道路に春の兆しをもたらすのはバイクだけでなく、クーペも存在します。新しいアウディ R8 スパイダー V10 は、このクラスで現在在庫がある中で最高のものです。時速 0 から 100 km まで 3.6 秒、最高速度 318 km/h、540 馬力は、この印象的なクーペの技術データのほんの一例に過ぎません。このデータは、最近ニューデリーの国際自動車ショーで発表されています。ヨーク。
車
フランスの名門時計ブランドであるベル＆ロスは、これまで非常に要求の厳しい時計愛好家を満足させてきましたが、スーパーカーの驚異的な研究を生み出したことにより、今後はハイオクな時計メーカーも満足させることになるでしょう。コンセプトスポーツカーのエアロ GT コンセプトは、明らかに時計仕掛けではなく、4.2 リッター バイターボ V8 エンジンによって駆動されています。
アウディは、新世代のA4モデルの2つのバージョン、アウディS4とS4アバントをジュネーブモーターショーに持ち込んだ。セダン（S4）のスポーツバージョンとステーションワゴン（S4アバント）のバージョンで、実際にショーの前にジムで汗を流した。 260 kWの出力を持つV6ターボエンジンを搭載しているためです。 2016 年の夏に顧客に提供される予定です。
BMW Vision Next 100 Concept je vizionarski koncept, s katerim je BMW počastil 100. obletnico obstoja podjetja. Namesto s torto in nostalgičnimi posnetki so postregli z vizijo, avtomatiziranim mešancem med športnim kupejem in limuzino, ki z veseljem ustreže zahtevam in željam voznika.
トヨタ セツナはコンセプトカーでありアートプロジェクトです。二人乗りのコンバーチブルはボートを反映していますが、形状だけではありません。クルマのほとんどは木材、特に杉（外板）と樺（フレーム）で作られています。電気モーターによって駆動されます。
2 つのコンセプトを経て、トヨタはジュネーブで量産トヨタ C-HR を発表しました。これは、コンセプトのシャープなラインを維持した初のハイブリッド クロスオーバーです。これはトヨタの新しいTNGAプラットフォームに基づいており、これは最新世代のプリウスにも基づいており、将来のほとんどの世代のトヨタ車の基礎にもなります。ジュネーブでデビューする2台目の量産型ハイブリッドクロスオーバーとなる。 2番目は起亜ニロで、日産ジューク、マツダCX-3、ホンダH-RV、フィアット500X、オペルモッコと並ぶ主な競争相手です。
タイヤは普段、特に自動車が主役のモーターショーでは、あまり注目されません。しかし今年は違いました。グッドイヤーは、大胆なタイヤのビジョンで世間に衝撃を与えました。グッドイヤー イーグル360タイヤは、なんと丸いのです！アメリカのタイヤブランドであるグッドイヤーは、球形タイヤでタイヤの概念を一新しました。これは、117年にわたるタイヤ製造の経験と自然を模倣した技術に基づいています。そして、このタイヤは自動車にどれほど耐えられるのでしょうか？グッドイヤーはこの疑問にも答える準備を万端に整えています。
単一のボディ設計と 3 つの異なる環境に優しいドライブ (ハイブリッド、プラグイン ハイブリッド、電気または EV ドライブ) を備えた初の量産車であるという事実にもかかわらず、ヒュンダイ アイオニックは、ジュネーブでは (不当にも) 比較的目立たないままでした。クラシックドライブによるイノベーション。 Ioniq はヒュンダイの新たな時代の先駆けであり、韓国ブランドのハイブリッドおよび電気駆動装置のさらなる発展を予告するものであり、トヨタ プリウスに投げかけられる単なる挑戦ではありません。
起亜は、同社初のハイブリッドクロスオーバーSUV「ニロ」を発表しました。燃費効率に優れ、スタイリッシュで静粛性に優れたガソリン電気SUVです。ヒュンダイ・アイオニックと同じ環境に優しいプラットフォームを採用し、起亜初の専用ハイブリッド車となります。グローバルモデルとして、2016年第3四半期に発売予定のスロベニア市場でも大きな注目を集めるでしょう。韓国で生産され、カリフォルニアと南陽にある起亜のデザインセンターでデザインされます。
ピニンファリーナは、H2 スピード レーシング カーのコンセプトをジュネーブに持ち込みました。その名前が示すように、燃料電池で動作しますが、スピードの「トレーラー」はそのレーシング キャラクターを裏切っています。デザイナーは、フェラーリ シグマ レーシング カーの過去のコンセプトからデザインのインスピレーションを得て、そこにいくつかの未来的な機能を追加しました。これらの馬にはGreenGT社から一対の電気モーターが供給されており、H2 Speedはそこから503頭の馬を絞り出します。
アウディはスロベニアでアウディSQ7 TDIの広告撮影を行いました。マリボル近郊のスコケ・スポーツ空港にある300メートルトラックで、レッドブル・アルファジェットと競い合います。一見不公平に見えるこのレースの勝者は誰でしょうか？
アストンマーティンは、白髪のひげを生やしたDB9を当然の引退に導くスーパークーペ、DB11をジュネーブで発売する。映画『スペクター』のボンドの DB10 モデルを除けば、10 年以上ぶりの GT です。この間、アストンマーティンの新社長就任やメルセデスとの結婚など、さまざまなことが起こり、それが予想通りクルマにも反映された。これらすべての変更は、2 桁の番号を持つ最初の量産アストンマーティンである DB11 によってさまざまな方法で具体化されています。