ヒュンダイは、IAAモビリティ2025モーターショーで、アイオニック3コンセプトを発表しました。これは、量産モデルに80%の忠実度を誇る電気ハッチバックです。ダイナミックなエクステリアの下には、キアEV3で実証済みのテクノロジーが隠されており、未来的なデザインと日常的な使いやすさを両立させたクルマです。そして何より嬉しいのは、これは単なるクロスオーバーではなく、正真正銘のハッチバックだということです。
IAAモビリティ2025で発表されたヒュンダイ・アイオニック3コンセプトは、単なる電気自動車ではありません。大胆にも他とは違う、ハッチバックです。ただの肥大化したSUVではなく、低くワイドで、臆面もなく自信に満ちたハッチバックです。IAAモビリティ2025のきらびやかなステージで発表されたヒュンダイ・アイオニック3コンセプトは、まさに未来的なデザインと実績あるテクノロジーを融合させた、電気自動車の反逆者です。キアEV3が家族向けの合理主義者だとすれば、アイオニック3はパーティーにレザージャケットを着て登場し、注目を集める従兄弟のような存在です。エキサイティングで、そして電気自動車ならではのドライブをお楽しみください。
空気を切り裂き、注目を集める形状
エクステリア：パラメトリックピクセルとスポーティなスタンス
ヒュンダイ・アイオニック3コンセプトは、群衆に溶け込むような車ではありません。 4.29メートル、周囲の幅 1.94～1.97メートル と高さの間の 1.43～1.47メートル VW ID.3のような平均的なコンパクトカーよりも低く、幅も広く、その形状は鋭い。 ダックテール リアスポイラー、エアロダイナミックディフューザー、そして「私を見て！」と叫んでいるような象徴的なパラメトリックピクセルライト。これはクロスオーバーを装ったものではないハッチバックであり、それがこの車をとても新鮮にしているのです。
- 長さ: 4.29 m (VW ID.3とほぼ同じ)
- 幅: 1.94～1.97メートル
- 身長: 1.43～1.47メートル
「ヒュンダイは、美しいだけでなく機能的なデザインでリスクを冒すことを敢えてしています。」 ヒュンダイの広報担当者はIAA 2025でこう語った。
インテリア：快適性と未来性を兼ね備えた
アイオニック3のインテリアはまるで宇宙船のような雰囲気でありながら、温かみも感じられます。ダッシュボードにはデュアルワイドスクリーンが配置され、ヒュンダイの最新システムによってサポートされています。 プレオスコネクト次のようなことが期待できます:
- 無線 Apple CarPlay と アンドロイドオート,
- シートとステアリングのヒーター、
- 星空を眺めるパノラマルーフ、
- 気分に合わせて変化するアンビエント照明、
- USB-C 充電ポイントと携帯電話のワイヤレス充電。
広さは？トランクスペースの正確な詳細はまだ明らかにされていないが、寸法とKia EV3との類似性から、約 400～450リットル 週末の旅行や毎週の買い物に十分な荷物スペースがあります。
技術：新しい装いのキアEV3の心臓部
プラットフォームとドライブ
ヒュンダイ・アイオニック3コンセプトは、実績のある E-GMP 400V 私たちが知っているプラットフォーム 起亜EV3 EV4も搭載されています。これは、ヒュンダイが既に確立された技術を、より魅力的なパッケージにまとめたことを意味します。駆動方式は前輪駆動（FWD）が標準で、最高出力は 150～160kW （約200～215馬力）。噂によると、 四輪駆動（AWD） さらなるグリップとダイナミクスを求める人向け。
- 力: 150–160 kW (~200–215 hp)
- トルクまだ確定ではありませんが、300 Nm（約221 lb-ft）程度と予想されます。
- 加速 0～100 km/h：約7秒（EV3に基づく推定）
- トップスピード: 電子的に限定
時速180キロ（時速112マイル
バッテリーと航続距離
Ioniq 3 には、Kia EV3 と同じように 2 つのバッテリー パックが用意されています。
- 58kWh: 到達する 430キロ （WLTP、約267マイル）
- 81kWh: 到達する 600km (WLTP、約373マイル)。
最大出力の急速充電 128kW 約10から80 %の充電が可能 30分自宅で充電可能 11kW AC 充電器を使用すると、バッテリーは一晩で充電されます。
「実走行距離600km？これはガソリン車と互角に戦える電気自動車だ」 熱心に報告する トップ電動SUV.
スマートな機能
自動緊急ブレーキや高速道路運転支援などの標準安全システムに加えて、Ioniq 3 には次のような機能も搭載されています。
- V2L（車両から負荷まで）: ノートパソコンから電気グリルまで、外部デバイスに電力を供給します。
- デジタルキー：スマートフォンで車を開ける。
- i-Pedal 3.0: ワンペダル走行のための高度なブレーキエネルギー回生。
結論：限界を押し広げる電動ハッチバック
ヒュンダイ・アイオニック3コンセプトは、電気自動車がSUVの単調さに囚われないことを証明しています。低くアグレッシブなシルエット、未来的なインテリア、そして実績のあるキアEV3テクノロジーを備えたこの車は、エモーショナルさと理性を融合させた車です。もし量産モデルが80 %コンセプトのスタイルを忠実に再現するなら、市場で最もエキサイティングな電気ハッチバックの一つとなるでしょう。
価格はまだ確定していないが、Kia EV3との類似性を考えると、 3万ユーロと4万ユーロガソリンコンパクトカーの代替を探している人にも、個性的な電気自動車を求める人にも、この車は魅力的です。ヒュンダイ・アイオニック3は単なる車ではなく、あるメッセージです。そして、私に言わせれば、それは聞く価値のあるメッセージです。