Mitsubishi pripravlja križanca Eclipse. Ta izhaja iz študije XR-PHEV II, ki napoveduje drzne oblikovalske linije. Japonci ga bodo predstavili na avtosalonu v Ženevi.
SUV
フォード ラプターは、その略奪的なニックネームに恥じない、アグレッシブなピックアップトラックです。堅牢なピックアップカー市場において重要な地位を占めることになると同時に、最も強力なフォード F シリーズの称号も誇っています。
スズキ SX4 S-Cross は 2006 年に導入され、現在はその第 3 世代が登場します。小型クロスオーバーの混雑したセグメントでは、競合他社の影に少し影が薄かったが、大幅な再設計でこれに対抗し、SX4の名称も放棄する予定だ。
全地形万能車レンジャーローバーが止まることは、たとえあったとしてもめったにありません。たとえどんなに困難であっても、彼女はどんな挑戦にも立ち向かいます。しかし、紙は何にでも耐えることができるので、スタント ドライバーのベン コリンズ (トップ ギアの最初のスティグ) が、レンジャー ローバー スポーツの約束を実際にテストしました。そして、これ以上難しい地形を選ぶことはできませんでした。彼はこの SUV で、ヴェンゲンがある最も美しいスキーリゾートの 1 つであるスイスのミューレンのスキー場にも行きました。そこでは、ラウバーホルンのゲレンデで壮観なスキーテストが開催され、このようにして、この車両の驚くべき性能を実証しました。可能な限り最善の方法。
今回はもう少し本当の意味でのSUVに焦点を当ててみます。少しでも大きな泥の水たまりさえ怖がる「メイクアップアーティスト」のことは忘れてください。また、街中を運転するために絶対に四輪駆動車が必要な「専門家」のことも忘れてください。
Russel Built Fabrication Safari Sportsman は、ポルシェ 911 の非常に特別なオフロード アップグレードです。目を楽しませてくれます。また、そのオフロード性能は、その威勢のいい外観と簡単に一致します。
ホットなフォルクスワーゲン T-Roc R が、スポーティな BMW X2 M35i およびアウディ SQ2 と戦います。
Volkswagen T-Roc je tu! Volkswagnova kampanja je bila nenavadno dolga, saj so nas s T-Rocom že kar dolgo dražili, koncept smo namreč videli že leta 2014. Pred kratkim je pod žaromete pripeljala njegova sestrična Seat Arona, a takšnega navdušenja kot ob predstavitvi novega T-Roca nekako ni bilo začutiti. Tako niti ni čudno, da je T-Rock zablestel že ob predstavitvi in ostale mestne križance popolnoma zasenčil. Kako tudi ne, gre le za prvega SUV križanca znamke Volkswagen.
ランドローバー ディフェンダーは 1948 年に導入され、象徴的なオフロード車は現在も生産されています。 2023 年はこのアイコンの 75 周年を迎えますが、このアイコンはこれほど長い間生産されてきた数少ない車の 1 つでもあります。
1985 年、ブルーザーはフロリダ州クリアウォーターで操業を開始しました。同社はジープの改造を提供しており、GM パフォーマンス エンジンのアップグレード、ヘミ エンジンの改造、カミンズ ディーゼル エンジンの改造を専門としています。
Tudi Lexus bo očitno dodal svoj piskrček v hitro rastoč segment malih športnih terencev. Lexus UX je drzna vizija prihodnosti kompaktnih terencev, ki jo je prestižna znamka Toyote predstavila na pariškem avtosalonu. Pomeni nov korak v oblikovanju znamke, vstopni crossover pa naj bi pritegnil tako mlade kupce kot kupce z globokimi žepi, ki želijo funkcionalno notranjost in avto za urban življenjski slog.
GMC シエラは、競争で大幅に優れた成績を収めたにもかかわらず、主に内装が原因で、到着時にはあまり評判が良くありませんでした。デナリ アルティメット エディションはその難題を変え、シエラをライバルの頂点に戻します。