シュコダは、7人乗りSUV(おそらく「シュコダ・スペース」という名称になるだろう)を発表し、電気自動車攻勢の集大成となるべく準備を進めている。この車は、平均的な学生アパートよりも広い室内空間と、未来を描いた映画にも登場しそうなデザインが特徴だ。
シュコダは、7人乗りSUV「シュコダ・スペース(2027)」を発表し、電気自動車攻勢の集大成と位置づけた。この車は、平均的な学生アパートよりも広い室内空間と、未来を描いた映画にも登場しそうなデザインが特徴だ。
シュコダについてあなたが知っていると思っていたことはすべて忘れてください。シュコダが、ゴム入りのズボンを買うような人にとっての「妥当な選択肢」だった時代は、もはや完全に終わりました。シュコダ・スペース(コンセプトカーの市販版の仮称)がここにあります。 ビジョン7Sそして正直に言うと、世界は灰色で実用的なだけではないということをようやく発見した人々によって設計されたように見えます。
これは単なる車ではありません。 重大な意思表明シュコダは70年代末までに販売を電気自動車に転換したいと考えており、スペースはそのフラッグシップモデルだ。大きく、大胆で、軍隊のスパゲッティを濾せるほどの垂直エアインテークを備えている。しかし、その「モダンソリッド」な外観の下には、家族を持つ父親たちを熱狂させる何かが隠されている。

外観:子供を怖がらせない頑丈さ
「モダンソリッド」と呼ばれる新しいデザイン言語は、シュコダが「テックデッキフェイス」と呼ぶフロントフェイスをもたらします。従来のグリルに代わり、センサーを隠す滑らかなダークガラスが採用されています。車体全長は約5メートルで、地元の店の前の駐車場では小型フェリーとほぼ同じくらいのスペースを占めることになります。
最も目を引くのは、前後バンパーにある7つの縦長のスロットだ。中央のスロットはオレンジ色でアクセントが付けられており、牽引バーとして機能している。だって、2.5トンもある電動リビングルームで森の中で立ち往生してしまったら、引っ張り出してくれるものが必要になるだろうからね。「これは『北極探検には行けるけど、幼稚園に行って帰ってくるくらいだろうな』と言っているような車だ」と、ジェレミー・クラークソンは安全システムをすべてオフにするボタンを探しながら言うだろう。


パワートレインとパフォーマンス:驚異的な数値
エンジンは、フォルクスワーゲン・グループの実績あるMEBプラットフォームを採用しているが、いくつかの重要な改良が加えられている。シュコダ・スペースには、容量89kWh(正味)のバッテリーが搭載され、WLTP規格に基づくと600km(373マイル)以上の航続距離を実現する見込みだ。
ガソリンスタンド(または充電ステーション)に立ち寄るのが嫌いな皆さんに朗報です。このシステムは最大200kWの急速充電に対応しています。つまり、高速道路のサービスエリアで怪しげなサンドイッチを食べたりコーヒーを飲んだりする前に、バッテリーを充電できるということです。
公式な出力数値はまだ完全には確定していませんが、最もパワフルな四輪駆動(4WD)バージョンは、約290kW(390hp / 390PS)の出力を発揮すると予想されています。0-100km/h加速は約6秒と見込まれ、最高速度はバッテリーセルへの過度な負荷を避けるため、電子的に180km/h(112mph)に制限される可能性が高いでしょう。
インテリア:座席以上のもの
Vision 7Sコンセプトのインテリアは、まるでSFの世界から飛び出してきたかのようだった。市販モデルでは、いわゆる「スーサイドドア」(反対方向に開くドア)は廃止されるが、広々とした空間はそのまま維持される。ダッシュボードはミニマルなデザインで、14.6インチの大型回転式タッチスクリーンが搭載される。そう、回転式なのだ!停車して「リラックス」モードに切り替えると、スクリーンが水平方向に回転し、ペダルが格納され、シートがリクライニングするので、バッテリーに電力が流れ込む間、Netflixを視聴できる。
親御さんを驚かせる特別な機能は、センターコンソールに一体化されたチャイルドシートです。シュコダによれば、ここは車内で最も安全な場所だそうです。「素晴らしい!」とあなたは思うでしょう。しかし、その直後に「コーヒーはどこに置けばいいの?」と疑問に思うかもしれません。ご安心ください。チェコ人は「シンプル・クレバー」な解決策の達人ですから、イケアのカタログよりも多くの収納スペースが期待できます。
技術仕様の概要:シュコダ スペース(2027)
- 長さ: 約5000mm
- バッテリー: 89kWh
- 到着: 600km以上(373マイル以上)
- 充電電力: 最大200kW
- エンジン出力: 最大出力290kW(390hp)
- ドライブ: 後輪駆動または全輪駆動(AWD)
- 座席数: 7
結論:シュコダ・スペースは、私たちが本当に必要としている車なのか?
2027年に発売予定のシュコダ・スペースは、キアEV9やレンジローバー(少なくともサイズ面では)といった大型車にも果敢に挑むというシュコダの姿勢を証明している。視覚的にも魅力的で、技術的にも先進的であり、そして何よりも、私たちが密かに愛するシュコダならではの実用性という魂をしっかりと受け継いでいる。このレンダリング画像は、シュコダ・ビジョン7Sコンセプトをベースに、この記事の著者が量産化に向けて作成したものである。

初代オクタビアに比べて価格はかなり高くなる見込みで、6万ユーロから7万ユーロ程度から始まる価格帯が予想されますが、価格に見合うだけの価値のある車です。私の見解:7人乗りが必要で、バンに乗った配達員のように見えたくないなら、これはおそらくあなたのフリートにとって最高の出来事でしょう。シュコダが「クール」なブランドになりつつあるのは皮肉でしょうか?そうかもしれません。それは良いことでしょうか?間違いなくそうです。 残念な 宇宙開発は単なる一歩前進ではなく、静かで、電動で、驚くほど優雅な未来への大きな飛躍だ。オペラハウス前の駐車場で、あのオレンジ色のアクセサリーがあまりにもけばけばしくなければよかったのだが。





