外観の改良により、ヤリスは特徴的な X 字型のノーズを持ち、ハンドリングと防音性が向上しました。内部では、より良い素材とより多くの色が追加されました。テクノロジーの革新により、乗客は中央の画面から SMS や電子メールのメッセージを読むことができます。 10,200 ユーロおよび CO2 75 グラム以降の価格と排出量。
トヨタ
新しいアイゴは、車両のノーズにある文字 X によってマークされた、新しい社内設計哲学をもたらします。これにより、従来モデルとは大きく異なり、新型モデルは快適性と運転特性の点でも後者を上回っており、設計者は改良に多大な注意を払ってきました。価格は8,690ユーロ～で、エアコンとLEDデイタイムランニングライトが標準装備される。
トヨタは燃料電池モデルの生産バージョンの最初の公式写真と詳細を発表した。欧州では来年ショールームで公開されると予想される。燃料タンク1つと排出ガスゼロで、最大480kmの距離を走行でき、価格は5万ユーロ強からとなる。
年末には、トヨタ GT86 のコンバーチブル バージョンがついに公道に登場するはずです。現在のコンセプトには「オープン」というラベルが付いており、GT86 の哲学によく合っています。
毎年、ジュネーブ国際モーター ショーでは、世界的なメーカーから技術的に進歩した車やコンセプトが展示されます。今年、私たちは今シーズンで最も重要な自動車イベントに参加することができて光栄でした。私たちは、有名ブランドの新モデルのプレミアをいち早く目にし、数多くのリメイクモデルや高級モデルに目を楽しませました。
トヨタ タコマは、最も過酷な条件にも耐えられる大型トラックです。特別なトヨタ タコマ ポーラー エクスペディション バージョンは、南極まで往復 40 時間未満で走行しました。
最新のトヨタ IQ は、間違いなく私たちがこれまで触れてきた中で最も背の低い車です。テスト版は驚くほど装備が充実しており、キーをバッグやポケットに入れるだけで車のロックを解除できる便利さ、オートエアコン機能などが自慢でした。