マクラーレンには、特別な特殊作戦部門 (MSO) が存在します。彼らの使命は、他では見られないユニークなマクラーレンを生産することです。幸運で非常に裕福な顧客の夢が実現し、その顧客のためにユニークなマクラーレン MSO R クーペと MSO R スパイダーが製作されました。
スーパースポーツマン
ランボルギーニは、最新の獣、ウラカン スーパートロフェオ エボを発表しました。ランボルギーニのエリート競技シリーズでのレースのみを目的としています。精巧で洗練された空気力学により、この「トラック」モデルは前モデルよりも 1.5 秒早くモンツァのトラックを走行することができました。そしてこれはエンジンに干渉することはありません。
そして実際、このようなことがレーダーから消えてしまったとしても驚くべきことではありません。 Aspark Owl はまだ研究開発の成果にすぎず、実際の公道バージョンはまだありません。今のところ、この言葉では言い表せないほど美しいデザインの驚異がどれくらいの馬力で駆動されるのかさえわかりません。
TVR は英国の有名なスポーツ カー メーカーで、通常は少しワイルドなメーカーでした。会社倒産から11年が経ち、それ以来ブランドは忘れ去られてしまった。しかし、時代は変わり、新しい TVR グリフィス スーパーカーという形で TVR に新たなチャンスが到来しました。
Ariel は、主に楽しみとアドレナリンを刺激することを目的とした車両を製造する英国の小規模メーカーです。これは、彼らが幼稚であるという意味ではありません。その背後には、多くのエンジニアリングのインプットとスマートテクノロジーがあるからです。すでに未来を掴みたいという願望を持って、彼らは HIPERCAR と呼ばれる大胆なプロジェクトに着手しました。
Kode 0 スーパーカーは、すでにフェラーリ エンツォやフェラーリ P4/5 を手がけたデザイナー、奥山奥山の手によるものです。 Kode 0 も、前年のドラマチックな Kode57 と同じように感動を与えた大傑作です。
映画『マッドマックス』を観ると、終末後の世界が残酷で危険な世界でありながら、それでもなお車が溢れていることがすぐに分かります。そして、そんな世界ではスピードが重要視されるため、狂気の世界の道路で活躍するスーパーカーをいくつか厳選しました。
もちろん新型グラントゥーリズモ。来年の発売が約束されていましたが、今年はグラントゥーリズモとグランカブリオのモデルのみがリフレッシュされました。今回、彼らは2020年に向けてまったく新しいことを約束します。
アストンマーティンが再び攻撃し、私たちの価格はこれまでにないほど高価になりました。アストンマーティン ヴァルキリー スーパーカーは1年ほど前から話題になっていましたが、今回はより詳細なエクステリアデザインが披露されました。彼らは車の重量を減らすという犠牲を払って、さらに一歩前進しました。
240万ユーロのブガッティ・シロンと1万ユーロのスマート・フォーツーに子供が生まれたら、こんな感じになるだろう...
中国の自動車研究開発会社Techrulesは最近、珍しいパワートレインを搭載したスーパースポーツカー「Ren」を発表した。これは、電気モーター、発電機、ガスタービンを組み合わせたものです。
世界初の電気スーパーカーであるクロアチアのリマック Concept_One がアップグレードされました。昨年のシリアルバージョンの後、クロアチア人は今年のジュネーブモーターショーにオリジナルよりもさらに残酷な次世代をもたらしました。