新型起亜EV9! Kia は、ファミリー モビリティの未来を再定義する、先進的なデザイン、本格的な SUV 機能、最先端のテクノロジーを組み合わせた、全電気式 3 列フラッグシップ SUV である見事な EV9 を発表しました。
電気自動車
ドイツの自動車メーカーMINIは、2023年4月から欧州の顧客向けに全電気自動車MINIクーパーSEカブリオを限定生産する予定だ。この動きは、自動車メーカーが2022年の夏に発表した唯一無二のモデルに対して圧倒的な好意的な反応を受けた後に行われた。この環境に優しい車両の小規模シリーズは、MINIの電気モビリティへの取り組みにおける新たな重要な一歩を表している。
スズキはまだ全電気自動車を導入していませんが、2025 年には導入される予定です。スズキ初の電気自動車がどのようなものになるかを見てみましょう。
フォルクスワーゲン ID.7 は、フォルクスワーゲン電気製品ファミリーの最新のメンバーであり、現在デジタル迷彩塗装として知られているものでその形状を示しました。しかし、これだけでも ID.7 のサイズやボディ形状を容易に想像するのに十分です。
アウディのスフィア コンセプトビークル シリーズは、4 番目のモデルであるアウディ アクティブスフィアで頂点に達しました。この 4 ドア クロスオーバー クーペは、全長 4.98 メートルの汎用性の高いボディ デザインを誇り、優れた最低地上高と 22 インチの大型ホイールを備え、真のオフロード能力を備えています。
プジョー インセプションは、将来の世代のプジョー電気自動車のインスピレーションとなる電気自動車のコンセプトです。早ければ2025年にも、最初の未来的なデザインのプジョーが登場すると予想されます。
NIO, kitajski proizvajalec električnih vozil, je objavil načrte za širitev v Evropo z lansiranjem treh novih modelov, ki temeljijo na njegovi platformi NT2. Inovativna tehnologija zamenjave baterij platforme NT2, skupaj z načrtom NIO za izgradnjo omrežja - Power Swap Stations v Evropi postavlja podjetje kot močnega konkurenta na trgu električnih vozil in privlačno možnost za potrošnike, ki iščejo električno vozilo, ki lahko zmanjša nevšečnosti polnjenja.
電気自動車は近年大きな進歩を遂げていますが、デザインと性能に関してはまだ改善の余地があります。完璧な電気自動車とは、重量の軽減、空気力学の改善、バッテリーサイズの拡大に重点を置き、効率的かつ実用的な自動車です。
BMW i Vision Dee は、BMW が開発し、2023 年のコンシューマー エレクトロニクス ショー (CES) で発表されたコンセプト ビークルで、デジタル テクノロジーとドライビング エクスペリエンスとの統合に重点を置いた中型セダンです。 「Dee」という名前は、Digital Emotional Experienceの略で、音声制御や運転支援システムなど、現在利用可能な機能を超えた高度なデジタル機能を使用することで、人と車の間により強い絆を生み出すように設計されています。
電気自動車のトレンドは明らかです。準備が整ったら、最高でありながら豪華なプレミアム電気自動車をご紹介します。これらのプレミアム電気自動車で究極の贅沢と持続可能性を体験してください。エレガントでパワフルなテスラ モデル S の最低価格は約 80,000 ユーロですが、スポーティなポルシェ タイカンの価格は 100,000 ユーロからです。よりスタイリッシュで未来的なオプションをお探しなら、アウディ e-tron (価格は 70,000 ユーロから)、または洗練されたジャガー I-PACE (同じく 70,000 ユーロから) をチェックしてください。現時点で最も求められており、高級電気自動車に分類されるこれらの素晴らしい電気自動車モデルで未来の運転を体験してください。
Nio EC7 は世界で最も空力性能の高い SUV ですが、同時にこの中国車は Tesla Model Y に非常に似ていますが、ある意味ではこちらの方が美しいです。航続距離の点でもテスラを大きく上回り、1回の充電で700実キロメートルを走行できる。ヨーロッパではすでに来年です!
オペル アストラは 32 年間にわたって市場に販売されてきましたが、今回初めて全電気式バージョンが用意されました。ステーションワゴンとチョップドリアのボディスタイルが用意される。全電気プラットフォームにもかかわらず、電動オペル アストラは内燃機関を搭載したバージョンとほぼ同じです。