トヨタでは、トヨタ FT-AC は単なる設計実験に過ぎないが、近い将来の量産車に搭載されることが容易に想像できる多くの興味深い点を備えていると強調しています。おそらくカメラはすぐには普及しないでしょうが、オフロード走行と未知の世界の探検に関して言えば、トヨタは間違いなくこの分野で見事に成功しました。
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トヨタのミニバンには派手な名前はなく、ファインコンフォートライドという名前が付けられました。名前以上に、トヨタが主張する新しいプレミアムMPVの形に惹かれたのは間違いありません。
トヨタ TJ クルーザー コンセプトは、配達用バンや SUV がずっと欲しいと思っていた人に最適です。また、必要に応じて、前述の両方のボディバージョンの車をすでに所有している人にとっても便利です。 TJ クルーザーは、小型配送トラックと人気が高まっている SUV の調和のとれた関係を表しています。
最近、トヨタはGRモデルのラインナップへの導入を発表しました。 GR-carsは、従来モデルのよりスポーツ志向のバージョンとなり、購入者にとってさらに魅力的なものとなるでしょう。最新のトヨタ GR HV スポーツ コンセプトは、まさにこのスポーティさを示唆しており、おそらくトヨタ GT86 の後継モデルでもあります。
常に何かが起こっているので、都市中心部の喧騒も興味深いものです。このディルンダジでできるだけ機動性、機敏性、機敏性を発揮するには、コンパクトな小型のものを 1 つ手元に用意しておくのが最善です。都市ではサイズが非常に重要であり、この場合はもちろん小さい方が良いです。 2017年のベストシティカーをご紹介します。
今回はもう少し本当の意味でのSUVに焦点を当ててみます。少しでも大きな泥の水たまりさえ怖がる「メイクアップアーティスト」のことは忘れてください。また、街中を運転するために絶対に四輪駆動車が必要な「専門家」のことも忘れてください。
リモコンカーがトヨタ ハイラックスのような SUV を牽引できると誰が想像したでしょうか。しかし、15 台のタミヤ ハイラックス ブルーザー 4x4 (旧型トヨタ ハイラックスをベース) は、この挑戦にもひるむことなく、3.2 トンのこの猛獣を牽引しました。信じられないですか？自分で見て。
オートショーがニューヨークで開催されるため、最近では最新のコンセプトカーがニューヨークに集まります。トヨタ FT-4X はそのひとつで、トヨタの最新のデザインアイデアを披露したコンパクト SUV コンセプトであり、何よりもデザイナーが創造性を発揮したインテリアは、すべてが 2 つの機能を備えています。
2017 年のスロベニア カー オブ ザ イヤーは、2017 年の欧州カー オブ ザ イヤーにも選ばれました。これは 2 年連続の受賞です。誰が写真判定でアルファ ロメオ ジュリアを破り、オペル アストラの王座を引き継いだのかをチェックしてください。
レクサスは海域に進出するのか？名門トヨタ ブランドは高級車で知られていますが、だからといって、その活動範囲が公道だけに限定されているわけではありません。最近、彼らは自社のテクノロジーが水上でどのように機能するかを確認したいと考えていました。その結果、高級ヨット「レクサス スポーツ」が誕生し、すべての大富豪の欲しいものリストに確実に加えられることになるでしょう。
レクサス LS は、スロベニアがまだ独立国ではなかったときに初めて公道を走り、28 年経った今でも引退には程遠いです。 LS は、少し前にエンジン製品からディーゼル エンジンを削除したハイブリッド パワートレインの分野のパイオニアと考えられています。デトロイトでは、レクサスが5代目の代表を発表した。新型レクサスLSをご紹介します。
未来はエキサイティングですが、それはおそらく車を通じて最もよく反映されます。未来的な研究は常に人間の想像力を掻き立ててきました。それはCES 2017でも同様であり、それ以外の場合は家電見本市でもあり、鉄馬プロバイダーにとってもサンドボックスとなっています。トヨタも今年、この会場に姿を現し、車両と人間との接触を強調するコンセプト車両「Toyota Concept-i」をラスベガスに持ち込んだ。この車両は、2 人の人間の間のような特別で深い絆を学習し、構築することができます。