最近、多くのテクノロジー企業が航空タクシーサービスを開始しようとしています。すべては、私たちが空路で目的地に到着する時期がそれほど遠くないという事実を示しています。
電気自動車
メルセデス・ベンツ EQC 400 4MATIC は、EQ ラベルの下で発売される初の 100% 電気自動車です。これは今後、ドイツのブランドであるメルセデス・ベンツの電気自動車を指すことになります。メルセデスの約束通り、EQ カー シリーズは品質、安全性、快適性を誇り、同時に EQ ブランドは電気自動車設計の分野における先駆者となるでしょう。
Microlino は、2016 年のジュネーブ モーター ショーで初めて発表された小型電気自動車です。必要なすべてのテストに合格し、現在はヨーロッパの道路で完全に合法です。
アウディは、2015年9月にフランクフルトモーターショーで初めてコンセプトを発表して以来、少しずつE-Tronを紹介してきました。 3年後、最終的な外観の形はまだよくわかりませんが、内部がどのようになるかは想像できます。
2020 年に何が待ち受けているのかを正確に予測することは困難ですが、噂に基づいてかなり正確に推測することはできます。ジープ、ポルシェ、フォルクスワーゲン、そしてもしかしたらアップルさえも、誰が私たちを最も驚かせるかわかりません。
Byton では、M バイト SUV のコンセプトを発表したときに、すでに私たちを驚かせました。デザインへの異なるアプローチに感銘を受け、同社はまだ大きな計画があると述べた。そして彼は本当にそれらを持っています。アジア CES フェアで、Byton は新しい Byton K-byte セダン コンセプトを発表しました。
少し前に、世界で最も売れている電気自動車についてすでにお話しましたが、今回は数字と実際のパフォーマンスを通して電気自動車について見ていきます。日産リーフは、十分なスペースと十分な荷室を備え、操作は非常にシンプルで非常に使いやすいです。
スーパースポーツカーを贈られたのに、幽霊が出たり、その車について聞いたりすることがない、ということがよくあります。 Miss Rを紹介されたのは1年以上前で、私たちはすでにその存在を忘れていましたが、Xing Mobilityでその存在を改めて認識しました。
チェコ共和国のシュテノヴィツェは、おそらく電気自動車について言及したときに思い浮かぶ最後の場所でしょう。しかし、そこでルカ EV が「誕生」しました。前世紀のデザインに今世紀のドライブを搭載したかわいいクーペです。
どうやら、テスラ S の工場出荷時のカラーレンジはカニエ・ウェストの好みには十分ではなかったそうです。このため、彼は完全にユニークな色を思いつき、自分のテスラを本当に美しいものに変えました。
待ちに待ったジャガー I-PACE がついに登場しました。ジャガーのすでに有名なF-PACEおよびE-PACE SUVに、猫ファミリーを代表する完全電動SUVが加わりました。ジャガーは、I-PACEが同社のラインナップの中で最も技術的に先進的で最も効率的な車になると約束しており、テスラや他の電気自動車の競合他社はすでに最も新しい競争相手に注目している。
電気自動車の欠点について話すとき、通常、ガソリン車やディーゼル車と比べて走行距離が短いことが強調されます。充電ステーションの数も比較的少ないため、電気自動車で長距離の旅行に行くことはできません。こちらは、電気自動車を充電するドローン、Volt です。