SUV とピックアップ トラックが主流となっている現在、起亜自動車は EV4 コンセプトで現在のセグメントに新風を吹き込み、伝説的なスティンガーの精神を復活させています。誰もが憧れる斑点のあるリムジン。
電気自動車の噂が広まると、多くの人がすぐに SUV やピックアップ トラックの流行に飛びつきました。古典的なリムジン、そして現在はセダンは、これらの 4 つの車輪を備えた巨人の影に隠れていることに気づきました。しかし 起亜 エレガントなセダンの形を脱ぐ準備はまだできていません。で発表された新しいEV4コンセプトでは、 起亜自動車のソウルでのEVデーイベント、韓国の自動車大手は、現在のセグメントがまだ生きていることを示しました。
一見すると、それは、 起亜EV4 コンセプト 伝説のスティンガーへの一種のオマージュ。その形状とデザインは、ブランドの過去のヒット作の現代的な解釈として聴衆に提示されました。そして、はい、この車は量産の準備が進んでいます。つまり、この電気の美しさをすぐに道路で見ることができるかもしれません。
EV4コンセプトを強く彷彿とさせるデザイン EV6クロスオーバー、わずかに低くて小さいことを除いて。これは、デザイン言語の大部分を採用していることを意味し、それは良いことですが、多くのボルボを思い出させます。低いからといって印象が劣るというわけではありません。起亜自動車はほぼクロスオーバーのような車高を維持することに成功しており、これはトヨタ クラウン ハイブリッドや前述のポールスター 2 とさえ比較できるものです。
カリム・ハビブ起亜自動車のデザイン責任者は、広さに重点が置かれており、それは設計者が広さを最大化できるSUVに近い最低地上高によって可能になったと指摘した。 「これは、今日私たちが知っているような背の低いセダンではありません」と彼は言いました。 EV4 コンセプトはドライバーのことを念頭に置いて作られた製品です。不要なときは隠れるスライド式空調コントロールパネルや、新しい方法でキャビン内の空気を循環させる小さな「ピンスタイル」通気口などの詳細は、このコンセプトの背後にある革新的な考え方を示しています。
しかし、この電気セダンは一体どうなっているのでしょうか？残念ながら、起亜自動車は馬力（hp）やトルク（Nm）などの技術仕様をすべて明らかにしていない。しかし、彼らはEV4コンセプトがセダンファンとクロスオーバーファンの両方にアピールできるものを提供すると約束している。おそらく、起亜自動車の懸念ですでに知られているものと非常によく似たプラットフォームです。
起亜EV4 コンセプトは単なる新車ではありません。これは、現在の自動車が電動モビリティの時代においても依然として有効であるという声明です。スタイリッシュなデザインと実用的な機能が融合した EV4 コンセプトは、現在の市場動向に関係なく、起亜自動車が依然として革新に取り組んでいることを示しています。つまり、セダン愛好家であれば、自動車の未来には希望があり、その希望は電気自動車です。
