2016 年、プジョー 308 レーシング カップがレーストラックに登場しました。その後、プジョーが「民間用」プジョー 308 GTi をベースにした新しいレーシングカーを決定した 2018 年シーズンまで経験が蓄積されました。新しいプジョー 308 TCR レーシング カーは、新しい哲学を体現し、より広いギャップと特別に最適化されたシャシーを備えています。
可動性
シュコダは、私たちが新世代をより簡単に待つことができるように、少しリフレッシュされたファビアを発表しました。ステーションワゴンとリアカットの両形態をリニューアルした。この変化は、真のシュコダ愛好家だけが一目で気づくでしょう。
人口が急速に増加している国では、スクーターは基本的な交通手段の 1 つになっています。需要が高く、電気駆動装置が注目を集めているため、さまざまな新興企業が多数登場するのは驚くべきことではありません。そのうちの 1 社は、インドで世界初の人工知能スクーターを開発している 22Motors です。
Aerion と Lockheed Martin は、AS2 と呼ばれる非常に興味深いプロジェクトで協力しています。彼らは力を合わせて世界初の超音速のビジネス高級飛行機を作り、それを買う余裕のある5人以上の人々を高速で輸送することになる。彼らにとって世界はさらに小さくなり、移動時間は大幅に短縮されるでしょう。
厳密に言えば、アンベラ 48 は、所有者が海岸と外海のどこかに停泊している巨大なヨットの間を往復するために使用するボートです。しかし、詳しく調べてみると、アンベラは単なるボートではなく、ほとんどの人にとってヨットの代わりにもなることがすぐにわかります。
アストンマーティンの特別な Q by アストンマーティン部門で作成されたアストンマーティン V12 スピードスターは、ブランドの豊かなレースの歴史と航空デザインからインスピレーションを得ています。この純粋主義エディションは 88 台のみ製造され、最初のドライバーは 2021 年にそれを手に入れることになります。
少し前に、アストンマーティン・シグネットは自慢のトヨタ IQ にすぎないという批判を耳にしました。しかし、今回は違います。なぜなら、この物語はもはや、罪深いほど高価な服を着る必要があるだけの小さな子供の話ではないからです。
アヴァロン飛行船 EOS は、飛行に乗組員を必要とせず、電気のみを使用する飛行船です。 EOS は、当初から公共および商用サービスの提供を念頭に置いて設計されました。
イタリアのデザインスタジオ Camal は、SerpaS という名前の懐かしいタッチを備えた未来的な車をデザインしました。 SerpaS とは翻訳でヘビを意味し、モンツァのアズノム社によって発注されました。ユニークな車の改造や、ハンドバッグ、カバー、ペンダントなどの高級アクセサリーの作成で知られています。
ベントレーは 2015 年に初めて高級 SUV を発表しました。当時、それは巨大な W12 エンジンを搭載していました。約 1 年後、彼らはアウディ SQ7 からディーゼル 4 リッター ツインターボ V8 エンジンを借用しました。これは多くの人にとって非常に根本的な変化でした。今年の初めに、クルーズのチームはベンテイガ V8 のガソリン版をリリースしました。
BMW i8 ロードスターは、その魅惑的なラインとオープンルーフで 8 年前にすでに話題になっていました。今、BMW 愛好家が長年静かに待っていた車を BMW が正式に発表する瞬間が来ました。 BMW i8 ロードスターは、最新のテクノロジーと見事なオープン デザインを誇る、待望の電気コンバーチブルです。
ジープ ラングラーは、追加の改造を施すことなく、すでに優れたオフロード車です。しかし、それでも十分ではない場合、オフロードカーのオーナーやメーカーは少し夢中になってしまいます。そして、「オフロード」愛好家がどのような想像力を持っているかを実際に見ることができます。