中国の技術的創意工夫、約 1,300 頭の「馬」、そして宇宙船のような内装を組み合わせると、何が生まれるのでしょうか? BYD Yangwang U7 をご紹介します。これは中国製の「格安」車を装った電気セダンではありません。
誰かが言及したとき BYDブランド多くの人は、象徴的な電気自動車のような手頃な価格の都市型電気自動車を最初に思い浮かべます。 カモメ 中国市場では10,000ドル/ユーロで販売されています。しかし時代は変わりつつあり、どうやらBYDもエコノミークラスに飽きてきたようだ。超高級サブブランドYangwangの世界へようこそ。 BYD 鼻に直接測定する フェラーリ、 メルセデスと ポルシェ。エリートグループの最新メンバー？ BYD Yangwang U77 – 技術的なSFのように聞こえるが、ロケットのように走るセダン。
U7は3番目のモデルです 楊王家 – U8 SUV と U9 スーパーカーの後ろにあります。しかし今回はリムジンです。エレガントで、パワフル、そして驚くほど速い。
BYD Yangwang U7のスペックは、光沢のある表面の下の獣を明らかにする
BYD Yangwang U7は、全長5,265mm、全幅1,998mm、全高1,517mmという無視できない寸法の電気セダンです。この寸法では、ポルシェ・パナメーラをも上回り、すでに 書類上はリムジン大手の1社に数えられる.
しかし、本当の衝撃はボンネットの下、いや、4つの車輪のそれぞれに起こります。各車輪には独自の電気モーターが搭載されており、これらを組み合わせることで驚異的な 1,287 馬力 (960 kW) と 1,680 Nm のトルクを生み出します。加速から わずか2.9秒で0から100km/hまで加速 (0～62 mph) は、U7 の 2 倍の価格のスーパーカーと同等です。
最高速度はまだ公式には確認されていないが、パワーと技術を考えると、それほど下回らないだろう。 300 km/h (186 マイル).
この怪物を動かすのは、BYD 独自のバッテリーです。 容量135.5kWhのブレードバッテリー中国のCLTCサイクルによれば、最大720キロメートル（447マイル）の航続距離を実現します。毎日の通勤に十分でない場合でも、バッテリーは 500kW直流 充電は20分以内に30 %から80 %まで充電できます。
宙吊りの未来: DiSus-Z
最も大きな技術的進歩の 1 つは、DiSus-Z アクティブ サスペンション システムです。従来のダンパーの代わりに、スピーカーを彷彿とさせる技術であるリニアアクチュエータが使用されていますが、各アクチュエータは Seagull のモーターよりも強力です。このシステムにより、U7 はタイヤが破損した場合でも安定性を保ち、車体のロールを制御して事実上道路上に「浮いている」状態を維持できます。
油圧式 DiSus-X を採用した U9 モデルとは異なり、DiSus-Z はより安価で応答性が高く、そして最も重要なことに、量産車両に初めて実装されました。重大な技術的進歩。
「神の目」を持つ人工知能
BYD楊旺U7には、3つのライダーセンサー、5つのレーダー、13のHDカメラ、12の超音波センサーを含む「God's Eye A」自動運転システムが搭載されています。 Navigate on Autopilot (NOA) などのオプション機能を備えたレベル 2 の自動運転を提供します。
これは、もちろんドライバーの監視下で、高速道路で自律走行し、車線を変更し、交通に合流できることを意味します。
イーロン・マスクも感心するキャビン
U7 のインテリアは実に未来的です。 BYDはこれを「スターリングコックピット」と呼んでおり、12.8インチの曲面センターディスプレイ、23インチのデジタル計器クラスター、および乗客用の追加の6インチスクリーンで構成されています。
DeepSeek AI デジタル アシスタントは、パーソナライズされた設定から音声制御、レストランのおすすめ (次のデートにどこに連れて行けばよいかわからない場合) まで、退屈させません。
価格？驚くほどお手頃価格です
当初の噂では価格は100万人民元程度になると予想されていたが、BYDは本当の「力強い動き」をすることに決めた。
- 5人乗りバージョン: 628,000元（約87,700米ドル/80,500ユーロ）から
- 4人乗り超高級バージョン： 708,000元（約94,300米ドル/86,500ユーロ）から
PHEV（プラグインハイブリッド）バージョンも発売される予定だが、詳細はまだ明らかにされていない。
結論：中華料理からの革命
BYD Yangwang U7は、単なる中国製の電気自動車ではありません。それは明確な声明です。最速のスーパーカーに追いつくことができ、多くの分野でまだ開発中の技術を提供し、これらすべてを超高級車ではなく上流中流階級に近い価格に詰め込んだ車です。
誰がそんなことを想像しただろうか BYD – ブランド「バジェット」EVで知られる同社は、超高級クラスを一般大衆が購入できる価格で再定義した最初の企業でしょうか?
もしU7が中国国外で好成績を収めれば（その可能性は非常に高い）、メルセデス、BMW、さらにはポルシェも準備が整っているかもしれない。なぜならBYDはもはや単なる安価な代替品ではないからだ。それは脅威となり、その技術力は最高潮に達しました。
強力なパワー、宇宙技術、大統領専用リムジンの快適さ、そして財布に負担をかけない価格を兼ね備えた車をお探しなら、まさにそれを見つけたことになります。楊王U7。
