Toyota Hilux on legendaarinen työmiesauto ja ylivoimaisesti myydyin lava-auto Yhdysvaltojen ulkopuolella. Useimmat muistavat sen Top Gear -autosarjasta, kun Top Gearin tähdet yrittivät turhaan tuhota tätä toimivaa konetta. Ja siitä lähtien Toyota ja Hilux-malli on saanut lempinimen "lyömätön"!
Auto, joka ansaitsi maineensa itsensä vuoksi kenttäominaisuudet ja kestävyyttä, hän koki perusteellinen remontti. Näin kävi vajaat kolme vuotta nykyisen sukupolven markkinoille tulon jälkeen. Hiluxin konkreettisesti uusittu etuosa, joka näyttää aivan uudelta ajoneuvomallista, yllätti meidät. Etuosan todella konkreettisista muutoksista johtuen muutoin näkyvät muutokset muissa muotoilun ominaisuuksissa eivät vaikuta niin rajuilta. Meidän on myönnettävä, että muoto on yhtenäisempi ja kypsempi.
Takaosa ei eroa! Valografiikkaa on muutettu!Sisällä on kyse uudelleensuunnittelu melkein mitään ei tapahtunut. Materiaalit ovat parempia, mutta ne eivät jääneet tähän! Uudistettu Hilux-sukupolvi tuo uudet mittarit ja parannetun "tekniikan" yhdistettynä infotainment-järjestelmään. Toyota kehui, että autossa on huippuluokan äänilaitteet, mukaan lukien 800 watin JBL-järjestelmä, ja siellä on myös uusi Invincible-koristelupaketti, jossa on ulkoa kirjoitettu teksti.
Jotenkin ne paransivat myös käytännöllisyyttä Hilux. Tästä eteenpäin kaikissa versioissa on hyötykuorma yksi tonni ja voi vetää perävaunua 3,5 tonniin asti. Joka on muuten vakio ja Ford Ranger on pystynyt tekemään sen useiden vuosien ajan. Moottorivalikoimaa laajennettiin lisäämällä uusi, tehokkaampi 2,8 litran dieselmoottori kanssa 204 hv. Tämän moottorin ansiosta Hilux kiihtyy 100 km/h:iin vain kymmenessä sekunnissa ja keskimääräinen polttoaineenkulutus on 7,8 l/100 km. Myydään uusi Hilux Sloveniassa alkaa todennäköisesti vuoden lopulla, mutta hintoja ei vielä tiedetä.
Kuvagalleria: Toyota Hilux
Lisää tietoa:
toyota.si
