンをご覧ください スポーツバック。プレミアムセグメントがこの価格帯で電動車両を提供するのはこれが初めてだ。ここでは、アウディは、e-tron モデルで競合他社に常に基準と課題を設定し、電気と真剣に闘っているため、プレミアム ブランド セグメントのドイツ自動車メーカーの聖なるトリオの中で最も安定しているとも言えます。
写真：アウディ
アウディ Q4 e-tron 3つのパワートレインが用意されます。範囲の最上位は 220 kW のモデルになります (299馬力）。バッテリーパックの 1 回の充電での最適な航続距離は次のとおりです。 520キロ 基準に従って WLTP、実際の距離は400キロメートル以上です。のように、非常に急速にバッテリーを充電することが可能になります。 10分 追加料金を請求できる 130キロ 到着。
写真：アウディ
デザインは間違いないです アウディ、そしてその研究はそれに反映されています 第4四半期のコンセプト 2019 年からは、アウディの車両ラインナップの将来のスタイルを示しています。興味深いのは、そうであるにもかかわらず、 SUV、 どちらの車も非常に優れた抗力係数を達成していますが、スポーツバック モデルの抗力係数はわずか 0.26 です。もちろん、これは間違いなく電化された代表者にふさわしいものです。そして、スポーツバック自体が非常に未来的に見えることを認めなければなりません。
最も強力なバージョン Q4 e-tron あなたは〜をします 100km/h ピンチに追い込まれる 6.2秒、最終速度は電子的に制限されます 180km/h。そしてこれは、2021 年 6 月から購入できるようになります。
