自動車の世界では、より小型で効率の高いエンジンへの移行が進んでいます。これは、いくつかの象徴的なパワートレインに別れを告げなければならないことを意味します。その 1 つが、長期間 G500 に動力を供給したメルセデス V8 です。ファイナルエディションと呼ばれる特別版で最後に彼に会います。
メルセデスベンツ
今年のパリモーターショーの最大の目玉は、間違いなくメルセデス・ベンツ・ブランドの新たな時代を告げるメルセデス・ジェネレーションEQコンセプトスタディだ。 500キロメートルを超える航続距離を約束することで、すべての電気自動車を悩ませる航続距離とバッテリーの問題に対応する。
A クラスの派生モデル シリーズにおけるメルセデスのもう 1 つのセールス ポイント、メルセデス ベンツ GLA がまもなくショールームに導入されます。メルセデスが望むダイナミックな若いバイヤーを惹きつけるために、完璧な都会的スタイルのいくつかの特別バージョンをすでに発表している。
名門鋼鉄馬メルセデス AMG のオーナーは、幼い頃から両親の車が提供する快適さと贅沢に自分の成長を慣れさせ始める以外にほとんど選択肢がありません。 Mercedes-AMG ベビーカーのスペシャル エディションでは、ゆりかごから慣れ始めることができます。
Daimler bo eno Mercedes-Benzovih najpomembnejših zmag v avto-moto športu zaznamoval s posebno različico modela SL roadster. Model omejene serije bo luč ugledal na salonu v Ženevi, ko bo komemoriral zmago na prestižni dirki Mille Miglia, ki so jo leta 1955 presenetljivo dosegli z legendarnim modelom 300 SL.
メルセデスは、実際にはプロジェクターであるデジタルヘッドライトを導入しました。これは、ガレージのドアを投影面にして、そこで映画を再生できるという意味ではありません (それはいいですね!) が、ヘッドライトはメッセージ、標識、その他の情報を道路に投影できるようになります。 、横断歩道も含めて。新しいテクノロジーにより、運転はさらに安全になり、高解像度の光線により他の参加者が眩惑されることはありません。
Mercedes je predstavil študijo razreda X, svoj prvi poltovornjak, ki bo naprodaj predvidoma konec leta 2017. Gre za nadgradnjo športnih terencev, namenjeno gradbincem, obrtnikom, kmetovalcem, gozdarjem ter športno oz. pustolovsko naravnanim družinam in posameznikom, ki se želijo prevažati v slogu. Nov razred napovedujeta dve študiji, in sicer Concept X-Class Powerful Adventurer in Concept X-Class Stylish Explorer, ki poudarjata nežno in grobo plat urbanega poltovornjaka. Se bodo po terencih zdaj množično pomehkužili še poltovornjaki?
9 年目となるメルセデス スター エクスペリエンス ロード ショーは伝統的にスロベニアでも開催され、忠実な顧客と潜在顧客がエキゾチックなメルセデスを試す機会がありました。
メルセデスは、最新の E クラス車の一部となる、珍しい安全技術革新であるプレセーフ サウンドを導入しました。このピンク ノイズは 80 デシベルの周波数で動作し、空中近接がトリガーされる数ミリ秒前にトリガーされます。板金のひび割れやうめき声による事故の際に聴覚障害を防ぐ効果があるとされています。
Ob predstavitvi Mercedes-Benza CLS se je govorilo o tako imenovanem polhibridnem motorju, ki poleg vrstnega 6-valjnika uporablja še majhen elektromotor za dodaten pospešek in odpravljanje turbinskega zamika. Vožnja z njim je bolj tekoča in ponuja več moči. Ta motor so zdaj še okrepili in ga uporabili v modelih AMG 53.
Mercedes-AMG A 35 は、いわゆる「ホットハッチ」、つまりリアがトリミングされたスポーツカーの中で最も興味深いものの 1 つです。ここではセダンボディバージョンよりもこれらのみが人気がありますが、車のより目立つ「裏側」を見ることを好む人もかなりの数います。