フォルクスワーゲンT-Roc、ついに登場！フォルクスワーゲンのキャンペーンは異例の長さで、T-Rocの登場は2014年という早い時期に発表されていました。最近では、T-Rocのいとこであるセアト・アロナが注目を集めましたが、新型T-Rocの発表時ほどの盛り上がりは見られませんでした。そのため、T-Rocが発表会で輝きを放ち、他のアーバンクロスオーバーを完全に凌駕したのも当然と言えるでしょう。もちろん、フォルクスワーゲンブランド初のSUVクロスオーバーですから、当然のことです。
フォルクスワーゲン
ヒッピーのVW ブジが2022年に公道に戻ってくると、フォルクスワーゲングループ幹部がカリフォルニアのビンテージカー・コンセプトカーショー「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」で発表した。これは歴史を兼ね備え、電気駆動のみを搭載するため、将来を強く見据えた車です。新世代のヒッピーらしいもの。
クラシックセダンとスポーツカーがあります。前者は広々としたスペースと高い快適性を提供し、後者はスポーティなデザインとスポーティなドライビングダイナミクスを提供します。フォルクスワーゲンは、両方の世界を融合させた新型モデル「アルテオン」を発表しました。このスポーティな「グランツーリスモ」は、印象的なデザイン、広々とした室内空間、豊富なアシスタンスシステム、インタラクティブなコネクティビティ、そして高効率でパワフルなエンジンを誇ります。アルテオンはパサートモデルの上位に位置し、ほぼすべての寸法がパサートCCよりも大きいため、パサートCCの直接的な後継車ではありません。
常に何かが起こっているので、都市中心部の喧騒も興味深いものです。このディルンダジでできるだけ機動性、機敏性、機敏性を発揮するには、コンパクトな小型のものを 1 つ手元に用意しておくのが最善です。都市ではサイズが非常に重要であり、この場合はもちろん小さい方が良いです。 2017年のベストシティカーをご紹介します。
そう、私たちは彼に会うために生きていたのです。新型フォルクスワーゲン ポロは、2009 年から続くこの都市伝説の 6 代目に当たります。この間に世界は変わり、ポロは確実に成長しました。 200 馬力を備え、GTI バッジが付いているという事実がすべてを物語っています。最初から！
最高のファミリーカー。市場には多くの選択肢があるため、近年はその決断が容易ではありませんでした。特に 2017 年は、購入者がステーション ワゴン、MPV、SUV のいずれかを選択できるようになりました。これは、最高のファミリーカーを見つけるためにさまざまなカテゴリーでいくつかの比較テストを検討し、そのようなテストで最も頻繁に非常に上位に表示されたものをリストに載せる必要があった理由でもあります。 2017年最高のファミリーカーを厳選してご紹介します。
VW カリフォルニアは、休暇や気楽なひとときを過ごすのに最適な時期です。これは、多くのホリデー愛好家によってすでに実現されており、現在、インスタグラムに自分たちの体験の写真を熱心に埋め込んでいます。
Pisalo se je leto 1976 in svet je spoznal prvega tako imenovanega ''hot hatcha'', Golfa GTI. Vse, kar je sledilo po tem, je seveda zgodovina, ostaja pa dejstvo, da so v teh štirih desetletjih avtomobili zrasli in prevozili dolgo pot proti napredku. In tako je tudi za dedka Golfa GTI prišel dan, da spozna svojega pravkar rojenega in nekajkratnega pravnuka z imenom Volkswagen up! GTI.
隣の人が新しい車を買ったからといって新しい車を買うわけではありません。あるいは、古い車の走行距離が 100,000 キロメートルを超えているからです。新車を購入するのは主に安全上の理由からです。新車は、数多くの新しい技術による運転支援装置によって、世代を経るごとに安全性が高まっています。最も安全な車は、エアバッグなどの技術的ソリューションで乗員を保護するだけでなく、ドライバーが事故を回避および防止するのにも役立ちます。
フォルクスワーゲンは手ぶらで上海の自動車象に来ることはできませんでした。そこで彼らは、フォルクスワーゲン ID Crozz と呼ばれる ID シリーズの 3 番目の電気コンセプトを展示しました。カリスマ的なクロスオーバーは、ゴルフの一種の電動後継モデルである手頃な価格の電動モデルの発表です。
フォルクスワーゲン アルテオンは、ジュネーブ モーター ショーにおけるフォルクスワーゲンの主要なイノベーションです。新型エリートセダンはCCモデルの後継モデル。クーペラインを維持しており、パサートよりも格式が高いが、依然として人気を維持している。
フォルクスワーゲンは、ジュネーブで「セドリック」と呼ばれる興味深いコンセプトを発表しました。これはブランドの自律的で電気的な未来を告げるものです。その中で、ステアリングホイールとペダルを探しても無駄になります。これは、ドライバーが完全に不在であることを可能にする第5レベルの車両、つまり最高レベルの自動車自律性であるためです。ドイツ人は2025年までにこのレベルに到達したいと考えている。