ボルボ EX90 は、ボルボの新しいフラッグシップ SUV としてデビューし、電動パワートレインのみを備えたまったく新しいアーキテクチャに基づいています。これは、今日ではあらゆるブランドの新モデルのプレゼンテーションにおいて実際に普通のことです。
電気自動車
高性能電気自動車に関しては、テスラ モデル S プレイドが 2 年以上にわたって最高の地位に君臨しています。しかし、少なくとも中国では、この状況はすぐに変わるかもしれない。新しい Zeekr 001 FR は、電力と息を呑むようなスピードを約束する Tesla の新たなライバルです。
車から後方に見える景色が、通常のガラス窓ではなく、高解像度のデジタル パノラマになる世界を夢見たことがありますか?さて、ポールスター 4 は、この SF ファンタジーをスタイリッシュな現実に変え、画期的な HD リアカメラで私たちの運転を一変させました。
ルノーは、ゆっくりと、しかし確実に全車種の電動化に向けた準備を進めており、過去 10 年間、そのグループはルノー ゾーイやその兄弟車である日産リーフなど、非常に成功した電気自動車を開発してきました。この知識と経験は、今後数年間に徹底的に活用される予定です。完全に新世代のルノー メガーヌであっても、メガーヌ eVision の研究のような外観を持つことができます。
Sony le leta 2020 na CES predstavil študijo vozila Sony Vision-S, ki je v zadnjem letu izjemno napredovala in se zdi skorajšnja realnost.
私たちの後ろには、さらに 2 つの大きな自動車ショー、ニューヨーク モーター ショーと上海モーター ショーがあり、ヨーロッパの自動車ショーとは対照的に、多くのコンセプトと、それほど遠くない将来への展望を提供しました。最大のブランドが上海サロンのために最も未来的な研究をどのように惜しんだかは興味深い。中国が自動車メーカーにとってますます重要な市場となっているというもう一つの証拠だ。
Amazon傘下の企業Zooxは本日、Robotaxiを発表した。これは、都市交通環境向けに設計された、完全に機能する電気自動運転車です。基本的に、この車は、長さ 3,630 mm、高さ 1,936 mm の車輪の付いた、面白くもあまり美しくない「箱」ですが、それが街の通りであまりスペースをとらない理由でもあります。これが SF プロジェクトではなく、すぐにでも世界中の大都市で普及したいと考えている製品であるという事実は、特にエキサイティングです。
従来の自動車の基準を超えた運転体験を夢見たことがありますか?トヨタは、新しい FT-3e 製品ラインにより、電気自動車の将来に大きな期待を寄せています。これは単なる電気自動車ではなく、自動車業界の一歩前進であり、新たな地平を開くコンセプトです。ユニークなデザインと未来的なテクノロジーを備えたトヨタ FT-3e は、トヨタの未来の運転ビジョンを反映しています。
O električnem pogonu danes razmišlja pravzaprav vsak proizvajalec avtomobilov. In tudi zato se zdi logično, da se pojavi proizvajalec, ki je specializiran le za izdelavo pick-up vozil na električen pogon. Pozdravimo novo avtomobilsko znamko – Workhorse.
Zeekr は吉利自動車グループに属する電気自動車のブランドで、主に中国市場をターゲットとしています。リニューアルされたZeekr 001には140kWhの容量のバッテリーが搭載され、航続距離は1,000キロメートル以上となる。後者は、量産車の中で航続距離の点で第 1 位に位置します。