トヨタ ハイラックスは伝説的な労働者の車であり、米国外では断然最も売れているピックアップ トラックです。多くの人は、自動車シリーズ「トップ ギア」で、トップ ギアのスターたちがこの動くマシンを破壊しようとして無駄に試みたときのことを覚えています。それ以来、トヨタとハイラックスモデルには「無敵」というあだ名が付けられるようになりました。
Avtomobil, ki si je svojo slavo prislužil zaradi svojih terenskih zmogljivosti in vzdržljivosti, je doživel temeljito prenovo. To se je zgodilo le slaba tri leta po prihodu sedanje generacije na trg. Konkretno prenovljen sprednji del Hiluxa, ki je videti kot popolnoma nov model vozila, nas je presenetil. Zaradi res konkretnih sprememb spredaj, se sicer vidne spremembe drugih oblikovnih potez ne zdijo tako zelo drastične. Moramo priznati, da je oblika skladnejša in zrelejša.
Zadek ni drugačen! Spremenjena je grafika luči!V notranjosti se glede redizajna ni zgodilo skoraj nič. Boljši so materiali, a se vseeno niso ustavili le tu! Prenovljena generacija Hilux prinaša nove instrumente in izboljšano “tehniko”, povezano z infomatičnim sistemom. Pri Toyoti so se pohvalili, da avtomobil ponuja najsodobnejšo avdio opremo, vključno z 800-vatnim sistemom JBL, na voljo pa je tudi nov paket opreme Invincible, ki se bohoti z napisi na zunanjosti.
Kakopak so izboljšali tudi praktičnost Hiluxa. Odslej imajo vse različice nosilnost eno tono in lahko vlečejo prikolico do 3,5 tone. Kar je sicer standard in že nekaj let zmore Ford Ranger. Paleto motorjev so razširili z dodajanjem novega, zmogljivejšega 2,8-litrskega dizelskega motorja と 204 KM. Ta motor omogoča Hiluxu, da pospeši do 100 km/h v zgolj desetih sekundah s povprečno porabo goriva 7,8 l/100 km. Prodaja novega Hiluxa se bo v Sloveniji predvidoma začela konec leta, cene pa za zdaj še niso znane.
Galerija slik: Toyota Hilux
詳しくは：
トヨタシ
