ランボルギーニは、最新の獣、ウラカン スーパートロフェオ エボを発表しました。ランボルギーニのエリート競技シリーズでのレースのみを目的としています。精巧で洗練された空気力学により、この「トラック」モデルは前モデルよりも 1.5 秒早くモンツァのトラックを走行することができました。そしてこれはエンジンに干渉することはありません。
高級車
そして実際、このようなことがレーダーから消えてしまったとしても驚くべきことではありません。 Aspark Owl はまだ研究開発の成果にすぎず、実際の公道バージョンはまだありません。今のところ、この言葉では言い表せないほど美しいデザインの驚異がどれくらいの馬力で駆動されるのかさえわかりません。
ジャガーとランドローバーの両社は、電気自動車の未来のビジョンを発表しました。 2020年までに、同社のラインナップのすべての車に電気、ハイブリッド、または「プラグイン」バージョンも搭載される予定です。
Brabus は、メルセデス・ベンツとスマート車の「チューニング」を専門とする有名なコンバーターです。今回彼らはメルセデスAMG G65に落ち着きましたが、これはすでに自動車業界の行き過ぎの1つです。 G65 は、その特徴的な立方体形状と 12 気筒エンジンを備えており、ブラバスはこの組み合わせに独自の魔法を加えました。
新型ポルシェ カイエンは、つい最近フランクフルト モーター ショーで発表されました。同時にターボバージョンも発表されましたが、市場投入は遅れ、2019年にのみ公道で見られ、ショールームでは2018年秋に公開される予定です。2019年の最も強力で最も高価なカイエンは、たくさんのパワーとたくさんのアドレナリン。ポルシェ カイエン ターボ (2019) がどのようなものか見てみましょう。
TVR は英国の有名なスポーツ カー メーカーで、通常は少しワイルドなメーカーでした。会社倒産から11年が経ち、それ以来ブランドは忘れ去られてしまった。しかし、時代は変わり、新しい TVR グリフィス スーパーカーという形で TVR に新たなチャンスが到来しました。
メルセデス・ベンツ S クラス カブリオレは、その独特なデザインと高品質の素材により、モダンな高級感と優雅さに対するドイツのビジョンを体現しています。また、快適性とパフォーマンスを兼ね備えた先進の運転技術も搭載しています。
さて、私たちはそれを待っていました！それはメルセデスAMGのロードフォーミュラだ。プロジェクト ワン スーパーカーは長い間噂されてきましたが、ついに登場し、高い期待に応えました。だからこそ、私たちは最初から非常に印象的な数値を提供しています。0 から 200 km/h までは 6 秒未満、最高速度は 350 km/h 以上、1,000 馬力以上、総走行距離は 25 km に達します。電気レンジ。
新しいアヴェンタドール S では、ランボルギーニはルーフを取り除き、730 馬力ものパワーを発揮する野獣をボンネットの下に置きました。すでに有毒な車は、このアド・ペルソナム・ブルー・エイギルのカラーではさらに悪化しており、多くのボラの壁にある現在のポスターに取って代わることは確実です。
Ariel は、主に楽しみとアドレナリンを刺激することを目的とした車両を製造する英国の小規模メーカーです。これは、彼らが幼稚であるという意味ではありません。その背後には、多くのエンジニアリングのインプットとスマートテクノロジーがあるからです。すでに未来を掴みたいという願望を持って、彼らは HIPERCAR と呼ばれる大胆なプロジェクトに着手しました。
フランクフルト モーター ショーの直前に、ベントレー コンチネンタル GT が私たちに披露されました。長距離移動を想定したこのラグジュアリークーペは、徹底的に再設計され、先代モデルよりもさらに大きな賞賛を呼び起こします。高度なテクノロジー、豊富なカラーバリエーション、強力なエンジンは、新型コンチネンタル GT を非常に強力なものにしているもののほんの一部です。
Kode 0 スーパーカーは、すでにフェラーリ エンツォやフェラーリ P4/5 を手がけたデザイナー、奥山奥山の手によるものです。 Kode 0 も、前年のドラマチックな Kode57 と同じように感動を与えた大傑作です。