新型起亜EV6電動クロスオーバーが、「2022年ドイツ・カー・オブ・ザ・イヤー」セレクション（ドイツ・カー・オブ・ザ・イヤー - GCOTY）のプレミアム部門に選ばれた。革新的なクロスオーバーは、ヨーロッパの起亜自動車ショールームに到着したばかりのタイミングで名誉ある賞を受賞しました。
完全電気自動車のEV6がVW ID.4、アウディQ4 e-tron、シュコダ・エニャックなどのライバルに勝利
革新的なEV6クロスオーバーは、ヒュンダイ・アイオニック5、フォルクスワーゲンID.4、アウディQ4 e-tron、シュコダ・エニャック、メルセデス・ベンツCクラスなど、さまざまな競合車を打ち負かしました。 20人の自動車ジャーナリストで構成された審査員は、基本価格が25,000ユーロから50,000ユーロの新モデルを評価した。 3つの主要カテゴリー（25,000ユーロ未満の車両を対象とした「コンパクト」、25,000ユーロから50,000ユーロの車両を対象とした「プレミアム」、50,000ユーロを超える車両を対象とした「ラグジュアリー」）に加えて、バッテリーまたは水素のみで駆動する車両を対象とした「新エネルギー」カテゴリーも選択に含まれていました。 Kia EV6はこのカテゴリーで2位になりました。
「EV6は、当社の新しい電動グローバルモジュラープラットフォーム（E-GMP）をベースに製造された最初の起亜車であるだけでなく、当社の大胆な新しいOpposites Unitedデザイン哲学とまったく新しい企業ロゴを採用した最初の車でもあります」と、ヒュンダイモーターグループの最高クリエイティブ責任者、リュック・ドンカーヴォルケ氏は述べた。 「エモーショナルなデザイン、ダイナミックなパフォーマンス、印象的な航続距離、超高速充電がEV6を真に際立たせています。プレミアム部門でドイツ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞できたことを誇りに思います。これはKiaチームの素晴らしい仕事の証です。」
EV6は1回の充電で最大528キロメートル走行できます。 18分で10%から80%まで充電
EV6 は、まったく新しい Electric Global Modular Platform (E-GMP) をベースに構築された Kia 初の専用バッテリー電気自動車 (BEV) です。ハイテクプラットフォームにより、WLTP複合サイクルで1回の充電で最大528キロメートル走行できるほか、800ボルトの高度な充電技術により、EV6はわずか18分で10パーセントから80パーセントまで充電できる。 EV6 は、クラス最高の室内空間と、幅広い支援技術およびインフォテインメント技術も活用しています。
顧客は、後輪駆動と全輪駆動の組み合わせで利用可能な長距離用 (77.4 kWh) と標準範囲用 (58.0 kWh) のバッテリー パックから選択できます。 77.4 kWh のバッテリーは、168 kW (229 hp) の電気モーターと後輪駆動で利用可能で、2 つの電気モーターを搭載した AWD バージョンは合計 239 kW (325 hp) を生成できます。 430kW（585馬力）の強力な全輪駆動GTバージョンは、0から100km/hまでわずか3.5秒で加速し、2022年末に発売される予定です。58.0kWhのバッテリーパックは、125キロワットの電気モーターと後輪駆動で利用可能で、2つの電気モーターを備えたAWDバージョンは合計173kW（235馬力）を提供できます。
