BMW 비전 넥스트 100과 롤스로이스 비전 넥스트 100 컨셉에 이어 MINI 비전 넥스트 100 컨셉에도 앞서 언급한 것들에 비해 가장 작을 수 있는 순간이 있었지만 그림자 속에 머물지는 않았다. MINI는 언제 어디서나 개처럼 소환할 수 있는 도시 지도로 미래 자동차에 대한 비전을 제시했습니다.
개념
이 컨셉은 자동차 브랜드의 가까운 미래를 예고하는 것입니다. 이는 새로 습득한 지식과 브랜드 비전의 혼합입니다. 목적으로 제작된 차량입니다. 때때로 그의 접근 방식은 완전히 급진적입니다. 20세기 70년대와 80년대에는 SF 장르가 최고조에 달했고 이는 당시 제시된 차량 컨셉에도 반영되어 이전의 많은 패션 트렌드와 마찬가지로 오늘날의 눈에는 완전히 우스꽝스러워 보입니다.
Peugeot je mobilni kongres v Barceloni MWC 2017 izkoristil za predstavitev svoje vizije prihodnosti. Do zdaj je bil Peugeot znan po drznih študijah, ki so močno prehitevale čas. Peugeot Instinct ne sodi v to kategorijo in to je bil tudi namen. Vozilo je namreč nekakšen most med sedanjostjo in prihodnostjo, ko avtomobilov ne bomo več upravljali ljudje, pač pa umetna inteligenca. Zato tudi ni videti kot NLP, pojasnjujejo Francozi.
Nissan Xmotion ima nenavadno ime in ga boste prvič zagotovo napačno izgovorili. Ime se namreč ne izgovori s črko X, saj ta X pomeni "cross" oziroma križ. Za Nissanov koncept bi tako lahko rekli, da nosi ime "čustveni križanec".
푸조 인셉션은 미래 세대의 푸조 전기 자동차에 영감을 줄 전기 자동차 개념입니다. 우리는 2025년 초에 최초의 미래형 디자인 푸조를 기대할 수 있습니다.
뉴욕에서는 오토쇼가 열리기 때문에 요즘 최신 컨셉트카들이 다 뉴욕으로 몰려들고 있습니다. 그 중 하나가 토요타의 최신 디자인 아이디어를 선보이는 소형 SUV 컨셉인 토요타 FT-4X이며, 무엇보다도 디자이너들은 모든 것이 이중 기능을 갖는 인테리어에서 창의성을 발휘했습니다.
우리는 포르쉐를 떠올리면 상징적인 형태, 열정과 성능을 노래하는 엔진 소리, 이 전설적인 브랜드의 운전석에 앉았을 때 느끼는 짜릿함을 상상합니다. 그러나 속담처럼 "인생에서 유일한 상수는 변화입니다." Porsche Mission X는 이 격언이 자동차 스타들에게도 적용된다는 분명한 증거입니다.
Lotus는 Lotus Theory 1 개념을 통해 미래를 향해 나아가고 있지만 풍부한 역사를 담고 있습니다. 이 미래형 전기 스포츠카는 클래식 Esprit 모델의 정신을 되살립니다. Theory 1은 인상적인 725kW(986hp)를 생성하는 두 개의 모터를 갖춘 강력한 전기 구동 장치를 자랑합니다. 이를 통해 최고 속도는 320km/h, 0-100km/h 가속 시간은 2.5초 미만이다. 하지만 이 인상적인 성능이 이 컨셉의 유일한 트럼프 카드는 아닙니다.
소비자 가전 박람회 CES 2016에서 폭스바겐은 전설적인 Bulli의 추억을 불러일으키는 디자인의 Budd-e 전기 밴을 선보였습니다. 두 개의 전기 모터로 구동되는 모듈형 전기 자동차(MEB) 플랫폼을 기반으로 구축되었으며, 집에 있는 전자 장치와도 연결이 가능합니다. 시리얼 모델로서 2019년에 출시될 예정입니다.
Bugatti Type 57T 컨셉은 세계에서 가장 찾기 어렵고 값비싼 자동차 중 하나로 여겨지는 전설적인 Bugatti Type 57T(1934)에 대한 찬사입니다.
몇 년 후에 스마트폰이 어떤 모습일지 생각해 본 적이 있나요? 빠른 기술 발전 속도를 감안할 때 미래가 어떻게 될지 상상하기는 어렵습니다. 그럼에도 불구하고 이 질문에 대한 답은 이미 알려져 있을 수도 있다.
iMaci z Retina zasloni z ločljivostjo 5K so vsekakor prava paša za oči in mokre sanje vsakega oblikovalca, a kljub privlačnosti novih modelov nas vedno nekaj vleče nazaj v preteklost. V primeru tega koncepta je bil to klasični videz Mac-a. Ta je sicer že na smetišču zgodovine, a je vsaj na konceptualni ravni napovedal svoj povratek in bogatejši za ''znanje'' iMaca. Mešanje starega z novim torej tudi v tehnologiji dobiva vse boljši oprijem.