アメリカの「マッスルカー」の有名なメーカーであるサリーン社は、デザインと性能の両方の点でさらなる改良を加えたテスラ S の改造に着手しました。これは依然として電気自動車であり、少なくともガソリンエンジンの形をしたレンジエクステンダーが作動していないときは、道路上で有害な排気ガスをまったく生成しません。
スポーツセダン
本日、ロンドンでジャガーの新モデルXEのプレミアが開催されたが、これによりジャガーは大きな扉を通ってDセグメントに戻り、ドイツの「聖なる」三位一体に少しだけ休息を与えるつもりだ。価格は約33,500ユーロから75,000ユーロの範囲になります。来年初めに発売され、その後ステーションワゴンバージョンも発表される予定だ。
アルピナは、ステーションワゴンとセダンのバージョンがあるB3およびD3 Sモデルを発表しました。どちらのモデルも、最近導入されリフレッシュされた BMW 3 モデルをベースとしています。
来夏、GMは超高性能のCTS-Vを購入者に提供する予定だが、これはコルベットZ06で知られるのと同じ6.2リッターのスーパーチャージャー付きV8エンジンを搭載しており、ドイツの5番目の聖三位一体の形で厳しいとげとなるだろう。 BMW M5、アウディ RS6、メルセデス・ベンツ E63 AMG S。
Prestižna znamka pod okriljem Toyote je v Detoritu razkrila najbolj športno različico svoje srednje športne limuzine Lexus GS - F. Pod pokrovom za razliko od nemške konkurence 5,0-litrski V8 atmosferski bencinar, za njim pa obilo športne tehnike v obliki nove osem stopenjske avtomatike, prednji diferencial TVD in sistem prilagodljive vozne dinamike.
Mercedes je predstavil še športno različico razreda E, model Mercedes-Benz E63 AMG, ki je kot nalašč za direktorje s težko nogo in tiste, ki bi radi občasno osmodili gume. Ponaša se namreč kar s 603 konji in načinom za driftanje, hkrati pa je najzmogljivejši predstavnik razreda E v zgodovini. Gre za eno od najbolj luksuznih in tehnološko izpopolnjenih limuzin, ki je kadarkoli zapeljala na ceste.