日産アルマダデューンパトロール：義父のステーションワゴンを楽々と運ぶ、NISMOの心臓部を備えた砂漠戦車

アメリカのSUV、日本のモータースポーツ、そしてたっぷりのテストステロンを掛け合わせたらどうなるでしょうか？デューン・パトロール。アドリア海よりもサハラ砂漠で夏のバカンスを過ごすような、まさに無敵の艦隊です。

ここ数年は日産伝説のGT-R R35の終焉は、ある種の中規模のアイデンティティ危機をもたらしました。真の「ギアヘッド」たちにとって、未完の詩のように響き渡る空虚感を残しました。しかし、エンジンオイルに向かって静かに嘆く代わりに、日産は決断しました。「大衆がいるところにパワーを！」読者の皆様、そして大衆とはSUVです。より正確に言えば、アルマダです。これが日産アルマダ・デューン・パトロールです。

こうして日産アルマダ・デューン・パトロールが誕生しました。いえ、これは『デューン』シリーズのスピンオフではなく、砂、泥、岩をものともしない日産アルマダの特別仕様車です。NISMOコンポーネントを満載し、オーストラリアで人命を救い、アラブ首長国連邦で王女を輸送する伝説のパトロールでさえも、うなずくような砂漠の猛獣です。

ファミリーSUVがステロイド療法を受けるとき

日産は独自のものをベースとする アルマド PRO-4X標準装備としては決して甘くない。エアサスペンション、リアディファレンシャルロック、金属製アンダーボディプロテクター…だが、これはほんの序章に過ぎない。デューン・パトロールとなると話は別だ。

追加：日産アルマダデューンパトロール

CJDレーシングロングトラベルキット 驚異的な 406 mm のトラベルで、バイクはアルパカの子のように優しく砂丘を走ることができます。
ビルシュタインショックアブソーバー車が30センチの段差を乗り越える間に、アイスコーヒーを飲むことができます。
FiberWerxのフェンダーとボディワークこれにより、SUV は適切な場所に筋肉が備わった、まるで現役のレースカーのような外観を実現しています。
37インチヨコハマジオランダー X-ATタイヤ の上 18インチNISMOビードロックホイールまるでマッドマックスのガレージで組み立てられたかのような見た目です。

さらに、マットベージュのグラフィックに「デューンパトロールこれは単なるデザインの詳細ではなく、明確な声明です。 このSUVはインスタグラムのためではなく、行動のためにある.

火星探検隊のような装備

デューン・パトロールはパワフルなだけでなく、実用性も兼ね備えています。もしこの車で世界の果てまで行くとしたら――今では10kmも電波が届かない場所まで行くこともあるでしょう――きっと戻ってこられるでしょう。サバイバルして、スタイリッシュに。

付属品の中には以下のものがあります:

ルーフラック 「モハベでの生存」のGoPro映像を収めた黒い容器が
MOLLEパネル 燃料と水（1リットルのボトルでは足りないため）
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陸路
トルスス・プラエトリアン・リベラ – ランドローバーのように山道を駆け抜けるモーターホーム
スイングアウトスペアタイヤキャリア と 牽引ボード用マウント,
もちろん オフロードLED照明夜は昼に変わり、野生動物はパニックに陥ったシルエットに変わります。

内装は快適なアルマダスタのままだが、 カスタムキャットバック排気システム これは午後の勉強のためのSUVではないことを改めて思い出させてくれる。でも…もしそうだったら、かなりすごいことになりそうじゃない？

「今日はコンセプト、明日はカタログ？」

SEMAは自動車愛好家の夢を叶える場となることが多いが、日産はただ力を見せつけるためだけに来たわけではない。デューン・パトロールの豊富なコンポーネントは NISMOプロトタイプつまり、十分な需要（および十分な Instagram 投稿）があれば、これらのものは実際のカタログに掲載されることになります。

そして、それは重要なことだ。なぜなら、GT-Rの撤退に伴い、日産は新たなヒーローを探しているからだ。そして、かつては日産のラインナップの中で脇役だったアルマダが、アスファルトに飽き、荒野に魅せられた人々にとって、新たな象徴となるかもしれない。