フォルクスワーゲン最小のSUV、フォルクスワーゲンT-Crossが、スロベニアの道路と市街地に登場しました。私たちはスロベニアでの発表会に出席しました。
フォルクスワーゲン
ホットなフォルクスワーゲン T-Roc R が、スポーティな BMW X2 M35i およびアウディ SQ2 と戦います。
フォルクスワーゲン パサートは、すべてのバージョンで刷新を受けました。セダン、バリアント、オールトラック、GTE は、外観が新しくなり、テクノロジーが追加され、エンジンが改良され、新たな冒険に出かける準備ができています。
ブルース・マイヤーズは1964年、フォルクスワーゲン・ビートルのシャシーとグラスファイバー製ボディを組み合わせた「マイヤーズ・マンクス」を発表しました。ドイツのエンジニアリングとアメリカのデザインが大胆に融合し、砂丘などのオフロード走行に最適な、かの有名なバギーが誕生しました。
例外なく、私たちが最も印象に残るのはコンセプトカーです。ただし、これらは単なるコンセプトであり、私たちはより幅広い、または少なくとも限定された人々が利用できる車に注目することを好みました。 2018 年に私たちが最も記憶に残った「マシン」に興味はありますか?
フォルクスワーゲン T-クロスは全長 4.11 メートルで、フォルクスワーゲン ポロ、アウディ A1、セアト イビサ、セアト アロナ クロスオーバーも支えるフォルクスワーゲンのコンパクトな A0 MBQ プラットフォーム上に構築されています。 T-Cross は、フォルクスワーゲン T-Roc の小型版と言っても過言ではありません。
2020 年に何が待ち受けているのかを正確に予測することは困難ですが、噂に基づいてかなり正確に推測することはできます。ジープ、ポルシェ、フォルクスワーゲン、そしてもしかしたらアップルさえも、誰が私たちを最も驚かせるかわかりません。
2002 年に初代フォルクスワーゲン トゥアレグが公道を走り、当時は SUV クラスのパイオニアの 1 台でした。 2018年、トゥアレグはフォルクスワーゲンの中で最も権威があり、同時に最もモダンになるという新たな目標を設定しました。最新のトゥアレグには、テクノロジー、高級素材、高度な支援システムが満載です。
車のボディワークに興味がなくても、最近テレビCMでよく見かける白いフォルクスワーゲン・ティグアンは、トミ・メグリッチとバンド「シッダールタ」の新曲との関連で、きっと注目を集めたことがあるでしょう。まさにその通りです。
フォルクスワーゲン ゴルフは、1974 年に初めて生産されて以来、最も人気のあるハッチバックの 1 つです。当時は控えめなファミリーカーとして知られていました。そんな時代はとうの昔に過ぎ去り、今ではゴルフは控えめ以上のものになっています。スポーツバージョンもあり、その最新版がゴルフ GTI TCR コンセプトです。
クラウス・メミンガーはかつてル・マン耐久レースで成功したドライバーでした。彼はキャリアを終えた後もガソリンの臭いを諦めず、フォルクスワーゲン ビートルの修復に専念しました。すべては1998年に、彼と友人が最初のフォルクスワーゲン ビートルを修復したときに始まりました。最新製品であるメミンガー ロードスター 2.7 は、オープンルーフで夏のロマンスを体験するのにちょうどいいタイミングで発表されました。
ブラチスラバの工場から中国北京のワールドプレミアまで16,500キロの旅を経て、新型フォルクスワーゲン トゥアレグはついに私たちだけのものとなりました。これはフォルクスワーゲンブランドの最高の代表となり、これまでこのタイトルを保持していたセダンのフェートンが残した穴を部分的に埋めることになる。