電気自動車が新たなマイルストーンを押し上げ、ジェレミー・クラークソンのようなガソリンの永遠の支持者でさえ賞賛の岐路に立たされている時代に、2025 ポルシェ タイカン ターボ GT が登場します。この車は非常にスタイリッシュで、ミュンヘン中を気にせずに運転できます。それは路上では罪の意識であるが、同時にレッドカーペット上のあらゆるスターを軽々と凌ぐほど爆発的であり、それも2.1秒もかからない。
いつ ポルシェが言葉を発する 「最強」「最速」などと言われても、「電気自動車はつまらない」と言う前に耳を塞いでしまいます。 タイカン ターボ GT 2025 はあらゆる期待を上回り、高級電気自動車の世界に新たな基準を打ち立てます。最大 1,092 馬力 (そう、お読みのとおり、これは平均的な車を 10 台合わせたものに相当します) を備えたこの車は、軽量のヴァイザッハ パッケージを選択した場合、なんと 2.1 秒で時速 96 km (60 マイル) に達します。
ターボ GT は、史上最も強力なタイカンであることに加えて、アタック モードで 10 秒間のパワーブーストを備えた、その 10 秒間で最も強力なポルシェでもあります。期間。それ以上の質問はありません。もしクラークソンがここにいたら、おそらく「あまりに早いのでタイムトラベルして、ヴィン・ディーゼルを放っておけと自分に言い聞かせるほどだ」と言うだろう。
コントロールを開始 タイカン ターボ GT これは、ターボ GT が 2.2 秒で 97 km/h (60 マイル) まで加速することを意味します。軽量のヴァイザッハ パッケージを選択した場合は、さらに 2.1 秒速くなります。はい、お読みのとおり、これはクラークソンがレースの挑戦を受け入れるよりも速いです。これは、Taycan Turbo S よりも最大 10 分の 2 秒速く、自動車の世界では、これは「すごい！」と「すごい！」の違いを意味します。そして「一体どうやってそんなことが可能なのか？」時速 200 km (124 マイル) に達するのに、ターボ GT はわずか 6.6 秒、ヴァイザッハ パッケージではさらに 6.4 秒かかります。最高速度に関しては、ターボ GT は 290 km/h (180 mph)、またはヴァイザッハ パッケージでは 305 km/h (190 mph) を誇り、これは地元の空港で離陸許可を得るのに十分な速さです。
これを想像してみてください。あなたは信号機にいて、信号が青に変わり、あと 2 分で閉店するビュッフェの最後の皿を捕まえようとしているかのようにアクセルを踏みます。仲間の旅行者が家のガスを止めたかどうかまだ疑問に思っているその瞬間、あなたはすでに地平線の向こう側にいて、防音壁を後にして、未来からポストカードを送っています。ヴァイザッハ パッケージのおかげで、クラークソンのひげさえも、レースがすでに始まっていることに気づく前に、新鮮な風を感じることができました。
そしてポルシェは、コントロールがなければパワーは何にもならないことを理解していたため、優れた空力特性、軽量素材、高度なサスペンションも提供し、 タイカン ターボ GT はステロイドを摂取したバレリーナのようなもので、エレガントですが危険なほど速いです。ヴァイザッハ パッケージでは、カーボンファイバーをさらに採用し、軽さを優先して後部座席を廃止しています。
タイカン ターボ GT は単なる車ではなく、未来への展望であると同時に、電気自動車の未来は明るいだけでなく、非常に楽しいものであるという宣言でもあります。ポルシェでは未来的な道を選択しましたが、彼らはモデルとともにありました ターボGT この道が純粋なアドレナリンと息を呑むようなエレガンスで舗装されていることを証明しました。 911モデルにも?!
23万1,995ドル（約20万6,000ユーロ）という開始価格は天文学的な金額のように聞こえるかもしれないが、自らの影を追い越し、クラークソンを一瞬言葉を失うほどの車を手に入れることを考えると、ほとんどお買い得のように思える。 ポルシェ タイカン ターボ GT 2025 それは単なる電気自動車ではありません。これは、スピード、パワー、持続可能なデザインが技術と情熱の完璧なダンスの中で融合する、自動車の未来への決定的な一歩です。クラークソン氏は、自宅に充電ステーションを考え出すことを誇りに思っているでしょう、あるいはおそらく十分に誇りに思っているでしょう。ポルシェ タイカン ターボ GT の世界では何でも可能であり、電気自動車に対する最大の懐疑論者さえも納得させます。
