2022年を思い出してください。ジープが初めて電気SUVの開発を示唆した時です。当時は懐疑的な目で見ていましたが、今日は自信を持ってこう言えます。Recon 2026が登場し、「トレイルレーティング」の概念を再定義する準備が整いました。しかもエンジン音はしません。だって、リスを驚かせずにオフロードを制覇できないなんて、誰が言ったでしょうか？
最初のバージョン ジープ 偵察2026、道路に登場 – まあ、ほとんど 外 道路 – 偵察です モアブ2つの電動モーターを搭載し、印象的な 478キロワット (650馬力）そして何 840Nm トルク。その結果は？0から100km/hまでの加速（時速0～60マイル）少量 3.6秒はい、その通りです。「オーバーランディング」と言う前に追い抜いてしまうSUVです。
Reconはただ力強いだけでなく、スマートでもあります。システム セレクトテレイン モアブトリムオファー 5つの運転モード必須の「ロック モード」も含まれています。電気自動車が退屈なはずがありません。
寸法: 長く、幅は広いが、制限はない
ジープ・リコンは 12.7cm長い （5インチ）4ドアラングラーから、 ホイールベースが15.2cm短くなった （6インチ） – つまり、より機動性が高く、タイトコーナーでの圧迫感が少なくなります。重量はほぼ 2,775キログラム (6,112ポンド（）は、この速度では明らかに問題にならない。荷室スペースは？ラングラーはまだわずかに有利だが、リーコンはかなり有利だ。 1,866リットル (65.9立方フィート後部座席を倒すと約100リットルのスペースが確保できます。クラシックタイプのラゲッジコンパートメントに関する情報はありませんが、600リットル以上あると推測されます。自転車やキャンプ用品を積むのに十分なスペースがあり、さらに自分のエゴも満たせるでしょう。
オフロード？心配無用。どこにでも行けます。
モアブ版ジープ・リコンは、 84センチメートルのタイヤ (33インチ), 地上高23センチメートル (9.1インチ), 33.8度の入射角, 出口角度33.1° と 23.3°のブレークアングルジープは、アクセルペダルが「究極のオフロード体験のために、トルクを制御された正確な方法で伝達する」ように調整されていると主張しています。つまり、岩の上を滑るだけでなく、まるでボスのように運転できるということです。
フロントとリアのReconは 電気差動装置最後のものは電子ロックと残忍な ギア比15:1、そして前に 11:1 オープンデフ搭載。デジタルパワー、物理的な優位性。
デザイン：ジープはジープのまま – ちょっとした光の魔法が加わって
エンジンがなくなったにもかかわらず、ジープはそのアイデンティティを妥協しません。特徴 7枚板マスク 遺跡 – 今回は 照らされた U 字型の LED ヘッドライトと組み合わせることで、Recon は未来的でありながら宇宙的すぎない外観になります。
そしてその後ろには ラングラースタイルのLEDライト, スイングゲート テールゲート と スペアタイヤ本物のオフロード走行には本物のスペアタイヤが欠かせません。
モジュール化：ドア、屋根、窓などすべてがなくなる
ラングラーと同様に、ジープ・リコンはドア（モジュラー収納パネル付き）やリアサイドウィンドウ、さらには リアドアガラスルーフは？標準は2枚のガラスパネルを備えたパノラマルーフですが、電動スライド式ルーフもご用意しています。 スカイワンタッチパワートップ峠で髪にそよ風を感じたい人にぴったりです。
キャビン：デジタルエレガンスとキャンプに最適なサウンド
レコンのインテリアも印象的です。 縦置き12.3インチ画面 ドライバーと 14.5インチのインフォテインメントスクリーン 最新システム ユーコネクト5ボタン？ないんです。エアコンもデジタル時代ですから。
音？ アルパインサウンドシステム 座席の下にはスピーカーが隠されており、峡谷の真ん中で AC/DC を聴きたいと思ったときに最適です。
フロントトランクと荷物スペース：手荷物も入るスペース
ジープ・リコンにはリアトランクに加えてフロントトランクも装備されている。 フロントトランク、 と 85リットル (3立方フィート約1.5Lのスペースは、機内持ち込み手荷物やキャンプ用ストーブを積むのにちょうど良い大きさです。ジープは実用性にも配慮しています。
ボンネットの下のテクノロジー
ジープ・リコンは STLAラージ プラットフォームは、 ダッジ チャージャー デイトナ EV と ジープ ワゴニア Sそれは彼にエネルギーを与える 100.5 kWh バッテリーパック、最大 航続距離400キロメートル (250マイル）。最高速度は？ 180km/h (時速112マイル）。でも、実際、砂利道ではなぜそれが必要なのでしょうか?
いつ届きますか？また、費用はいくらですか？
生産は最初から始まる 2026 メキシコの工場で トルカ、初めて市場に登場 アメリカとカナダ、世界的な輸出が続くでしょう。 価格は？ ジープは今のところ沈黙を守っている。しかし、Reconが提供するすべての機能を考えると、決して安くはないだろう。とはいえ、少なくともガソリン代はもう問題にならないだろう。
電子版の凡例、妥協なし
ジープ・ラングラー 2026 電気SUVが、クラシックなジープの個性、頑丈さ、そして果敢な走りを継承できることを証明しています。そのパワー、スマートなデザイン、そしてディーゼルエンジン搭載車でさえも羨むようなオフロード性能は、電動化が終わりではなく、新たな冒険のステージであることを証明しています。
オフィスよりも松の木の下でくつろぎたい、そして静かながらも力強い相棒をずっと夢見てきたなら、Reconはあなたの新しい逃避行の手段になるかもしれません。煙も騒音もありません。あなたと自然…そして650馬力の電動パワー。
