運転中に人が水に浸かるというのは、最初は少し滑稽に思えますが、面白いという言葉がハマッハ シュレンマーを表す言葉ではないことがすぐにわかります。デッキに飛び乗って、泡立つジャグジーに浸かり、ビールを開けて、青い海に連れて行ってもらいましょう。
ボート
世界最大手のタイヤメーカーが別のプロジェクトに取り組むことがあります。もちろん有名なカレンダー以外にも。彼らの次のプロジェクトは、目を楽しませてくれる水上の贅沢、ピレリ 1900 ディンギーです。
ジョーイ・ルイターという名前をご存知かもしれません。少し前に彼の大胆なスノーモービル コンセプト Snoped を紹介しましたが、今回はこのデザイナーが 2 台のティニー 10 用の珍しいバージョンのボートで私たちに感銘を与えました。
ボートレースと聞くと、おそらくモンスターエンジンを搭載した強力なスピードボートを想像するでしょう。しかし、水上でのF1レースは、アスファルトと同様に、その魅力という点ではボートレースには遠く及ばない。はい、正しく読みました!世界で最もワイルドな水上レースを観戦してください。今年もレッドブル・ディンギー・ダービーは息を呑むような並外れたシーンと大胆な動きを見せてくれました。
Supi, umaknite se! Tu je ultra lahek kajak O Six Hundred iz Avstralije, ki moderni kulturi vrača 4000 let star dizajn eskimskega čolna narejen iz lesenega/koščenega ogrodja čez katerega je bila napeta šivana živalska koža. Sodobna različica je izdelana iz 30 kosov aravkarije- zimzelenega drevesa, ki izvira iz Avstralije- in karbonskega platna ter težka zgolj 10 kilogramov, a kljub temu čvrsta kot hrast.
Medtem ko se podjetje Uber, ki prek aplikacije uporabnikom pomaga pri mobilnosti v večjih mestih, otepa tožb in prepovedi (Nemčija, Italija), ker da predstavlja nelojalno konkurenco prevoznim službam, so Američani turškim uporabnikom v Istanbulu ponudili storitev UberBOAT, ki nudi alternativni prevoz za prečkanje morske ožine Bospor. Namesto vožnje čez most ali trajekta se lahko namreč ljudje odločijo za prevoz z motornim čolnom oziroma gliserjem.
ジェット スキーやボートを思い浮かべることもできます。しかし、すでに水上バイクの運転方法を知っているのに、なぜ新しい水上バイクの運転を学ぶ必要があるのでしょうか? Wavekat P70 ウォータークラフトは、同じステアリング システム (ハンドル) とペダルを使用するため、自動車と同じように操作できます。ステアリングと速度制御は車とまったく同じですが、アスファルトの代わりに水面が足元を流れます。
ORIGO boat 300 je nov slovenski izum, ki bo ribičem, pustolovcem in tudi izkušenim morjeplovcem predstavil lažji in cenejši način za zabavo, lov in raziskovanje na vodi. Čoln, ki na izlet lahko popelje celo družino, zlahka pospravite in prenašate. Zložen meri 300 x 60 x 25 centimetrov, tako da ga brez težav prevažate na strehi vašega avtomobila ali v notranjosti enoprostorca. Doma pa ga pospravite v garažo ali klet.
リーヴァ高級ボートの修復を手掛けるオランダのリーヴァ・ワールド社は、ランボルギーニ氏自身が所有していた築45年のリーヴァ・アクアラマを修復するという異例のプロジェクトに着手した。
ヘドニストは、海洋工学における最も古典的な素材である木材を建築の基礎として採用し、その上に未来主義と純粋な喜びの並外れたストーリーを構築しています。快楽主義者は根本的に違います。存分に楽しんでいただけるボートです。