Nissan 370Zki は、これまで見たことがないほど「クールな」コンバーチブルです。彼らはそれに巨大なトラックを取り付けて、本物のスノーモービルに変えました。しかし、このような車は通常販売されることはないので、あまり早く期待することはできません。しかし、エンジニアリングと機械の素質がある場合は、変換作業に取り掛かってください。
可動性
シュコダは、私たちが新世代をより簡単に待つことができるように、少しリフレッシュされたファビアを発表しました。ステーションワゴンとリアカットの両形態をリニューアルした。この変化は、真のシュコダ愛好家だけが一目で気づくでしょう。
正しい決定を下すことは常に複雑です。メリットとデメリットを比較検討して、最終的に決断を下し、その決断を受け入れて生きなければなりません。この決定は非常に簡単なので、Kormaran K7 を選んでいただければ幸いです。カタマラン、トリマラン、水中翼船、またはプライベート サン プラットフォームからお選びいただけ、すべてが 1 つのユニークで豪華なパッケージになっています。
Predstavil se je novi Citroën Berlingo in v svet družinskih kombijev vnesel stil Citroënovega Cactusa. Prav vse na tretji generaciji Berlinga je bilo zasnovano povsem na novo in se od predhodnika občutno razlikuje po dizajnu, tehnologiji, platformi in še čem.
3代目Kia Ceedが発表された。はい、お気づきのとおり、新しい後は Ceed はなくなり、Ceed のみになります。 2006 年に初代が世に出て以来、128 万台以上の Cee'd が作られました。最新世代はより多くのスペースがあり、さらに実用的です。
これまで、フィスカーは電気自動車のスポーティなバージョンで知られていました。今回は、よりリムジンの形で提示されていますが、デザインの観点からは先代と同様にスポーティです。 Fisker EMotion は、電気自動車を望むであろうより裕福な顧客もターゲットにしているため、高レベルの高級感を提供します。
PSAグループの3人目の代表者が自ら明らかにした。すでに新型ベルランゴとコンバがあり、3台目のプジョー・リフターがグループに加わります。新しい名前、新しいプラットフォーム、新しいエクステリアとインテリアのデザインを備えたプジョー リフターは、ファミリー向けの車を探している人にアピールするでしょう。
一見すると、この改修は非常に表面的なものに見えますが、その背後には、単に新しいカラーリングと車両のフロント部分の変更だけではありません。 2代目トヨタ・アイゴの発表から約4年を経て、「X」のモチーフが今も前面に押し出されたリニューアルが行われた。
フォイラーは豪華なヨットでゲームのルールを変えようとしています。フライング ヨットは、実に見事な船体デザインと可動式カーボン水上スキーを備えています。ヨットは高さ 1.5 メートルで水面上をホバリングしながら、強さ、パワー、そして軽さを示します。乗客は完全にリラックスしてその経験を楽しんでいます。
オセナコは全長115メートルの最新コンセプトメガヨットを発表した。デザインスタジオのロバノフ、インテリアデザイナーのアチーロ・サルヴァーニ、BMTの造船技師ナイジェル・ジーと共同で開発された。彼女のイメージは私たちを過去、遠い昔の時代に連れ戻します。このヨットは、何世紀も前に先住民族が使用していた初期のカヌーの形をしています。原始的な文化からインスピレーションを受けると、人は探検と発見の感覚を植え付けられます。
新しいボルボ XC40 で最初にドライブした後、競合他社がそれを当然のことながら恐れていることは明らかでした。 XC40がデザイン、使用素材、ミニマリズム、運転感覚、そしてもちろん支援や安全システムにおいてドライバーがスウェーデンのDNAを感じることができる非常に素晴らしい車であるという事実への恐怖。