車のボディワークに興味がなくても、最近テレビCMでよく見かける白いフォルクスワーゲン・ティグアンは、トミ・メグリッチとバンド「シッダールタ」の新曲との関連で、きっと注目を集めたことがあるでしょう。まさにその通りです。
フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲン ゴルフは、1974 年に初めて生産されて以来、最も人気のあるハッチバックの 1 つです。当時は控えめなファミリーカーとして知られていました。そんな時代はとうの昔に過ぎ去り、今ではゴルフは控えめ以上のものになっています。スポーツバージョンもあり、その最新版がゴルフ GTI TCR コンセプトです。
クラウス・メミンガーはかつてル・マン耐久レースで成功したドライバーでした。彼はキャリアを終えた後もガソリンの臭いを諦めず、フォルクスワーゲン ビートルの修復に専念しました。すべては1998年に、彼と友人が最初のフォルクスワーゲン ビートルを修復したときに始まりました。最新製品であるメミンガー ロードスター 2.7 は、オープンルーフで夏のロマンスを体験するのにちょうどいいタイミングで発表されました。
ブラチスラバの工場から中国北京のワールドプレミアまで16,500キロの旅を経て、新型フォルクスワーゲン トゥアレグはついに私たちだけのものとなりました。これはフォルクスワーゲンブランドの最高の代表となり、これまでこのタイトルを保持していたセダンのフェートンが残した穴を部分的に埋めることになる。
フォルクスワーゲンは、最新の電動ID Rパイクスピークレーサーの写真を公開した。これにより、彼らはコロラド州のパイクスピーク山岳レースで電気自動車クラスの新記録を樹立したいと考えています。この有名なレースで 3 回優勝しているロマン デュマがハンドルを握り、四輪駆動と電気モーターがその他のすべてを担当します。
未来に目を向けたい私たちにとって、フォルクスワーゲンが苦いリンゴをかじって、完全自動運転の完全電気自動車を発表したという事実を嬉しく思います。これらすべては 2022 年以降に実現し始めるはずです。そして、フォルクスワーゲン ID は、このビジョンを統合するコンセプトです。
フォルクスワーゲンT-Rocは、自信に満ち溢れていると言われています。これは主に、フォルクスワーゲンの大型SUVと共通のイメージを持ち、他の小型クロスオーバーSUVとの差別化を容易にしているからです。
音楽一家に生まれたプレクムルカ出身の素敵な女性、ニカは、音楽を愛する女性で、常に音楽に身を委ねています。旅先でも、自宅でも、スタジオでも。そのエネルギーで、彼女はますます多くのファンを魅了しています。彼女はファンのために時間を割き、4人のファンと共に4本のビデオを制作し、他のファンにもその活気あふれる様子を届けました。しかし、ニカと彼女のファンは、常に最も忠実な相棒であり、新型フォルクスワーゲン・ポロ・ビーツです。このビーツのおかげで、ニカと同乗者はドライブ中も常に良質な音楽と高音質を堪能できます。
1979 年以来、フォルクスワーゲンは世界中で 1,600 万台以上のジェットを販売してきました。最新のフォルクスワーゲン ジェッタ (2019) は、手頃な価格の大衆車の伝統を引き継いでいますが、最新の電子機器と最新の支援システムが装備されている点が異なります。
ラスベガスで開催された CES 2018 では、新たなパートナーシップ契約がもたらされました。フォルクスワーゲンと NVIDIA が提携しました。両社は自動運転の分野でパートナーシップを確立し、NVIDIA は、フォルクスワーゲンが Xavier チップを利用して最新の Bully または ID Buzz を生産するために必要なテクノロジーを提供します。
フォルクスワーゲンのような大手自動車メーカーとしては、ここ数年ずっとトゥアレグとティグアンの 2 台の SUV しかラインナップしていなかったというのは少し珍しいことです。ここ数か月で、より大型のアトラス、ティグアン オールスペース、そして非常に短期間にゴルフをベースにした T ロックが登場したことで、この数字は少し強化されました。
名前自体が示すように、新しいティグアン オールスペースの目的は、追加のスペースとより大きな、またはより長いサイズです。ティグアンとより大型でより豪華なトゥアレグ SUV との間のギャップを埋めます。したがって、ティグアンに感動しているが、あと数センチは欲しいという人にとっては正しい選択です。