インドが新たなカリフォルニアとなり、元テスラのエンジニアたちがついに、石油王の息子でなくても買えるバイクを開発した。それがZeno Emara ADVだ！
女性 テスラの元幹部マイケル・スペンサー氏によって設立されたこの会社は、モデル3/Yとスーパーチャージャーネットワークの開発に携わった。Lucid、Apple TV、Gogor、Sun Mobilityの専門家で構成されるチームが、この車両の開発に取り組んでいる。 ゼノ・エマラADV150ccのガソリンレーサーを凌駕しつつも、手頃な価格を実現したいという。「トレンディー」なバイクとは異なる目標、つまり実用性と堅牢性だ。
パワーと航続距離 – 妥協のない爆発力
Zeno Emara ADVは10kW（13.4馬力）のパワーで、最高速度100km/h（62mph）を発揮します。原始人のようなリズム感で坂を駆け上がることができ、最大30度の傾斜テストも難なくこなします。
メインのLFP 4kWhバッテリーは、実走行距離60マイル（100km）を提供します。さらに、ホットスワップ対応の追加バッテリー2個を装着すれば、航続距離を120マイル（200km）以上に延長できます。自宅での充電は5～6時間、急速DC充電器を使えばわずか90分で完了します。
Zeno Emara ADVシャーシ：泥やバンプに対応
19インチホイールと倒立フォーク、190mmの地上高、そして調整可能なモノショック。岩の上をかがんだり、埃っぽい道を歩いたりする必要はありません。デュアルディスクブレーキ、堅牢なフレーム構造、そしてフレームプロテクションにより、グラベルロードでもダメージを恐れることなく走ることができます。
本格的な冒険のための高度な「スマート」機器
カラーTFTスクリーン、Bluetooth、GPSナビゲーション、USBポート。これはInstagram用の金メッキボタンではなく、実際に機能する本物のテクノロジーです。霧や暗闇の中でもLEDライトが道を照らし、コックピットは単なる観光客ではなく、より現代的なドライバーのような気分にさせてくれます。
スイスアーミーナイフのように実用的 – ゼノ・エマラADV
空車重量160kgのZeno Emara ADVは、手で楽々と移動できます。最大積載量は250kgで、パートナー、荷物、テントなどを楽々と運ぶことができます。オプションで最大150リットルのラゲッジスペースを追加できます。エンジニアたちは、まさに全力を尽くしました。これは単なるバイクではなく、個人用遠征ユニットなのです。
笑顔をもたらし、思考を刺激する価格
ベースモデルのEmaraの価格は64,000ルピーから119,000ルピー（約1,999ルピーから2,399ルピー）で、現在フルオーナーシップパッケージまたはBaaS（バッテリー・アズ・ア・サービス）パッケージで発売されています。Emara ADVは1,700ルピーから2,000ルピー程度の価格設定が予想されており、高級車という枠には収まりませんが、他では見られない機能が搭載されています。
単なるエンジンではなくエコシステム
Zenoは、充電ステーション、交換ステーション、柔軟なバッテリーサブスクリプションモデルを構築し、都市部、農村部、安定したネットワークのない家庭など、あらゆる場所でのアクセスを可能にすることを目指しています。交換は約25秒で完了します。
競合製品との比較
同じような価格で手に入るのは、マキシスクーターか、機能性よりも派手さを重視した時代遅れの装備ばかりです。2,000ドルのADVセグメントで$は？Bluetooth、交換式バッテリー、19インチホイール、そして総積載量250kgを誇るこのバイクは他にありません。
結論 – 静かな革命戦士としてのエマラADV
これは単なるエンジンではありません。EVブームの渦中で他のドライバーが静寂の中で運転する中で、人や物を運ぶための、勤勉で機能的なシステムなのです。Zenoが2,000ポンドを切る$の価格帯という約束を果たせば、十分なパワー、航続距離、オフロード性能、ハイテク機能、そして日常使いに欠かせない真のエコシステムを手に入れることができます。騒音も臭いもなく、ガソリンスタンドで給油する必要もありません。そして、笑顔で支払いたくなるような個性も備えています。
ガソリンロマンチスト？ 魂がないと言われるかもしれないが、これは目的を持ったエレクトロニクスだ。Emara ADVは、洗練された金メッキの代替品ではない。長距離ライダーが毎日乗るエンジンの強化版なのだ。静寂は革命的な力を持つ。
