フォルクスワーゲンの電気自動車の未来に対するビジョンに、ID.7 ツアラーという新しい顔が加わりました。伝統と現代テクノロジーの融合を約束する革新的なモデルです。基本的には、電気のフォルクスワーゲン パサートです。
フォルクスワーゲンは、新しい電気ステーション車の最初の詳細を明らかにしました。 ID.7 ツアラー。このモデルは、古典的なパサートの電動代替モデルを表します。生産の遅れがID.7セダンとワゴンの両方に影響を与えているため、フォルクスワーゲンはこれらの新型車を来年発売する予定です。
興味深いのは、フォルクスワーゲンがワゴンバージョンに「ツアラー」という名前を使用することを決定したことです。これは、アルテオンなどのモデルに対する通常の「ヴァリアント」または「シューティングブレーク」という名前とは異なります。
この車両は現行モデル、つまりセダン ID.7 とほぼ同じ抗力係数を維持し、トランク容積は 545 ～ 1,714 リットルであり、スペースが 690 ～ 1,920 リットルの新世代パサートと比較すると小さいです。 。それでも、ホイールベースが長くなれば、乗客により多くのスペースを提供できる可能性があります。 ID.7 ツアラーは標準の ID.7 と同じエンジンとバッテリーのラインナップを搭載すると予想されており、リアアクスルに 210 キロワットの電気モーターと 77 キロワット時または 89 キロワット時のバッテリーが搭載されます。
生産はドイツのエムデン工場で行われます。ヨーロッパでは、より小型のバッテリーを搭載したID.7のセダンバージョンの価格は約57,000ユーロからになると予想されています。フォルクスワーゲンのバッジが付いた「電気式」ステーションワゴンとしては、それでも高額だ。これは、原理的には非常に興味深い電気自動車である ID.7 について、ある意味で私たちが批判している唯一のことでもあります。
