ポルシェ パナメーラは、ポルシェ ファミリーの中で最も美しいとは決して考えられていませんでしたが、それでも常に忠実な顧客の輪を見つけました。 2024年モデルと最後のメスの微調整は、最小限だが微妙な改良を伴うこのアイコンの最後の踊りを予告する可能性があるようだ。
ポルシェ パナメーラ 2024 これは、モデルの精神を維持しながら、別れを告げる準備をしているかもしれないことを示唆する、微妙だが重要なアップデートを表しています。変革というより洗練の精神に基づく最小限の外観変更により、パナメーラは伝統と現代性を兼ね備えた成熟したモデルとしての地位を確立しています。
主役は、 ターボEハイブリッドモデル、現在 670 馬力 (497 kW) と 685 ポンド-フィートを供給します。 (929Nm)のトルク。パワーのピークは、驚異的な加速で現れます。 100km/h 3.2秒 そして最高速度 315km/h。 25.9 kWh のバッテリー容量により、複合 WLTP サイクルで最大 91 km、シティサイクルで 83 ～ 93 km の電気航続距離を実現します。新しい 11 kW 内蔵 AC 充電器は、適切な充電ポイントで充電時間をわずか 2 時間 39 分に短縮します。
エクステリアは、モデルの特徴的なラインを維持しつつ、モダンなタッチを加えました。パナメーラのインテリアは、ドライバーに重点を置き、アナログとデジタルのコントロールの理想的なバランスを誇っています。つまり、ポルシェ パナメーラが美の女王とみなされなかった世界において、2024 年モデルは、真の美しさには成熟が伴うことを示す決意をしているようです。最小限の美的変更を加えたこの「中世」モデルは、最終章を迎えようとしているかもしれませんが、経験だけがもたらすことができる威厳と魅力を備えています。
パナメーラ 2024 の外装は、5 メートル (正確には 505 cm) 以上のエレガントなスチールで飾られていますが、劇的な変化はありませんが、「壊れていないなら、直す必要はありません」と言っているようなものです。 。」幅 194 cm、高さ 142 cm のパナメーラは、最後のラップを走行しているにもかかわらず、まだしっかりと地に足を着いているように見えます。
パナメーラの車内では、新旧、アナログとデジタルの理想的なバランスが保たれています。ポルシェが言いたいのは、「クラシックなものを信頼できることはわかっていますが、それでも将来への準備はできているということです」。
ターボ E ハイブリッド モデルでは、ポルシェは特別な機能を惜しみません。 Turbonite カラーの使用は、単にステートメントであるだけでなく、Turbo E-Hybrid が言うように、「見てください、私は速いだけでなく、スタイリッシュでもあります。」パナメーラはまた、スマートフォンをあなたの最高のコンパニオンにすることができる高度なデジタル エコシステムを誇っています。もちろん、ライブコンパニオンを好む場合を除きます。
安全システムはベビーシッターのようなもので、「木よ、気をつけろ！」と叫びそうになる障害物回避アシスタントなどの新機能を含め、周囲で起こっているすべてのことを警告します。そして、スマートフォンから直接車を駐車できるようにするリモート パークアシスト。ソファに座って快適に駐車できるのに、車に座る必要はありません。
安価な、 ポルシェ パナメーラ 2024 ドイツでの価格は、ベースモデルが 107,800 ユーロ、パナメーラ 4 が 111,900 ユーロからです。ターボ E-ハイブリッド モデルの価格は 192,500 ユーロです。ヨーロッパでの納車は2024年3月に開始される予定だ。2024年パナメーラは、その物語に終止符を打つかもしれないが、ポルシェの特徴であるエレガンスと洗練さでその物語を終わらせる。
