맥라렌 F1이 세상을 놀라게 하고 르망 24시를 제패한 지 30년, 고든 머레이가 다시 마법의 지팡이를 휘두릅니다. 그의 새로운 고든 머레이 S1 LM은 단순한 자동차가 아니라, 슈퍼카가 터치스크린뿐 아니라 여전히 숨 쉬는 듯하고 개성 넘치는 매력을 발산했던 그 광란의 90년대에 바치는 헌사입니다.
첫눈에 보면 그것은 고든 머레이 S1 LM 마치 타임머신 같다. 낮고 넓은 실루엣과 머레이가 오리지널 F1에서 항상 그리워했던 특유의 "콜라병" 엉덩이가 돋보인다. 거대한 리어 스포일러와 디퓨저는 "트랙"을 외치게 하고, 팝업 헤드라이트는 (만약 인증 절차를 통과한다면) 순수한 레트로 감성을 속삭인다. 이 차는 가슴에 향수를 불러일으키는 강렬한 한 방을 날리면서도, 동시에 완전히 새로운 모습을 보여준다.
분당 12,000회전으로 비명을 지르는 심장
고든 머레이 S1 LM의 카본 파이버 스킨 아래에는 스테로이드를 과다 주입한 T.50 엔진의 간소화된 버전이 자리하고 있습니다. 4.3리터 V12 엔진은 최대 12,100rpm까지 회전하며 690마력(515kW) 이상의 출력을 뿜어냅니다. 숫자만으로는 부족하다면, 이 차가 마치 코카인을 맞은 비발디 오케스트라처럼 들린다는 사실만으로도 충분할 것입니다. 그리고 네, 변속기는 수동입니다. 6단 기어, 짧고 단단한 변속은 플레이스테이션 시뮬레이션이 아닌, 특별한 무언가를 운전하고 있다는 사실을 일깨워줍니다.
세 개의 좌석, 하나의 철학
내부는 다시 한번 머레이의 시그니처입니다. 운전자는 마치 지휘자처럼 중앙에 앉고, 승객들은 좌우로 약간씩 어긋나게 앉습니다. 이는 변덕이 아니라 선언입니다. "모든 것은 당신을 중심으로 만들어졌습니다. 당신의 손, 당신의 눈, 당신의 마음."이라고 말하는 차입니다.
시에 가까운 디테일
배기관은 인코넬 소재로 제작되었고, 18캐럿 금으로 마감되었습니다. 왜냐고요? 바로 그럴 수 있기 때문입니다. 단순한 기계가 아니라, 엔진룸에 금을 입힌 맥라렌 F1이 고급스러움과 타협하지 않는 강인함을 과시했던 시절에 대한 헌사이기 때문입니다.
스테로이드에 대한 독점권
S1 LM은 단 다섯 대만 제작됩니다. 다섯 대 모두 이미 한 명의 수집가가 소유하고 있는데, 아마 르망 경주용 차량을 소유하고 있을 겁니다. 가격은? 공식적으로는 알 수 없지만, 수량에 관심이 있다면 이 차는 당신에게 맞지 않습니다.
결론: 고든 머레이 S1 LM
S1 LM을 탄 고든 머레이는 차를 파는 게 아니다. 그는 감정을 판다. 그날 밤의 기억은 르망맥라렌 F1이 세상을 놀라게 했을 때, 그 차는 카본 파이버로 포장된 향수를 불러일으키고, 수동 변속기의 매력에 푹 빠져 있으며, 1만 2천 회전하는 V12 엔진의 사운드가 그 증거입니다. 슈퍼카가 알고리즘에 의해 좌우되는 세상에서, S1 LM은 진정한 광기는 여전히 인간의 머리에서 비롯된다는 것을 증명합니다.
