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新型アルファ ロメオ 33 ストラダーレ: イタリアの美しさが帰ってきた

アルファロメオ 33 ストラダーレ

Stradale 33
写真:アルファロメオ

アルファ ロメオについて考えるとき、私たちはエレガントなライン、自動車への情熱、そしてもちろんイタリア人の気質を思い浮かべます。そして、史上最も美しい車の 1 つである 33 Stradale が復活すること以上に素晴らしいことはあるでしょうか?

2010 年、8C の物語は終わったかに思われたとき、アルファ ロメオは復活を約束して驚かせました。しかし、今回は普通のカムバックではない。それは伝説の再来―― 33 Stradale.

飢えた 33
写真:アルファロメオ
写真:アルファロメオ

アルファ ロメオについて話すとき、私たちは情熱、歴史、そしてもちろんスピードについて話します。そして、私たちが 33 Stradale について話すとき、私たちは当時としては非常に先進的で、ほとんど SF のように聞こえた車について話しています。そう、SFが現実になったのです。

歴史から始めましょう。アルファ ロメオ 33 ストラダーレは、60 年代に新たな基準を打ち立てた車でした。これは、当時のレーストラックを支配していたレーシングカー、Tipo 33 から直接派生したものです。そして半世紀以上を経た今、伝説が道路に戻ってきます。いいえ、それは単なる通常のカムバックではありません。スタイルが戻ってきました!

もともと 1960 年代に誕生したこの自動車の宝石が、現代的な装いで帰ってきました。カロッツェリア ツーリング スーパーレッジェーラによって手作りされたボディワークは目を楽しませてくれます。あらゆる細部、あらゆるラインが、オリジナルの魂に命を吹き込むために慎重に考慮されています。

そしてオリジナルではありますが、 33 Stradale は珍しかったので、新しいモデルはもう少し入手しやすくなりますが、それでも独占的です。 33 個のみが生産され、それぞれがユニークな芸術作品となります。


車内は、レザー、カーボンファイバー、アルミニウム、アルカンターラといった素材の真のシンフォニーです。 Tributo と Alfa Corse の 2 つのバージョンは、クラシックでエレガントな、またはモダンでスポーティな体験をドライバーに提供します。

飢えた 33
写真:アルファロメオ
飢えた 33
写真:アルファロメオ
写真:アルファロメオ

この車のカスタマイズオプションはほぼ無限です。オーナーは、センター トンネルに誇らしげに表示される 8 桁の VIN 番号を選択できます。バタフライドアと優れた職人技、これがそれです アルファ 本当の傑作。カーボンファイバーフレームとアルミニウムHフレームが組み合わされており、ルーフは両方の素材を組み合わせています。ウィンドウフレームはカーボンファイバー製で、リアガラスはポリカーボネートに置き換えられ、さらに洗練されたエレガントさを加えています。

「アルファ ロメオ 33 ストラダーレ」と言うのにかかる 3 秒の間に、このイタリアの宝石は 0 から 100 km/h (62 マイル) まで加速します。それができることのすべてだと思うなら、それは間違いです。この獣は最高速度に到達します 333 km/h (時速 207 マイル)、これは私たちのほとんどがこの段落を読むよりも速いです。

さて、技術的な話に移ります。一部の車はインターンによって組み立てられたトランスミッションを使用していますが、 33 Stradale ZF製の8速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載しています。比較すると、MC20 には Tremeco の 8 速 DCT が搭載されています。誰もトルクについて言及しませんでしたが、アルファが開発したこの 6 気筒エンジンは、クアドリフォリオ、ジュリア GTA/GTAm、そしてジュリア SWB ザガートで、なんと 443 ポンドフィート (600 ニュートンメートル) を生み出すということを思い出してもらいたいと思います。すでに話しました。

でも待ってください、まだ終わっていません!電気革命に参加したい人のために、33 Stradale の電気バージョンもあります。この電気スーパーカーは 750 馬力以上を発揮し、グラントゥーリズモ フォルゴーレのパワーに匹敵します。電気バージョンは、WLTP サイクルで 280 マイル (450 キロメートル) を走行します。これは、 グラントゥーリズモ フォルゴーレ。しかし、これは重要なことですが、アルファ ロメオは、33 ストラダーレがマセラティの強力な電動システムと同じ 3 モーター システムを使用しているとはどこにも明確に主張していません。

停止はブレンボがカーボンセラミックディスクとブレーキバイワイヤシステムで担当し、サスペンションはアクティブダンパーとフロントアクスルリフトを備えたダブルリンク構成で構成されています。

新しいもの アルファロメオ 33 Stradale は単なる車ではありません。それは声明です。それは歴史と未来をつなぐ架け橋です。それは伝統と革新が密接に関係し、魔法のようなものを生み出すことができるという証拠です。自動車の世界では、 33 Stradale 好き ボッティチェリのヴィーナス – 時代を超え、美しく、ユニーク。車好きもそうでない方も心を掴まれる一台です。歴史に名を残すに値する車です。そして最も重要なのは、アクセルを踏むたびに言葉を失ってしまうような車だということだ。

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