例外なく、私たちが最も印象に残るのはコンセプトカーです。ただし、これらは単なるコンセプトであり、私たちはより幅広い、または少なくとも限定された人々が利用できる車に注目することを好みました。 2018 年に私たちが最も記憶に残った「マシン」に興味はありますか?
プジョー
プジョーは 120 年にわたって独自の物語を書き続けており、自動車業界で最初の企業の 1 つです。この間、彼らはかなりの数の興味深い車を作ることに成功し、60年代の終わりに向けてピニンファリーナと「チームを組んで」、かわいいプジョー 504 クーペを作りました。長い年月を経た今、私たちはプジョー e-レジェンド コンセプトと呼ばれるクラシックなクーペの現代版を目撃することになります。
今年の初めに新しいプジョー 508 が発表されましたが、今度はその大型のステーション ワゴン バージョンが登場します。基本的に、少なくとも印象的な外観デザインと非常に魅力的なインテリアに関する限り、両方は非常に似ています。
PSAグループの3人目の代表者が自ら明らかにした。すでに新型ベルランゴとコンバがあり、3台目のプジョー・リフターがグループに加わります。新しい名前、新しいプラットフォーム、新しいエクステリアとインテリアのデザインを備えたプジョー リフターは、ファミリー向けの車を探している人にアピールするでしょう。
プジョー 508 は 2011 年に発売され、どうやら 2018 年がこのフランスのセダンの第 2 世代となる年になるようです。すでにシトロエンで見てきたように、プジョーもSUVとの戦いに参入し、リムジン、特に技術的優位性で説得しようとするだろう。
2016 年、プジョー 308 レーシング カップがレーストラックに登場しました。その後、プジョーが「民間用」プジョー 308 GTi をベースにした新しいレーシングカーを決定した 2018 年シーズンまで経験が蓄積されました。新しいプジョー 308 TCR レーシング カーは、新しい哲学を体現し、より広いギャップと特別に最適化されたシャシーを備えています。
プジョーはモビリティの世界で新しい電気ソリューションを発表しました。二輪セグメントと四輪セグメントの間に配置され、プラグインハイブリッドドライブを備えています。ホイール内に隠された 2 つの電気モーターには内燃エンジンが搭載されています。
今回、プジョーは文字通り、より荒波に乗り出した。彼らは、可能な限り車に似ていながらも水上を走行できるプジョー シー ドライブ コンセプトを考案しました。
常に何かが起こっているので、都市中心部の喧騒も興味深いものです。このディルンダジでできるだけ機動性、機敏性、機敏性を発揮するには、コンパクトな小型のものを 1 つ手元に用意しておくのが最善です。都市ではサイズが非常に重要であり、この場合はもちろん小さい方が良いです。 2017年のベストシティカーをご紹介します。
最高のファミリーカー。市場には多くの選択肢があるため、近年はその決断が容易ではありませんでした。特に 2017 年は、購入者がステーション ワゴン、MPV、SUV のいずれかを選択できるようになりました。これは、最高のファミリーカーを見つけるためにさまざまなカテゴリーでいくつかの比較テストを検討し、そのようなテストで最も頻繁に非常に上位に表示されたものをリストに載せる必要があった理由でもあります。 2017年最高のファミリーカーを厳選してご紹介します。
2017 年のスロベニア カー オブ ザ イヤーは、2017 年の欧州カー オブ ザ イヤーにも選ばれました。これは 2 年連続の受賞です。誰が写真判定でアルファ ロメオ ジュリアを破り、オペル アストラの王座を引き継いだのかをチェックしてください。
プジョーは、バルセロナ MWC 2017 のモバイル コングレスを利用して、将来のビジョンを発表しました。これまでプジョーは時代を先取りした大胆な研究で知られていました。 Peugeot Instinct はそのカテゴリーには当てはまりませんが、それが意図でした。この車両は、現在と未来の間の一種の架け橋であり、その未来では、車両はもはや人間によって操作されず、人工知能によって操作されることになります。だからこそ、UFOのようには見えないとフランス人は説明する。