自動車メーカーは、誰もがSUVと呼ばれる背が高く、太く、かさばる箱型の車に乗りたいと確信している世の中です。しかし、ヨーロッパ勢が現状に甘んじている間に、韓国のジェネシスが業界全体に挑戦状を叩きつけました。ジェネシスG90 ウィングバック コンセプトを発表したこの車は、家族や愛犬を運ぶのにトラクターは必要なく、必要なのはスタイルだということを証明する車です。

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コンセプトカーは自動車の世界におけるオートクチュールのようなものです。運転することはなくても、その美しさを堪能し、空力特性を理解しているかのように振る舞うことは楽しいものです。2025年には、未来的なパワートレイン、ワイルドなプロポーション、レトロなインスピレーション、そしてまるでSFから飛び出してきたかのようなテクノロジーを融合させた、まさに数々のコンセプトカーが登場しました。そこで、2025年における最も興味深く、最も奇抜で、「もし本当にこんな車ができたら腎臓を売ってもいい」と思うようなコンセプトカーを厳選しました。さあ、2025年のコンセプトカーを20台以上ご紹介します。

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英国で最も予測不可能なスポーツブランドの一つ、TVRが新たなオーナーと新たなビジョンを手に入れました。チャージ・ホールディングスは、TVRグリフィスがついに復活すると発表しました。当初はクラシックなV8スポーツカーとして、そして将来的には電動化バージョンも登場する可能性があります。

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アウディは、F1の世界への第一歩を踏み出しました。それは、技術的な精度、ドイツのミニマリズム、そして大胆な自信を融合させたデザイン言語、レーシングカーコンセプト、そしてカラーアイデンティティです。アウディの野心は決して小さくありません。デビュー初日から競争力を発揮したいと願っています。これがアウディF1 2026です。

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控えめなラグジュアリーの巨匠として、伝統と奇抜さを巧みに融合させてきた日本のレクサスは、今、アイデンティティ・クライシスという荒波に足を踏み入れようとしている。しかし、もし危機だとしても、長く続くべきだ。少なくとも、この4ドアで電気自動車の遊牧民の心臓部を宿した「クーペ」のような未来的なおもちゃを手に入れるまでは。

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メルセデスがコンセプトを発表すると、時が止まる。メルセデス・ベンツ・ビジョン・アイコニック・コンセプトは、単なるクルマではない。それは動く彫像であり、エレガンスの黄金時代へのオマージュであると同時に、クロームが再びクールになり、明るい色がエネルギーを充電する、まばゆいばかりの未来を垣間見せてくれる。

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スズキ2025は、東京で未来を戯れるのではなく、全速力で未来へと突き進んでいる。他社が電気自動車のみに頼る一方で、日本はより大きなビジョンを示している。それは、バッテリー、エタノール、水素、バイオメタンが共存する世界だ。ジャパンモビリティショー2025で、彼らはカーボンニュートラルは目標ではなくプロセスであり、そこに到達する方法は一つではないことを証明している。

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ガルウィングドア、青いガラス、そして「ダストポール」を彷彿とさせる赤いラウンジ。キャデラック・エレベーテッド・ベロシティ・コンセプトは、キャデラックが電気自動車Vシリーズをどこへ導くのか、つまり、道路へ、そして砂丘を越える道を示唆しています。

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ビュイックは上海でレトロフューチャーなパフォーマンスを披露した。エレクトロ・オービットで、モトラマの夢のようなスピリットを蘇らせたのだ。ただし、クロームフィンの代わりに、オクタン価ではなく光子が飛び交っている。そして何より素晴らしいのは、この「セダン」がもっと高級なバスと同じくらいの長さだと言っても、誰も異論を唱えないだろうということだ。

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シボレー カリフォルニア コルベット コンセプト C10！コルベットが四輪駆動の戦闘機になるなんて夢に見たことがありますか？GMは新型カリフォルニア コンセプトでそれを実現しました。しかも燃料は一滴も使っていません。

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ベントレーの未来ビジョン、ベントレー EXP 15 コンセプトをご紹介します。英国の高級車メーカーであるベントレーは、内燃機関に別れを告げながらも、華やかさを失っていません。大胆なトリプルドア、アシンメトリー、そしてデジタルグリルが、未来をスタイリッシュに表現しています。

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電気自動車の音がうるさくて、隣の犬がまたベッドで寝返りを打つような音で目が覚めたらどうしようと思ったことはありませんか？メルセデスAMGは「問題ありません」と答えます。メルセデスAMG GT XXコンセプトは、3基の軸流式電気モーターを搭載し、10秒で1,000kWに達するオレンジ色の4ドアコンセプトカーで、ドイツ車は全力で未来へと舵を切りました。これはすごい！でも静か！

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BMW がレトロなロマンスと M8 の強力なパワーを組み合わせることを決めた結果、無視できない車が誕生しました。 BMW スピードトップ (2025) は単なる車ではありません。カーボンファイバーに対する好み、資金、そして神経を持っていることを示すものです。

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もうすべてを見尽くしたと思ったら、こんなことが起こります。ハイウエスト ジーンズと VCR の時代からある車、新しいユーゴが帰ってきたのです!そして、今では整備士なしでも 3 日以上生き残れる可能性があります。

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ありきたりの退屈な SUV は忘れてください。Genesis X Gran Equator は、火星に向かう準備が整った 24 インチのタイヤを履いた豪華な宇宙船のようなものです。しかし残念なことに、それを運転するのは（今のところは）単なる夢のままです。

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プロペラや高価なコンピューターアルゴリズムは忘れてください。 Cyclotech Blackbird は、空というよりは洗濯機の中にあるような 6 つの回転ドラムを搭載して空を飛びます。そして、はい、その飛行機は実際に飛びます。

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BMWは、わずか50台限定のモダンなタルガの傑作、見事な8シリーズBMWスカイトップの生産を確認した。価格は約 50 万ユーロで、ヴィンテージのデザイン要素と最先端のテクノロジーが組み合わされたこの美しさ。誇大宣伝する価値はあるでしょうか？

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ルノーがまた私たちに感動を与えてくれました！ 2024 年パリ モーター ショー (10 月中旬) で発表されたエンブレム コンセプトにより、このメーカーは未来への決意を新たにしています。この未来的なモデルは、見事なデザインだけでなく、革新的な水素電気ハイブリッド駆動技術ももたらします。かつて有名だったLagunaモデルの後継モデルでしょうか？

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ロータスは、ロータス セオリー 1 コンセプトとともに、その豊かな歴史を強く感じさせながら未来へ踏み出しています。この未来的な電動スポーツカーは、古典的なエスプリ モデルの精神を復活させています。 Theory 1 は、合計 725 kW (986 hp) という驚異的な出力を生み出す 2 つのモーターを備えた強力な電気ドライブを誇ります。これにより、最高速度は320 km/h、0から100 km/hまでは2.5秒未満の加速を誇ります。しかし、この印象的なパフォーマンスだけがこのコンセプトの切り札ではありません。

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DS オートモビルズは、象徴的なシトロエン SM を現代的に再解釈した SM トリビュートを発表します。過去と未来を融合させた洗練されたレトロフューチャーなデザインと革新的なテクノロジーを備えたこのコンセプトは、ノスタルジックな自動車ファンのすべてを魅了します。しかし、SM トリビュートには前作を上回る十分なパワーがあるのでしょうか?

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ルノー R17 モデルでは、ルノーが最も得意とすることを実行しました。それは過去を未来に変えました。結果？ 70 年代の象徴的なクーペが電気で駆動されるように見事に生まれ変わりました。残念ながら、これは単なるコンセプトであり、シリーズ化されることはありません。

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北京の自動車ショーで、フォルクスワーゲンは ID.Code コンセプトを発表しました。これは自動車の未来を垣間見るだけでなく、フォルクスワーゲン製品と技術的に進んだ中国の新興企業との差を早急に埋めるためのブランドの必死の試みでもあります。 。

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ホンダはラスベガスで開催されたCES 2024で2台の新しい電気自動車コンセプトを発表し、次世代の「Honda 0」シリーズを予告した。このシリーズは、電気自動車の設計とエンジニアリングに対するホンダの新しいアプローチを表しています。

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三菱は、革新性と信頼性への取り組みで知られるブランドです。最新の動きとして、電動化と冒険的なデザインの分野におけるブランドの未来を表す三菱 D:X コンセプトを明らかにしました。頑丈なオフロード車と先進的な電気技術の世界の長所を組み合わせ、エキサイティングなドライブと発見に満ちた低排出ガスの未来を約束します。

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私たちは、自動車大手が電気革命をリードしようと競い合っている時代に生きています。レクサスは、最近日本モーターショーで発表された豪華なLF-ZCコンセプトでレースに加わりました。レクサスは、1 回の充電で 1,000 km 以上の自律走行を約束しており、高級電気自動車セグメントに新たな基準を設ける準備ができています。

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電気自動車の世界では、エキサイティングで革新的なアイデアが生まれています。その中には、伝説的なデザインスタジオであるアウトモビリ・ピニンファリーナが最近その最新の逸品である「PURA Vision」と呼ばれる高級電気自動車を発表しました。この先見の明のあるコンセプトは、スポーティなエレガンスと海洋のインスピレーションを融合させたものであり、同時に究極の電気駆動を約束します。巨大なパノラマガラスルーフと感動的なインテリアデザインを備えた「PURA Vision」は、高級電気自動車の世界に新たな章を開きます。

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ポルシェは、創立75周年を記念して、ニュルブルクリンクで最速の量産車となり、電気自動車セグメントのスピードとパフォーマンスの新たなベンチマークとなることが期待されるハイパーカー、ミッションXコンセプトを発表した。

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ポルシェについて考えるとすぐに、象徴的な形状、情熱とパフォーマンスの調べを歌うエンジン音、そしてこの伝説的なブランドのハンドルを握ったときに感じる高揚感を想像します。しかし、ことわざにあるように、「人生において唯一変わらないものは変化である」。ポルシェ ミッション X は、この格言が自動車界のスターにも当てはまることを明確に証明しています。

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スズキはまだ全電気自動車を導入していませんが、2025 年には導入される予定です。スズキ初の電気自動車がどのようなものになるかを見てみましょう。

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プジョー インセプションは、将来の世代のプジョー電気自動車のインスピレーションとなる電気自動車のコンセプトです。早ければ2025年にも、最初の未来的なデザインのプジョーが登場すると予想されます。

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ここ数年、ランチア ブランドは、数年前に多くの人に賞賛された車を生産していた自動車メーカーの影を薄くしています。 116年の歴史を持つ自動車ブランドは、今後のブランドのデザイン言語を示す新しいロゴとコンセプトを発表した。

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ルノー 4ever トロフィーは、ルノー 4 モデルの将来を示す頑丈な電動クロスオーバー コンセプトです。

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リンカーン モデル L100 は、長く、低く、非常に空気力学的に優れた未来的なコンセプトであり、リンカーンの豊かな自動車の歴史を活かし、ブランドの将来の計画を示しています。

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MINI Aceman は、MINI ブランドのデザインとテクノロジーが近い将来どのようになるかを示唆する電動クロスオーバー コンセプトです。インテリアは地味ですが、ダッシュボードに直接データが表示されるのには驚かされます。

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キャデラック セレスティクは、最大 5 つの高解像度スクリーン、異なる光透過率を備えたガラスルーフをユーザーに提供するコンセプトセダンで、量産バージョンはコンセプトとほぼ同じになります。

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これまで私たちが知っていたルノー セニックが、最後の別れを告げました。しかし、それは問題ありません。なぜなら、私たちの前には、新しいシーニックの将来を示す未来的なルノー シーニック ビジョンの研究があるからです。

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ジャガー・ランドローバー・デュオなどを統括するタタ・モーターズは、まったく新しいタタ・アヴィニャ電気自動車の最新コンセプトを発表した。このコンセプトは、いわゆる「スーサイドドア」、人目を引くヘッドライト、そしてうらやむようなテクノロジーを誇っています。

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アウディ アーバンスフィア コンセプトは、アウディの電動自動運転の未来に関する最新の研究を表しています。提示されたコンセプトの焦点は、人口密度の高い都市を走行することです。

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クライスラーブランドは2025年に初のバッテリー式電気自動車を発表し、2028年には従来の内燃エンジンを完全に廃止する予定だ。クライスラー エアフロー コンセプトは、同ブランドの電気の未来と第 3 レベルの自律システムを垣間見ることができます。

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日産キャラバン マウンテンベースのコンセプトは自然の中での冒険を目的とし、日産キャラバン マイルームのコンセプトは快適でゆったりとした余暇の時間を提供します。

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メルセデス・ベンツは、ファッションデザイナーの故ヴァージル・アブローと協力して、太陽エネルギーを動力とし、透明なボンネットを備えた、まったくユニークで珍しいSUVを開発しました。

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レクサスの最新のRovコンセプトは、私たちが日本の高級自動車メーカーに通常期待できるものとは真逆だ。つまり、Rov は水素を動力源とするオフロード 2 人乗り車のコンセプトです。

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Lazzarini Design Studio Embryon は、海洋産業のアーキテクチャに進歩をもたらすコンセプトです。

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ダイムラーと吉利が提携し、ミュンヘンでコンセプト電気自動車スマートコンセプト#1を発表した。このコンセプトは、スマート ブランドの電動化の未来と、すでによく知られている ForTwo や ForFour モデルなどの大型車の生産を開始するという同社の意図を示唆しています。

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テスラのピックアップトラック愛好家が、未来的で防弾仕様の電気自動車サイバートラックを休暇の相棒に変えるアップグレードを考案した。

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人気レーシングゲーム「グランツーリスモ」の決勝トーナメントがモンテカルロで開催されました。この機会にランボルギーニは、今春PlayStation 4プラットフォームでバーチャル体験できる「ランボルギーニV12 ビジョン グランツーリスモ コンセプト」を発表しました。これは史上最高のバーチャルカーと言われているほどです。

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宇宙でも快適に過ごせる車について考えるとき、起亜自動車を思い浮かべる方はおそらくいないでしょう。しかし、それはFuturonコンセプトによって確実に変わるだろう。

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折りたたみスマートフォンの Galaxy Fold はユーザーから肯定的な意見を集めていますが、サムスンはすでに折りたたみスマートフォンが将来進む方向を示しています。

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アルファ ロメオ 8C の生産が終了した 2010 年以来、アルファには GT がありません。これは将来変更される可能性があります。

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ドイツのキャンピングカー メーカー Hymer は、Hymer VisionVenture コンセプト キャンピングカーで私たちを近未来に連れて行きました。 2025年。

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ヒュンダイはついにヒュンダイ45コンセプトの全貌を披露した。私たちは何かエキサイティングなものを期待していましたが、その通りになりました。

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フランクフルト モーター ショーでは、私たちの未来を形作る車の最初のイノベーションと先見の明のあるモデルがすでに公開されています。その 1 つが、オフロード要素と自動運転を組み合わせた「Audi AI: Trail Quattro Concept」です。

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BMWは、来年発売される予定の4シリーズで、まさに真のデザインのルネサンスを経験することになるようだ。そして率直に言って、彼は本当に激怒しているようです！

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ヒュンダイはフランクフルトモーターショーに新型i10を携えて登場し、革新的でありながら現時点ではまだ非常に謎に満ちたヒュンダイ45コンセプトも披露する予定だ。

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メルセデス・ベンツは、私たちが販売範囲に欠けていた車、つまり遊び心と男らしさを兼ね備えたSUVを導入しました。先代のGLKと同様に、その形状について意見が分かれながらも、登場すると必ず親指を立ててくれるファンも多かった。

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私たちの多くは、アウディの A2 モデルをまだ覚えています。これは、特に目立つわけではありませんでしたが、都市中心部では非常に便利な車でした。その現代版、もちろん電動の時代が来ました。

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CES 2019では、半分ロボット、半分車という興味深いコンセプトが発表されました。 「自動運転」ヒュンダイ エレベートは、アクセスできない地形を念頭に置いて構築されており、今日の緊急サービスが停止しなければならない場所に到達するのに十分な機能を備えています。

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CES 2019 フェアでは、BMW デザインワークス部門とノース フェイス スポーツウェア ブランドとのコラボレーションの成果である BMW ノース フェイス フューチャーライト キャンパー コンセプト ホリデー コンセプトなど、興味深いものが数多く展示されました。

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Magic UX は、私たちが現実生活でタスクを実行する方法を模倣したユーザー インターフェイスであり、スマートフォン市場を根本的に揺るがす可能性があります。このコンセプトのオリジナリティに感銘を受け、あなたの生活も楽になるでしょう。

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ブガッティ シロンは世界最速の車の 1 つであり、そのすべての機能は SF のようです。それにもかかわらず、私たちの中には、他の、より「オフロード」の領域でもその可能性を見出している人もいます。ブガッティ シロンがラリー ルートに乗り出すと、こうなるでしょう。

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