新しいオペル アストラは、オペルがフランクフルトの秋のサロンでのみ発表することになっていたため、慎重に守られた秘密でした。しかし、状況と一般に流出した写真の組み合わせにより、今日すでに最初の写真を受け取っているという事実につながりました。新型オペル アストラです！
オペル
オペル コルサは、30 年以上にわたって走り続けており、史上最も成功したシティカーの 1 つです。新世代のコルサは、古くて成功したレシピを過度に変更することは意味がないことを証明しています。徹底したリニューアルにより、再び競合他社に追いつき、一部のセグメントでは追い越した。テストでは、3 気筒 1.0 エコテック ターボ エンジンを搭載した最も興味深いテストをホストしました。これは、簡単に言えばエキサイティングです。
新世代オペル コルサの発表からわずか数か月後、OPC の最も強力なバージョンの写真とデータがオペルによって公開されました。ジュネーブでの初公開から、オペル コルサ OPC は 207 馬力を発生する 1.6 リッター ターボを搭載し、史上最も強力なコルサを 230 km/h、6.8 秒で 100 km/h まで推進します。
オペル コルサはスロベニア人にとってこれ以上説明する必要はありません。何十年にもわたって C セグメントで最も売れているモデルの 1 つであり、それは販売台数からも雄弁に証明されています。年間平均販売台数 1,100 台は、5 代目コルサが参入したばかりの大きな目標であり、これまで見てきた限りでは、それを埋めることができるでしょう。
ご存知のように、クリスマスの前後は、誰にとっても非常に特別な感情が芽生える時期です。空気中にはいつも何か特別で違うものがあります。そしてそれに応じて、オペル・スロベニアの代表者が私たちのために用意してくれた驚きは、「クリスマス」テストのために明るい黄色、しかし本当に明るい黄色のオペル・アストロGTCを受け取ったときでした。ボンネットの下に約 200 頭のキラキラした鹿が隠れていますが、ごめんなさい…馬です。馬と鹿にはそれほど大きな違いはないようです。しかし、オペル アストラ GTC と通常の 5 ドアの姉妹車の間には違いがあります。
アストラは、スロベニアの道路で常に定番の 10 位にランクインしており、その交通頻度もそれにふさわしいものです。より静かでより洗練された新しいディーゼルエンジンと、改良されより正確なトランスミッションを搭載したオペル アストラ 1.6 CDTi は、全体としてさらに説得力のあるものになりました。
オペルは、このシリーズの最小モデルに関する乏しい情報を何カ月もからかい続けた後、このモデルが春に発売され、Aセグメントの熾烈な競争と戦うことを発表した。オペル カールは、心地よいイメージ、このセグメントでは慣れていない装備、新しい 1.0 リッター 3 気筒エンジンで購入者を納得させるでしょう。
オペルは最小の MPV メリバを改良し、より大きな記章のスタイルでよりエレガントさを与えました。革新のほとんどはフロント部分にあり、新しいライトとマスクが自慢ですが、車内の乗客は平均以上に広々としたキャビンとトランクによって迎えられ、高級セグメントのわずかな「匂い」すら感じます。ディーゼルエンジンも新しいので、ぴったりです。
オペル アダムは、その特別で異なる曲線が魅力的な都市用車両の 1 つです。イマンの後にSが付いたADAMを見ると膝が弱ってしまう都会のイブにとって最も魅力的なタイプです。一方、男性は、路上での楽しみやふざけた行為を約束する数字に、より感銘を受けるでしょう。
現行世代の Corsa は、市場に出てからかなりの年月が経っているため、すでにほとんどの人によく知られています。さて、激戦のポールクラスで対等に戦い続けるために、秋に向けて美容整形を施した。この処理は、別のオペル幼児であるアダムのスタイルであり、ヘッドライト、エンジンマスク、インテリアの大部分をそこから継承しています。
毎年、ジュネーブ国際モーター ショーでは、世界的なメーカーから技術的に進歩した車やコンセプトが展示されます。今年、私たちは今シーズンで最も重要な自動車イベントに参加することができて光栄でした。私たちは、有名ブランドの新モデルのプレミアをいち早く目にし、数多くのリメイクモデルや高級モデルに目を楽しませました。