ポルシェは電気自動車をもっと楽しくするチャンスを手にした。新型ポルシェ718電気自動車モデルは、このチャンスを掴むのか、それともトレンドに追随するだけなのか？
伝説のデザイン ポルシェ718 電気自動車の未来に向かっています。これを鼻であしらう人もいますが、私たちを含め、これをチャンスと捉える人もいます。 ポルシェ エクセルのグラフだけでなく、心を喜ばせる電気スポーツカーを作れることを証明しています。電気自動車のポルシェ718の登場に期待しています。
新型718はなぜこんなに話題になっているのでしょうか?
新型ポルシェ718は、歴史上初めて 完全電動これは、最後の真のドライバーズカーの一つにとって、大きな進歩となるでしょう。718は常に 優れたステアリングフィール, 並外れたバランス そして、2速ギアが正しく入るたびに報いてくれるマニュアルトランスミッション。
これからはすべて電動化されます。エンジン音も、シフトチェンジも、そしてボクサー特有の「うなり声」も聞こえません。
しかし、疑問はもうありません。 バイクの方がいいですか?
本当の質問は次のとおりです。 ポルシェは、かつての718 GTSのように、人を夢中にさせる電動スポーツクーペを開発できるだろうか？
ポルシェには必要なものがすべて揃っています。しかし、その実力は？
真実を直視しましょう: 電気スポーツカーは残酷なほど楽しいヒュンダイ・アイオニック5Nを見てみましょう。この車は、EVでもアドレナリンを刺激し、笑顔にしてくれることを証明しています。ポルシェは タイカン 同社はすでに、まっすぐ走るだけでなく、完璧に曲がる電気自動車を製造できることを実証している。
今、彼はタイカンの最高の性能を引き出し、すべてをコンパクトにまとめ、 スポーツボディ 電気も使えることを世界に示す スポーティなドイツ人.
電気自動車 718 が成功するには何が必要ですか?
初め： 魂ええ、EVでも個性は出せます。正しくセッティングされていれば。ブレーキ、ステアリング、フィーリング。ポルシェでは当たり前ですが、すべてが精密に仕上がっていなければなりません。
それから： 納得のいく価格新しい 718 9万ユーロを超える価格帯の車は、911の領域に入るだろう。そうなると、計算高いドライバー（あるいはリースコンサルタント）はきっとこう言うだろう。「911を選べばいいじゃないか」
そして最後に重要なことですが: 専門もし718が0-60mph加速3.5秒のEVであれば、すぐに忘れ去られてしまうだろう。しかし、真の「スポーツフィール」、つまり車との一体感、まるでドライブの一部になったかのような感覚を提供するのであれば、それは間違いなく忘れ去られるだろう。 電動718はオリジナルよりもさらに優れている.
MGサイバースター、テスラロードスター、ロータスエメヤ：競争は眠らない
EVの世界はもはや競争相手なしではありません。MGサイバースターはロードスターのようなフォルムと魅力的な価格を実現しています。テスラ・ロードスターは（もし発売されるなら）驚異的なパフォーマンスを約束してくれるでしょう。ロータスはすでにEVフリートの宣伝を行っています。そして、中国勢も…
したがって、ポルシェには「小型パッケージのもう一つのタイカン」を作る余裕はない。718は 最高のドライバー電気自動車最も高価なものだけではありません。
希望する技術仕様: ポルシェ 718 EV / 2026
| 仕様 | 要求値または目標値 |
|---|---|
| ドライブ | 二輪駆動または四輪駆動（RWDまたはAWD） |
| 電気モーター | 少なくとも400kW（≈544馬力） |
| 0～100 km/h | 3.0秒未満 |
| トップスピード | 時速250km以上 |
| バッテリーパック | 800ボルトアーキテクチャ、≥ 80 kWh |
| 航続距離（WLTP） | ≥ 500 km |
| 充電（DC） | ≥ 270 kW（10～80 %、約18分） |
| プラットホーム | PPE（マカンEVなど）または独自のスポーツ |
| 重さ | 1,850 kg未満（野心的だが、可能） |
| 大量配布 | 50:50（ミッドドライブシミュレーション） |
| サウンド / ギア | オプション：合成音、人工ギアシフト体験（愛好家向け） |
| シャーシ | ポルシェ・アクティブサスペンション・マネジメント（PASM）、オプションでエアサスペンション付き |
| ブレーキ | カーボンセラミック（オプション）、6ピストンフロント |
| タイヤ | ミシュラン パイロット スポーツ EV、フロント20インチ、リア21インチ |
| 価格（基本） | 約85,000ユーロ（タイカンとマカンEVに基づく予測） |
| 生産/発売 | 2027年予定 |
結論：批判するのではなく、最善を求めよう
718が電気自動車になるという事実は悲劇ではない。 機会ポルシェにとって、電気自動車時代におけるドライビングプレジャーの意義を再定義する絶好の機会です。かつて356でゼロからアイコンを創造できたのなら、今日は電気自動車で未来の伝説を創造できるのです。
しかし、個性のない無難でデジタルなデザインに甘んじるなら、この車はリストの中のただの数字に過ぎない。2016年式の中古ボクスターを見てみよう。
ポルシェさん、ボールはあなたのコートにあります。
