6 年間で 100 万台以上が販売された後、メルセデスの新世代のコンパクト クロスオーバーの時代が到来しました。第 2 世代では、メルセデス・ベンツ GLA には、単なる見た目だけではない、より多くの変更が加えられています。
メルセデスベンツ
メルセデス・ベンツ A クラスは、ついに A45 S という名称の「猛烈な」バージョンを手に入れました。そして、それが絶対的なチャンピオンであると同時に、スポーツカーのウェルター級カテゴリーの王であること、あるいはむしろ「ファミリー」であることはすぐに明らかです。 「ホサッチ」カテゴリ - ファミリーハッチバック。おめでとうございます - メルセデス・ベンツ!
ブラバスとメルセデス・ベンツは、ガソリンと燃焼のように一緒にいます。そのため、メルセデス・ベンツが伝説的な G クラスの新世代を発表したとき、ブラバスは袖をまくって、すぐに強力な「パッケージ」アップグレードを発表しました。しかし、それだけでは十分ではありませんでした。なぜなら、今回彼らは別のアップグレードを思いつき、それを Brabus 800 Widestar と名付けたからです。
過去 10 年にわたり、SUV が自動車市場に溢れ、その頑丈なスタンスと冒険への期待感により、多くの人が選ぶ乗り物になりました。しかし、夜の静けさの中で、SUV が自動車ショールームや看板を占拠する一方で、ステーションワゴンはその影で待機し、大復活の準備をしています。 2024 年に最適なファミリー ワゴン。ワゴンは自動車業界の縁の下の力持ちであり、実用性と快適性を静かに守り、家族のドライブをスタイリッシュに守ります。
メルセデス・ベンツは、真の自動車愛好家のための優れたモデルを携えて現場に戻ってきました。同社の名高いミトス シリーズの最新車はメルセデス ベンツ ミトス ピュアスピードと呼ばれ、世界中でわずか 250 台に限定されています。
Novi razred A je svež veter v jadra Mercedes-Benza, in ker so ambicije velike in je prav kitajski trg tisti, ki avtomobilističnim znamkam ponuja največ možnosti za rast, je razred A v limuzinski različici razvit izključno za kitajski trg, kjer ga bodo tudi proizvajali. Tudi zato tega sicer izjemno zanimivega avtomobila na evropskih cestah ne boste videli. Avtosalon v Pekingu je tako postregel še z enim presenečenjem, ki pa za poznavalce ni takšno presenečenje.
Mercedes-Benz G 500 4×4² は、30 年以上にわたる G クラスの伝統を継承しており、Mercedes AMG 車の威信とパフォーマンス、そして戦場に送られた車両の堅牢性を兼ね備えています。 G 500 4×4² は、すべての先代モデルを上回り、G クラスの地位を確立するはずでしたが、6 輪駆動の重量級モデルである G 63 AMG 6×6 には大きすぎました。途中で。 G 500 4×4²が傾いているのは彼にかかっていますが、それが彼の「葬儀屋」にもなるかどうかはまだ推測の余地があります。
新型メルセデス・ベンツ GLE は、高級車セグメントのフラッグシップである伝説的な ML モデルの直接の後継車で、4 輪駆動を採用しています。この車は 1997 年に高級 SUV セグメントを定義し、事実上あらゆる分野で繰り返し基準を確立してきました。それは最も速く、最も安全で、そしてまた、非常に革新的でした。新世代の GLE は初期の伝統に忠実です。要点を述べます!
世界の一流ブランドのトップ人物には共通点がある。私たちがよく言う「良い鼻」。それが、彼らがこのような場所にいる理由でもあります。なぜなら、感情、本能、または将来に対する第六感がなければ、彼らはこれほど成功することはできなかっただろうからです。メルセデス・ベンツのCEO、ディーター・ツェッチェ氏は最近、インタビューで今後20年間のビジョンを語った。彼が何を言ったか見てみましょう。
2016 年は、すべての自動車クラスで多くの革新がもたらされました。仕事、家族、ビジネス、スポーツのカテゴリーがその地位を強化し、環境に優しいポルシェや21世紀の宅配便も登場します。
メルセデス・ベンツ CLA は、その優れたシルエットと記録的に低い抗力係数が特徴の、非常に素晴らしい車です。私たちにとってはまだ新鮮に思えますが、メルセデス・ベンツはこれにいくらか注意を払い、さらにいくつかの詳細を改善しました。
カリフォルニア州ペブルビーチで開催された、権威あるエレガントなクラシックが集まるペブルビーチ・コンクール・デレガンス2016で、メルセデスは魅力的なビジョン・メルセデス・マイバッハ6スタディを発表した。この6メートルのクーペの後ろには、デザインチームがロバート・レシュニクのスタンドの周りに集まっていた。メルセデスSクーペの影を完全に覆い隠してしまいます。