ポルシェ・マカン。かつては6気筒エンジンの咆哮で路面を圧倒した、正真正銘のガソリン・クロスオーバーだったマカンが、今やブーン！と唸りをあげる電気自動車へと変貌を遂げ、今年、販売台数で化石エンジン搭載の兄弟を追い抜いている。これはガソリンエンジンがダメなのではなく、まるで時代遅れのフロッピーディスクのように、欧州連合（EU）で販売停止処分を受けたからだ。ブリュッセルの官僚たちは「ガソリン？こんなのはおじいちゃんのものだ！」とでも言いたげなようだ。さて、ガソリン・マカンはまもなく世界の他の地域でも終焉を迎える。2026年に生産終了となる。ポルシェはすでに内燃機関搭載の新型クロスオーバーを開発中だが、こちらは別の名前で、2028年まで待たされることになる。それまでは、ツッフェンハウゼンから電気自動車の美味しさが飛び交っている。そして、新型ポルシェ・マカンGTSは、その中でも最も甘いモデルと言えるだろう。
ポルシェ マカン GTS 4Sとターボのちょうど中間に位置する、まるで家族みんなの視線を釘付けにする子供のように。ターボのリア電動モーターを流用し、509馬力を発揮する。ブーストボタンを押すと563馬力まで上がる。 発射制御 一瞬、まるで操縦しているような気分になります スペースX ロケット。トルクはなんと954Nm！ 0から100 km/hまで3.6秒で加速します. ターボ まだ0.5秒速いですが、現実的に考えてみましょう。その0.5秒が必要なら、あなたはレーサーか 式E あるいは、お金を窓から投げ捨てるのが好きなだけかもしれません。
GTSには、スポーツクロノパッケージ、トルクベクトリングプラス、そしてツッフェンハウゼンのエンジニアたちがまるでサーキットを走りながらコーヒーを飲んでいるかのようにチューニングされたエアサスペンションが標準装備されています。電気自動車のマカンの中で最も低い重心を実現し、さらに数ユーロ追加すれば後輪操舵も可能になります。ショックアブソーバーとスタビライザーは、レーザーのように鋭い乗り心地を実現するよう最適化されています。これは、ビーチサンダルでぶらぶらとお店までドライブするような気楽な車ではありません。ワインディングロードで、自分の実力を見せつけてくれるポルシェなのです。
「GTS!」と叫んでいるようなルックス
エクステリア - ポルシェ マカン GTS? ブラックのアクセント、暗めのヘッドライトとテールライトは、まるで新バットマンの撮影現場から逃げ出したかのよう。標準装備のスポーツデザインパッケージでは、よりアグレッシブなバンパーが採用され、2026 年夏以降の他のマカンにも採用される予定です。サイドシルは、まるで GTS が腕立て伏せを 100 回こなしたかのようで、より力強くなっています。新色のルガーノブルーが、カーマインレッドとチョークに加えてカラーパレットに加わり、標準色は 15 色、予算に余裕があればポルシェ エクスクルーシブ マニュファクトリーを通じてさらに 60 色から選択できます。ホイールは? 標準は 21 インチですが、男なら 22 インチのアンスラサイトグレーを選びます。なぜなら、そうしない理由がないからです。
あなたを包み込み、財布を空にするインテリア
ポルシェは、さらにお金を使うための無数の選択肢を提供しなければ、ポルシェではありません。新しいGTSインテリアパッケージは、カーマインレッド、スレートグレーネオ、ルガーノブルーのボディカラーに合わせたコントラストステッチが特徴です。ステアリングホイールとインストルメントパネルにはGTSのロゴがあしらわれていますが、このパッケージはカーボントリムに追加料金を支払った場合にのみ提供されます。ご存知の通り、ポルシェではタダで手に入るものは何もありません。新品のレザーの香りを除いては。インテリアはまるで宇宙船のコックピットのようですが、ドイツの精密さと、将来の住宅ローンの香りが少し漂っています。
価格？ちょっと座って。その数字はどこから持ってきたの？
米国ではすでに注文を受け付けており、価格は約95,000ユーロ（93,000ポンド）からとなっている。これは米国市場向けのポルシェの公式筋によって確認されており、欧州の自動車メディアは現行のマカン エレクトリック モデルに基づいて推定している。
欧州での正確な価格はまだ公式発表されていませんが、比較（例えば、マカン ターボのドイツでの価格は約11万ユーロ）や、InsideEVs、Autoblog、Car and Driverといった信頼できる情報源（ポルシェのプレスリリースを参照）に基づくと、開始価格は約9万5000～10万ユーロ（VATとオプション装備を除く）になると予想されます。これは、630馬力のターボよりもわずか6000ユーロ（$6500）安いだけです。ちなみに、10年前の6気筒エンジン搭載の美しいモデル、旧型マカンGTSのガソリンモデルは約9200ユーロ（$10000）安かったです。納車は2026年春から開始されます。もしこの価格で何か無料のものを手に入れたいと考えているなら、これはポルシェだということを忘れているに違いありません。
結論：ポルシェの息づく電気自動車
新型ポルシェ・マカンGTSは、まるで電動スイスアーミーナイフのようです。速く、正確で、思わず「わあ！」と声を上げる前に銀行口座を空っぽにしてしまうほどです。強烈なパワー、視線を釘付けにするルックス、そしてジェレミー・クラークソンが「まるでバターの上を走っているようだけど、手にはスレッジハンマーを持っている」と表現するほどのドライビングダイナミクスを兼ね備えています。息を呑むような価格にもかかわらず、この車は電気自動車だからといって楽しさが尽きるわけではないことを証明しています。